Zandvoort – 1. závod (Aktualizováno)

Robert Wickens si po zpackaném víkendu na Norisringu vylepšil bilanci triumfem v sobotním závodě v Holandsku a vybojoval pro Mercedes první vítězství v Zandvoortu od roku 2010. Za suverénním Kanaďanem si druhé místo ubránil Marco Wittmann a posílil své vedení v šampionátu.

Závod ve scenérii dun nebyl tradičně nijak bohatý na mistrné předjížděcí manévry, zato první kolize přišla už krátce poté, co zhasla startovní světla. Adrien Tambay nerozpohyboval svoje audi dostatečně rychle a cestu si před něj hledali Tomczyk s Götzem. Výsledkem byla kolize všech tří.

Tambay s Götzem nemohli s poškozenými vozy pokračovat a Tomczyk byl označen za viníka nehody a dostal trest v podobě průjezdu boxy. Odklízení následků si navíc vynutilo nasazení safety caru.

To Wickens při startu nenechal nic náhodě a zavřel Wittmanovi cestu k vedení, dlouho se mu však nedařilo mistra roku 2014 setřást. Splnit strategický cíl se mu povedlo až poté, co muselo ředitelství závodu v 9. kole po nehodě Augusta Farfuse v Mastersbocht aktivovat slow zone.

Úsek, ve kterém jezdci smí jet maximální rychlostí 80 km/h, se stal osudným Edoardu Mortarovi a Nicovi Müllerovi. Za překročení limitu byli oba potrestáni průjezdem boxy. Italský jezdec s ambicemi na titul byl rozhodnutím komisařů velmi rozhořčen a trval na své nevině.

Po zrušení slow zone se Wittmannovi nedařilo přivést pneumatiky na správnou provozní teplotu a Wickens se na čele začal vzdalovat. Svou šanci navíc zavětřil třetí Vietoris a začal stupňovat svůj tlak. Druhá pozice však zůstala v rukou bývalého šampiona.

Problémy trápily i další jezdci BMW. Timo Glock ztrácel jednu pozici za druhou a na Antonia Félixe da Costu se dotáhl Mattias Ekström i Daniel Juncadella. Ani jednomu z pronásledovatelů se však do konce závodu nepodařilo bránícímu se Portugalci jeho šestou pozici vzít.

Audi se sice před závodem váhově přiblížilo soupeřům, ale boj ze zadních pozic je v Zandvoortu těžkou záležitostí. Páté místo Jamieho Greena tak bylo pro zdejší suverény předchozích ročníků maximem.

Premiérové body sezony si v prvním holandském dějství vybojovali Juncadella s Oconem, doteď posledními jezdci s nulou na kontě.

Aktualizováno

Audi předložilo důkazy v podobě telemetrických záznamů, ze kterých vyplynulo, že Mortara s Müllerem rychlost ve slow zone nepřekročili. Penalizace byly vedením závodu uděleny na základě okamžitých dat ze systému GPS, která vykazovala 10% odchylku od reálně dosažených rychlostí. Výsledek závodu však zůstal nezměněn, pravidla za takových okolností revizi neumožňují.

Výsledky závodu (40 minut + 1 kolo):