FIA F3 - hlavní závod

V hlavním závodě FIA F3 si dojel pro druhé letošní vítězství Martins. Pilot ART Grand Prix rozhodl o triumfu už v první zatáčce, kde předjel Staňka. Díky tomuto triumfu se Francouz vrací do čela šampionátu. Druhý skončil Staněk a třetí Hadjar. Na trať dvakrát vyjel zpomalovací vůz, a to kvůli haváriím Villagómeze a Benavidese.

Před startem hlavního závodu víkendu si mohli čeští fanoušci dělat naděje. Po vítězství v páteční kvalifikaci totiž stál na první příčce startovního roštu Staněk. Pilot Tridentu tak měl šanci stát se prvním pilotem, který letos vyhraje více než jeden závod. Vedle něj stál druhý Martins. Následovali Smoljar, Hadjar, Leclerc, Bearman, Collet, Frederick, Crawford, Correa, Vidales, Colapinto, Saucy, Rasmussen, Martí, Ušijima, Villagómez, O´Sullivan, Yeany, Alatalo, Zendeli, Maini, Azman, Cohen, Trulli, Malvestiti, Benavides, Pizzi a Tóth. Maloney opět startoval z boxů, což byl trest za to, že při kvalifikaci nezastavil na převážení.

Staněk se hned v úvodu propadl na druhou příčku. Martinsovi se ho totiž v první zatáčce podařilo po vnějšku objet a byl to tak Francouz, kdo se stal novým lídrem. Hadjar se dostal na třetí místo před Smoljara. Pátá pozice patřila po prvním kole Bearmanovi, šestá Crawfordovi, sedmá Frederickovi, osmá Colletovi, devátá Leclercovi a bodovanou desítku uzavíral sobotní vítěz Vidales. Ušijima vycestoval na výjezdu ze dvanácté zatáčky ven z dráhy. Do závodu se ale zvládl zapojit zpět.

Frederick se v úvodu druhého kola posunul na šestou pozici. Crawford tak spadl na sedmou příčku. Rozestup mezi Martinsem a Staňkem činil sedm desetin.

Ve čtvrtém kole skončil závod pro Villagómeze. Mexičan havaroval a skončil ve zdi. Stalo se tak ve dvanácté zatáčce po kontaktu s Mainim. Staněk se musel bránit Hadjarovi, který už byl těsně za ním. Zatím se mu to ale dařilo.

Ředitelství závodu vyslalo po Villagómezově havárii na dráhu zpomalovací vůz. Za ním kroužilo startovní pole v pořadí Martins, Staněk, Hadjar, Smoljar, Bearman, Frederick, Crawford, Collet, Leclerc, Vidales, Colapinto, Correa, Saucy, Martí, Rasmussen, O´Sullivan, Yeany, Alatalo, Zendeli, Maini, Azman, Cohen, Benavides, Trulli, Maloney, Pizzi, Malvestiti, Ušijima a Tóth. Maini byl za incident s Villagómezem vyšetřován.

252950

Roman Staněk vydržel na prvním místě jen chvíli. Foto: Trident

Mezi Mainim a Villagómezem došlo ještě před zmíněným incidentem k souboji v první zatáčce. Při něm Maini vytlačil Villagómeze z trati. Sportovní komisaři ale usoudili, že v tomto případě nebudou udělovat penalizace.

V osmém kole došlo k restartu závodu. Staněk se sice na konci cílové rovinky přitáhl na Martinse, Francouz ale zůstal první. Dopředu ovšem šel Crawford, který se vrátil na šestou pozici před Fredericka. Američana navíc vzápětí zdolal i Collet a připravil ho tak o sedmé místo.

Staněk se byl po restartu schopen držet za Martinsem v rozestupu menším než jedna sekunda. Své naděje tak mohl upínat k době, kdy ředitelství závodu znovu povolí využívání systému DRS. Maini dostal za zavinění incidentu s Villagómezem deset sekund.

