VC Toskánska – 3. trénink

Už to, co Verstappen předvedl na středních gumách, vypadalo impozantně. Na měkkých pak zcela dorovnal dosavadní náskok Mercedesu a na vítězného Bottase ztratil, co by se za nehet vešlo. I jinak závěrečná prověrka před kvalifikací v lecčems překvapila, když párkrát do popředí vynesla outsidery.

Pohodové sobotní poledne nabídlo vzduch prohřátý na osmadvacet a asfalt rozpálený na čtyřicet stupňů.

Renault oznámil, že jeho jezdci nastoupí s odlišnou konfigurací vozů – Ricciardův se nastavil na menší přítlak než Oconův.

Během obligátních instalačních kol zaujalo, že Bottas měl od začátku nasazené měkké gumy. Také zaznamenal úvodní čas, a to hned 1:17,43! Byl to dost nezvyklý vstup do tréninku.

Zato na další zápisy jsme čekali bezmála čtvrthodiny. Patřily alfám, které se samozřejmě s Mercedesem rovnat nemohly. Daleko větší pozornost přitáhl Hamiltonův výjezd. Plným právem, protože se dostal do čela s 1:17,41 (na měkkých gumách). Při zatímní absenci Verstappena držel třetí příčku Leclerc (+0,91 na střední směsi). Později ho vystřídal Stroll (+0,16, také střední obutí). Albon hlásil silné samozápaly motoru. Vettel, ale i Ricciardo a Sainz se prozatím pohybovali ve druhé desítce.

Verstappen se středními gumami rozdělil duo Mercedesu, přičemž na Bottase ztratil jen pět setin sekundy. Stejně jako včera kraloval ve třetím sektoru, který býkům evidentně jde k duhu. V boxu Red Bullu určitě zavládla dobrá nálada. Ještě stoupla, když Nizozemec zrychlil na 1:17,11. 

237672

Verstappen má zatím velkou cenu rozjetou báječně. Foto: Red Bull

Za silnou trojkou se nacházela zajímavá společnost: Stroll, Leclerc, Albon, Gasly, Räikkönen, Pérez a Ocon. Vettel naopak znovu usiloval spíše o to, aby neskončil poslední. Za sebou měl už jen Giovinazziho, Magnussena a pauzírujícího Russella (nečinnost zavinily problémy s brzdami).

Svět vrátil k běžným pořádkům Bottas. S čerstvou sadou měkkých pneumatik posunul dosavadní maximum v Mugellu už na 1:16,53. Hamilton se za ním opozdil o pouhých osm setinek. A rázem se můžeme dohadovat, zda čas držitele pole position nebude začínat 1:15…

Zabojoval také Vettel a postoupil až na sedmé místo. Dvě Ferrari v elitní desítce, kdypak jsme to viděli naposledy? Úžas budil rovněž Räikkönen, v této fázi šestý s více než čestným odstupem +1,31 na Bottase.

Jenže za chvilku už platilo něco úplně jiného. Do popředí se natlačili Gasly (+0,69), ale i Kvjat a Grosjean(!). V pátek tak silné renaulty najednou pro změnu trčely na sedmnácté a devatenácté příčce a mezi nimi se trápil Norris. Všechno bylo trochu postavené na hlavu. 

237674

Grosjean na desátém místě - to je pro současný Haas skvělý výsledek. Foto: Haas

Do toho ještě Stroll těsně předčil Verstappena. Tomu to v nejmenším nerozhodilo, neboť vzápětí vytáhl eso z rukávu – 1:16:54. Bottas uhájil vedení o jedinou setinu a už teď se těšme na napínavou kvalifikaci.

V závěru Gasly lehce přeoral kačírek a Leclerc zkazil Räikkönenovi rychlé kolo. Fin tak během víkendu přišel v tomto ohledu už podruhé k újmě. Tentokrát alespoň bez škody na svém autě.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	1:16,530		17
2.	Max Verstappen	Red Bull	Honda	1:16,547	+ 0.017	10
3.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1:16,613	+ 0.083	14
4.	Lance Stroll	Racing Point	Mercedes	1:17,112	+ 0.582	10
5.	Pierre Gasly	AlphaTauri	Honda	1:17,226	+ 0.696	14
6.	Sergio Pérez	Racing Point	Mercedes	1:17,341	+ 0.811	14
7.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	1:17,488	+ 0.958	15
8.	Alexander Albon	Red Bull	Honda	1:17,538	+ 1.008	11
9.	Daniil Kvjat	AlphaTauri	Honda	1:17,627	+ 1.097	17
10.	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	1:17,635	+ 1.105	19
11.	Esteban Ocon	Renault	Renault	1:17,746	+ 1.216	13
12.	Carlos Sainz	McLaren	Renault	1:17,768	+ 1.238	19
13.	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	Ferrari	1:17,812	+ 1.282	15
14.	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo	Ferrari	1:17,843	+ 1.313	17
15.	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	1:18,039	+ 1.509	17
16.	Nicholas Latifi	Williams	Mercedes	1:18,072	+ 1.542	16
17.	Daniel Ricciardo	Renault	Renault	1:18,142	+ 1.612	12
18.	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	1:18,186	+ 1.656	15
19.	Lando Norris	McLaren	Renault	1:18,826	+ 2.296	19
	George Russell	Williams	Mercedes			1

Zdroj: původní reportáž redakce, úvodní foto: Mercedes