Scuderia Ferrari pokračuje v reorganizaci svého technického týmu během vývoje zcela nového vozu pro sezónu 2017. Potvrdily se zprávy, které se objevily téměř okamžitě po oznámení odchodu technického ředitele Jamese Allisona, kterého nahradil Mattia Binotto. Tým opouští i šéfaerodynamik Dirk de Beer a na jeho místo okamžitě nastupuje David Sanchez.

Dirk De Beer v F1 začínal u týmu Sauber v roce 2003, kde mu byla nabídnuta práce ve větrném tunelu. De Beer se rychle vypracoval na místo hlavního aerodynamika, ale když tým převzalo BMW, dal přednost Renaultu. Od roku 2008 pracoval v týmu francouzské automobilky pod Dinem Tosem a později se stal šéfem oddělení aerodynamiky. Opět došlo ke změně majitele týmu, z Renaultu se stal Lotus F1 a místo technického ředitele obsadil James Allison. Allison přestoupil do Ferrari v létě 2013, De Beer za ním přišel jen o pár měsíců později. Možná není jen shodou okolností, že téměř najednou z Ferrari i odcházejí.

Ferrari ještě oficiálně neoznámilo De Beerův odchod, ale už oznámilo, že novým šéfaerodynamikem je Francouz David Sanchez, který v Maranellu pracuje již 4 roky a předtím pracoval v aerodynamickém oddělení týmu McLaren. Povýšení člověka, který už pro Ferrari pracuje několik let, zapadá do nové filozofie Ferrari hledat talentované inženýry u sebe a nesnažit se do Itálie přetáhnout špičkové inženýry britských týmů.