Ještě předtím, než bylo znovu povoleno používání DRS, se ale Martins dokázal od Staňka utrhnout a navýšil svůj náskok na více než jednu sekundu. Český pilot se navíc musel bránit Hadjarovi. Junior Red Bullu se pokusil zaútočit v první zatáčce, Staněk si ale pozici ubránil.

Brzy ale vyjel na dráhu další zpomalovací vůz. Ve druhé zatáčce totiž havaroval Benavides a i pro něj tak závod skončil. Pilot Carlinu si stěžoval, že se autu nechtělo zatáčet.

Za zpomalovacím vozem se kroužilo do konce 14. kola. Pak se znovu začalo závodit. Do cíle zbývalo devět kol.

I druhý restart si Martins pohlídal a zůstal první. Staněk zůstal druhý a Hadjar třetí. V problémech se ale ocitli Leclerc a Vidales. Ti po vzájemném souboji vycestovali v první zatáčce mimo trať. Oba spadli za bodovanou desítku. Zatímco Leclerc se propadl na 12. příčku, Vidales dokonce až na poslední 28. pozici. Sportovní komisaři začali incident vyšetřovat.

Krátce po Vidalesových potížích se tým Campos ocitl v dalších problémech. Mezi sebou totiž bojovali jeho zbylí dva jezdci Yeany a Martí. Druhý jmenovaný skončil při souboji mimo trať. Yeany si navíc při kontaktu poškodil přední křídlo a zajel k mechanikům. Tam zajel i Vidales, který zde ovšem odstoupil.

252952

Campos nezažil dobrou rozlučku s domácím víkendem. Foto: Campos

Martins už vedl před Staňkem o téměř sekundu a půl. Měl tak nakročeno k druhému vítězství v sezoně. Leclerc se po kontaktu s Vidalesem pokoušel vrátit na body. Zatímco nejprve zdolal Saucyho a posunul se na 11. místo, sedm kol před koncem už naháněl také desátého Correu. I kdyby ho ale předjel, neměl by to se ziskem bodů lehké. Komisaři se totiž rozhodli Monačana potrestat pěti sekundami za zavinění incidentu s Vidalesem.

Leclerc se čtyři kola před koncem před Correu dostal. Pilot ART Grand Prix ho ale při obraně pozice vyhnal všemi čtyřmi koly na trávu a pilot Premy měl co dělat, aby neztratil nad svým vozem kontrolu. Correa byl podle očekávání vyšetřován komisaři. Souboj této dvojice ovšem nekončil a Correa se před něj vrátil.

Staněk musel opět odolávat Hadjarovi. Ani tentokrát ale Francouz nenašel na pilota Tridentu recept. Saucy si brousil zuby na Leclercovu 11. příčku. Souboj sice trval několik zatáček, Leclerc ale nakonec pozici uhájil. Yeany dostal pět sekund za kolizi s Martím.

Hadjar stále zůstával nalepen na zádi Staňkova vozu. Sportovní komisaři oznámili, že souboj mezi Leclercem a Correou bude vyšetřován až po skončení závodu.

To už si ale Martins dojel pro druhé vítězství sezoně. Staněk skončil druhý a Hadjar třetí. Bodovali i Smoljar, Bearman, Crawford, Collet, Colapinto, Frederick a Correa. U posledního jmenovaného ale zatím zůstává jeden bod s otazníkem, neboť je vyšetřován za vytlačení Leclerca mimo trať. Martins si připsal také bonusový bod za nejrychlejší kolo.

Do cíle nakonec dojelo jen 26 jezdců. Mimo záběry kamer totiž odstoupil také O´Sullivan. V závěru závodu došlo ještě k souboji mezi Cohenem a Mainim na cílové rovince. Ind při svém snažení do Cohena narazil a přišel o přední křídlo.

