Vozy se špatnými pneumatikami budou ze závodu staženy.

Černou vlajku s oranžovým kruhem uprostřed dostane ten jezdec, jehož pneumatiky budou v neuspokojivém stavu z hlediska bezpečnosti. Takový jezdec bude muset do boxů pro novou.

FIA nejspíš zpřísní pravidla v této oblasti po incidentu z Grand Prix Evropy, kde Kimi Räikkönen s poškozenou pneumatikou nezajel do boxů pro novou, neboť by přišel o první místo. Do cíle však nedojel, protože v důsledku silných vibrací se rozpadlo zavěšení pravého předního kola, a Räikkönen vylétl z trati, div že nesmetl BAR Jensona Buttona.

Příště bude Räikkönenovi a dalším v takovém případě signalizována černá vlajka s oranžovým kruhem uprostřed, která nařizuje jezdci zajet do boxů a problém odstranit.

"Zacházení s pneumatikami a brzdami je důležitou součástí strategie týmu," tvrdí mluvčí FIA. "Pneumatiky mají vydržet celý závod."

Podle šéfa FIA Maxe Mosleyho je tvrzení o nebezpečnosti jedné sady pneumatik na celý závod "nesmysl".

"Většina závodů formule 1 se jela na jedněch pneumatikách," řekl a vyzval týmy, aby myslely na zodpovědnost, kterou mají a posadily bezpečnost na první místo.

"Pokud máte pochybnosti o svém autě, jste povinni jej povolat do boxů," píše Mosley dále v dopise určeném týmům. "Pokud máte pochybnosti i poté, je potřeba odstoupit ze závodu."

Max Mosley odmítá, že by jeho dopis byl namířený přímo proti McLarenu. "Většina dalších by udělala to samé."

Současnou situaci kolem pneumatik označil za "histerii."

"Komisaři mají samozřejmě možnost signalizovat černou vlajku, ale to je až poslední možnost - tým je v lepší pozici posoudit, jak moc je auto nebezpečné."

Mosley taktéž vyzval dodavatele pneumatik, ať udělají všechno pro zvýšení bezpečností.

"Spoléháme na vás," dodal s tím, že FIA nemá prostředky, aby tuto bezpečnost zajistila sama.