Moscow Raceway – 2. závod. (Aktualizováno)

Srdečné pozdravy z Ruska bude dnes posílat domů Maro Engel. Dlouholetý jezdec Mercedesu, jenž sérii DTM opustil v roce 2011, aby se do ní letos zase vrátil, dosáhl vytouženého premiérového vítězství v německém šampionátu.

Moscow Raceway namíchala v neděli koktejl plný nekompromisních soubojů a napětí až do posledních sekund. Okruh zatím nemá smlouvu na příští rok a pokud měl toto být poslední závod DTM na ruské půdě, povedla se derniéra na jedničku.

Na Engelovo vítězství by si před závodem vsadil málokdo. Z první řady startovali rutinéři Bruno Spengler a Mattias Ekström, kteří se během prvního tuctu kol prostřídali ve vedení. Do výsledků však opět promluvily rozdílné strategie i štěstěna v podobě safety caru.

Ten stejně jako v Maďarsku přivolal Maxime Martin. Belgický jezdec musel v tlačenici první zatáčky volit úhybný manévr, při kterém se mu ucpal jeden z chladících otvorů. Po necelých pěti kolech přehřáté brzdy jeho bmw vypověděly službu a Martinova cesta ruským venkovem skončila v bariéře sedmé zatáčky.

Z výjezdu safety caru znovu profitovali ti, kteří již byli u svých mechaniků, a po restartu se rozjely dva závody. V tom prvním se skupinka v čele snažila vybudovat co největší náskok před zastávkou v boxech a v tom druhém číhali na svoji příležitost Wittmann, Engel a Blomqvist, kteří přezuli již po prvním kole.

Klíčový manévr bitvy č. 2 přišel ve 23. kole, kdy Engel úspěšně zaútočil na Wittmanna a zařadil se za vedoucího Nika Müllera. Švýcar se stále trápil na původních pneumatikách a postupně se za ním tvořil vláček, kterého využili aktéři závodu č.1.

Ekström si poradil se Spenglerem a poté, co jej mechanici vybavili novým obutím, spěchal směr stupně vítězů. Ve 33. kole, kdy Müller konečně zamířil do boxů a vedení připadlo Engelovi, už dvojnásobný mistr ze Švédska útočil na svůj německý protějšek. Dvakrát se Wittmann Ekströmovi ubránil, napotřetí již podlehl a odevzdal druhou pozici.

Vzájemný souboj však oba multišampiony zdržel natolik, že Engel mohl na špici krátce poodjet a v momentě, kdy se Ekström dle očekávání objevil za jeho zadním křídlem, zavlál již šachovnicový praporek. Překvapený Engel vůbec netušil, že už je závod u konce, a Ekström si přál, aby ještě nebyl.

Dobojováno bylo po 36 okruzích kořeněných četnými ataky, mezi nimiž vynikaly trojboj Rasta, Auera a Farfuse ze 17. kola nebo Greenův pokus předjet hned dva vozy v kole předposledním.

Dodatečně potrestán byl Gary Paffett. Za kolizi s Loicem Duvalem mu bylo přičteno 30 sekund k dosaženému času, čímž se propadl z jedenácté na šestnáctou pozici.

Tím však nedělní tresty neskončily. Blomqvist dostal pokutu 1000 eur, jelikož při opuštění vozu nenasadil zpět volant. Paul di Resta byl vyřazen z klasifikace, neboť se nedostavil k vážení, a Mike Rockenfeller ztratil body za sedmé místo, protože v závodě použil DRS vícekrát, než dovolují pravidla. K výslednému času mu bylo přičtěno pět sekund.

DTM si po cestě z Ruska dopřeje čtyřtýdenní pauzu, během které bude z nejvyšší příčky průběžného pořadí shlížet na soupeře Mattias Ekström. Před druhým Rastem má náskok jednoho bodu, třetí Auer ztrácí už bodů šestnáct.

Výsledky závodu (55 minut + 1 kolo):

178260