Martins se díky dnešnímu vítězství opět ujal vedení.

p.	jezdec	tým	motor	čas	kol	body
1.	Victor Martins	ART Grand Prix	Mecachrome	43:43.673	24	25+1
2.	Roman Staněk	Trident	Mecachrome	43:46.041	24	18
3.	Isack Hadjar	Hitech	Mecachrome	43:46.699	24	15
4.	Alexander Smoljar	MP Motorsport	Mecachrome	43:47.297	24	12
5.	Oliver Bearman	Prema	Mecachrome	43:48.021	24	10
6.	Jak Crawford	Prema	Mecachrome	43:49.093	24	8
7.	Caio Collet	MP Motorsport	Mecachrome	43:50.306	24	6
8.	Franco Colapinto	Van Amersfoort	Mecachrome	43:50.572	24	4
9.	Kaylen Frederick	Hitech	Mecachrome	43:52.104	24	2
10.	Juan Manuel Correa	ART Grand Prix	Mecachrome	43:55.767	24	1
11.	Grégoire Saucy	ART Grand Prix	Mecachrome	43:57.859	24	0
12.	William Alatalo	Jenzer	Mecachrome	43:58.909	24	0
13.	Zane Maloney	Trident	Mecachrome	44:01.183	24	0
14.	Oliver Rasmussen	Trident	Mecachrome	44:02.420	24	0
15.	Lirim Zendeli	Charouz Racing System	Mecachrome	44:04.960	24	0
16.	Arthur Leclerc	Prema	Mecachrome	44:07.071	24	0
17.	Francesco Pizzi	Charouz Racing System	Mecachrome	44:10.324	24	0
18.	Nazim Azman	Hitech	Mecachrome	44:11.540	24	0
19.	Reece Ušijima	Van Amersfoort	Mecachrome	44:11.954	24	0
20.	Pepe Martí	Campos	Mecachrome	44:12.155	24	0
21.	Federico Malvestiti	Jenzer	Mecachrome	44:13.386	24	0
22.	Ido Cohen	Jenzer	Mecachrome	44:14.752	24	0
23.	László Tóth	Charouz Racing System	Mecachrome	44:14.796	24	0
24.	Enzo Trulli	Carlin	Mecachrome	44:18.579	24	0
25.	Kush Maini	MP Motorsport	Mecachrome	44:38.477	24	0
26.	Hunter Yeany	Campos	Mecachrome	45:09.159	24	0
27.	Zak O'Sullivan	Carlin	Mecachrome	-	22	0
DNF	David Vidales	Campos	Mecachrome	-	15	0
DNF	Brad Benavides	Carlin	Mecachrome	-	10	0
DNF	Rafael Villagómez	Van Amersfoort	Mecachrome	-	2	0

Aktualizace: Po závodě padly tři pětisekundové penalizace, ke všem ovšem došlo mimo bodované pozice. Za nevyzpytatelnou jízdu při souboji s Correou na cílové rovince byl porrestán Leclerc a spadl za 14. místa na 16. Cohen zase obdržel trest za to, že při obraně pozice před Mainim změnil směr více než jednou, kvůli čemuž do něj Maini zezadu ťuknul. Trest Cohena srazil ze 17. pozice na 22. příčku. Trulli se provinil tím, že v závěru, kdy měl problémy s brzdami, zavinil kolizi s Benavidesem. Z 23. pozice se propadl na 24. příčku.

Průběžné pořadí jezdců: 1. Martins 62, 2. Staněk 56, 3.Crawford 50, 4. Hadjar 47, 5. Leclerc 43, 6. Smoljar 28, 7. Bearman 27, 8. Colapinto 26, 9. Correa 21, 10. Vidales 19, 11. Collet 18, 12. Frederick 16, 13. Saucy 15, 14. Maloney 15, 15. O´Sullivan 13, 16. Maini 10, 17. Rasmussen 4, 18. Alatalo 3, 19. Villagómez 2, 20. Ušijima 2, 21. Pizzi 1.

Průběžné pořadí týmů: 1. Prema 120, 2. ART Grand Prix 98, 3. Trident 75, 4. Hitech 63, 5. MP Motorsport 56, 6. Van Amersfoort 30, 7. Campos 19, 8. Carlin 13, 9. Jenzer 3, 10. Charouz Racing System 1.

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: FIA Formula 3