První volný trénink na Velkou cenu Portugalska ovládli jezdci Mercedesu. Nejrychlejší byl Valtteri Bottas a druhý skončil Lewis Hamilton. Třetí pozici obsadil Max Verstappen.

Formule 1 si v neděli po dvaceti čtyřech letech znovu zazávodí v Portugalsku. V pátek od 12:00 hodin byl na programu první volný trénink. Na jeho začátku měla teplota vzduchu 18 stupňů. Trať byla o sedm stupňů teplejší.

 

Ihned poté, co se rozeběhlo devadesát minut určených pro první trénink, vydali se na trať první jezdci. První časy na sebe nenechaly dlouho čekat.

 

Jako první zaznamenal měřené kolo Vettel. Němcův výkon měl hodnotu 1:30, 462. Na čele se ale pilot Ferrari dlouho neudržel. Brzy jej překonal Sainz (1:30,401).

Zanedlouho si navíc Španěl polepšil na 1:26,948. Tou dobou ale kroužil po trati jako jediný. Zbytek jezdců, kteří se na trať vydali hned na začátku, se totiž brzy vrátil zpět do boxů. Brzy jsme byli svědky dalšího Sainzova zlepšení, tentokrát na 1:22,183. Španěl současně označil trať jako kluzkou.

 

To už ale nekroužil po trati sám. Do akce se totiž vydal Verstappen. Nizozemcův první čas měl hodnotu 1:25,682, což stačilo na překonání Vettela a k posunu na druhé místo.

Po zhruba patnácti minutách se již schylovalo také k výjezdu Hamiltona. Šestinásobného šampiona, který se v neděli může osamostatnit na čele historické tabulky v počtu vítězství, zachytily kamery usedat do monopostu. Ještě předtím ale vyjeli Räikkönen s Russellem.

 

Mezitím nástrahy okruhu v Portimãu nachytaly prvního závodníka. V hodinách se ocitl Verstappen.

 

To Sainz takové problémy neměl. Na čele opět zrychlil, když zajel čas 1:20,696.

 

Svá první kola absolvovali rovněž Russell a Räikkönen. Zatímco první jmenovaný se zařadil na třetí místo, Russell na čtvrté. Brzy zajížděli měřená kola i další.

 

První kilometry na novém okruhu nebyly snadné ani pro Bottase. I Fin musel svůj mercedes hodně korigovat.

 

Těsně před koncem první půlhodiny již měli všichni piloti na kontě alespoň jedno absolvované kolo.

 

Krátce po uplynutí úvodních třiceti minut se v potížích ocitl Leclerc. Monačan se roztočil a vyzklouzal ven z dráhy.

 

To mu ale náladu příliš kazit nemuselo. V tu chvíli se totiž nacházel v čele výsledkové listiny s časem 1:20,130. Druhý byl Hamilton (1:20,165), třetí Gasly (1:20,365), čtvrtý Vettel (1:20,417), pátý Bottas (1:20,603), šestý Sainz (1:20,696), sedmý Norris (1:20,796), osmý Pérez (1:21, 105), devátý Albon (1:21,077) a nejlepší desítku uzavíral Ricciardo (1:21,114). Tou dobou již měli všichni na kontě měřené kolo. Až osmnáctý byl Verstappen, na jehož voze se v boxech pracovalo. Nizozemec si po svých potížích v úvodu stěžoval na špatné vyvážení předního křídla.

Brzy se ale lídr měnil. Leclerca totiž překonal Hamilton. Brit zajel čaš 1:19,526.

Zhruba padesát minut před koncem okruh ztichl. Všichni jezdci se totiž tou dobou nacházeli v boxech.

 

Čtyřicet jedna minut před koncem se ale opět začalo něco dít. Na trať se vrátili Grosjean, Räikkönen, Giovinazzi, Latifi, Russell, Verstappen a Magnussen. Postupně se připojovali další.

 

I nadále jsme byli svědky potížích některých jezdců. Výlet za limity trati si udělali Grosjean nebo Latifi.

 

Třináct minut před koncem Norris zpozoroval občasné kapky deště. Od svého týmu však dostal zprávu, že podle radaru by žádný déšť přijít neměl.

 

Pokračovalo trápení Verstappena. Nizozemec se sice posunul z posledního místa do první desítky, z jeho zádi se ovšem začal linout kouř. Ve vzduchu visely potíže s pohonnou jednotkou Honda.

 

Současně se měnily pořádky na čele. Hamiltona sesadil z prvního místa týmový kolega Bottas, který zajel čas 1:19,491. Hamilton ale svému parťákovi brzy přichystal odvetu. Byl z toho čas 1:18,874 a návrat do vedení. Tím to ale stále nekončilo. Bottas totiž reagoval kolem v hodnotě 1,18:410. Hamiltona tak pokořil o tři desetiny sekundy.

 

S Verstappenem to sice v předchozím průběhu tréninku vypadalo všelijak, zhruba dvacet minut před koncem se ale posunul dopředu. Zajel čas 1:19,191, což stačilo na třetí místo.

 

Jedenáct minut před koncem přišla další jezdecká chyba. V hodinách se ocitl Räikkönen.

 

Tři minuty před koncem se ocitl v úzkých další pilot - Kvjat. Rus se roztočil. 

 

Krátce nato měl trable i Bottas. Fin v jedné ze zatáčel probrzdil a byl tak příliš široký. Na jeho vítězství v prvním volném tréninku ale tento moment nezměnil nic.

 

Nejlepším způsobem nezakončil první trénink ani Ocon. Ze zádi jeho renaultu se začalo kouřit.