Velká cena Belgie – 1. trénink

Zhruba měsíc po Velké ceně Maďarska se v pátek 27. srpna v 11:30 znovu rozeběhla letošní sezona formule 1. Na programu byl první volný trénink na Velkou cenu Belgie. Před jeho začátkem na okruhu ve Spa-Francorchamps poprchávalo. Zatímco teplota vzduchu činila před jeho startem dvanáct stupňů, trať měla o čtyři stupně více.

Po začátku prvního tréninku piloti na trať nechvátali a i poté, co uběhla první minuta, byla trať prázdná. Mimo jiné ani u Verstappena se nezdálo, že by se v dohledné době vydal do akce. Kamera ho totiž zachytila v rozhovoru s poradcem Red Bullu Markem. Tři minuty po začátku tréninku už se ale na trať vydal Sainz a vzápětí následovali další. Většina zvolila pro své první kilometry víkendu pneumatiky do přechodných podmínek. Výjimkou byl Pérez, který nazul suché gumy nejtvrdší specifikace.

Vozy sice kroužily po trati, piloti se ale věnovaly instalačním kolům a ještě deset minut před koncem neměl nikdo z nich na kontě žádný čas. Déšť mezitím ustál a trať brzy oschla. Suché pneumatiky nazouvalo stále více jezdců. Po čtrnácti minutách byl zajet první čas tréninku. Jeho autorem byl Norris. Pilot McLarenu zajel na suchých pneumatikách střední specifikace čas 1:50,191. O pár okamžiků ho ale s časem 1:49,324 překonal Vettel, rovněž jedoucí na střední směsi pneumatik. Potíže potkaly Räikkönena, který se roztočil na výjezdu z první zatáčky.

Brzy se ale ocitl v problémech také Cunoda. Japonec se dostal do hodin ve stejném místě jako krátce před ním Räikkönen, tedy v první zatáčce. Zajímavý obrázek jsme mohli vidět u Verstappena, který vyrazil na trať s pneumatikami do přechodných podmínek. Poté ale zajel do boxů a i on přešel na suché gumy.

247316

Juki Cunoda se během tréninku roztočil. Foto: AlphaTauri

Krátce před koncem první poloviny tréninku se dostali do centra pozornosti Stroll s Russellem. Pilot Aston Martinu zdržoval za ním jedoucího Brita. To se pilotovi Williamsu pochopitelně nelíbilo a dal to najevo ve vysílačce.

V polovině tréninku už měli na kontě zajetý čas všichni piloti. Vedl Verstappen s časem 1:46,879 před Sainzem (1:47,189) a vítězem Velké ceny Maďarska Oconem (1:47,219). Zatímco Verstappen a Sainz zajeli své nejlepší kolo na tvrdé směsi pneumatik, Ocon na střední. Jezdci Mercedesu se nacházeli až ve druhé desítce. Bottas byl jedenáctý a Hamilton třináctý. I oni zajeli své nejrychlejší časy na tvrdých gumách.

Krátce poté, co se trénink přehoupl do své druhé poloviny, se objevily oba Red Bully na prvních dvou místech. Pérez totiž zrychlil na 1:47,167 a zařadil se za svého parťáka Verstappena. Oba jezdci nastupují v Belgii se třetím letošním motorem. Honda totiž před začátkem víkendu oznámila, že druhé motory jsou po předchozích incidentech jak u Verstappena, tak u Péreze již nepoužitelné. Případné nasazení čtvrtého motoru by již znamenalo penalizaci v podobě ztráty pozic na startovním roštu.

O další drama se postaral Räikkönen. Mistr světa z roku 2007 totiž trefil při nájezdu do boxové uličky zeď a poškodil si svůj vůz. Zruba dvacet minut před koncem jsme mohli vidět první jízdy na nejměkčích červeně značených pneumatikách. Ty měl na svém voze mimo jiné i Latifi a využil toho k posunu na druhé místo, čímž rozdělil oba jezdce Red Bullu. Pořadí se ale v dalších momentech znovu míchalo.

247313

Kimi Räikkönen zažil problematický vstup do víkendu. Foto: Alfa Romeo

Zhruba patnáct minut před koncem se začala obloha nad Spa-Francorchamps zatahovat. Ocon dokonce obdržel informaci, že by do deseti minut mohl přijít déšť. Třináct minut před koncem se změnil majitel prvního místa. Verstappena sesadil z čela Bottas.

Horkou chvilku zažil Hamilton. Pilota Mercedesu totiž v nájezdu do zatáčky Bus Stop patrně vůbec nezaregistroval Latifi a málem sedminásobného šampiona vytlačil z dráhy. Problémy měl i Leclerc, který byl příliš široký na výjezdu ze sedmé zatáčky a vyjel do štěrkové zóny. Krizovou situaci musel řešit i Schumacher. Němec silně probrzdil v nájezdu do Bus Stop. Na trať opět začaly padat kapky deště.

Zbytek tréninku už se obešel bez dramatičtějších momentů. První místo udržel Bottas před Verstappenem. Fin si své tréninkové vystoupení o trochu prodloužil. V závěru totiž minul nájezd do boxů a musel tak odjet o kolo více. Třetím časem zahájil víkend Gasly. Hamilton skončil až osmnáctý.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	1:45,199		18
2.	Max Verstappen	Red Bull	Honda	1:45,363	+ 0.164	14
3.	Pierre Gasly	AlphaTauri	Honda	1:45,699	+ 0.500	20
4.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	1:45,818	+ 0.619	19
5.	Carlos Sainz	Ferrari	Ferrari	1:45,935	+ 0.736	20
6.	Sergio Pérez	Red Bull	Honda	1:46,127	+ 0.928	17
7.	Sebastian Vettel	Aston Martin	Mercedes	1:46,177	+ 0.978	19
8.	Lando Norris	McLaren	Mercedes	1:46,336	+ 1.137	17
9.	Esteban Ocon	Alpine	Renault	1:46,497	+ 1.298	16
10.	Fernando Alonso	Alpine	Renault	1:46,612	+ 1.413	16
11.	Lance Stroll	Aston Martin	Mercedes	1:46,649	+ 1.450	19
12.	Daniel Ricciardo	Mclaren	Mercedes	1:46,683	+ 1.484	20
13.	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	Ferrari	1:46,755	+ 1.556	17
14.	George Russell	Williams	Mercedes	1:46,772	+ 1.573	19
15.	Juki Cunoda	AlphaTauri	Honda	1:46,928	+ 1.729	19
16.	Nicholas Latifi	Williams	Mercedes	1:47,101	+ 1.902	20
17.	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo	Ferrari	1:48,125	+ 2.926	15
18.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1:48,224	+ 3.025	17
19.	Nikita Mazepin	Haas	Ferrari	1:48,705	+ 3.506	16
20.	Mick Schumacher	Haas	Ferrari	1:49,059	+ 3.860	15

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: Mercedes