Po kvalifikaci na GP Evropy - Williams

Mark Webber (20.): “Dnes jsme museli vyměnit motor, za což nás čeká penalizace. Proto jsme museli vybrat správnou strategii pro závod a myslím, že naši technici odvedli nejlepší práci i za situace, ve které jsme byli. Budeme se hodně snažit v závodě, ale nemohli jsme toho od kvalifikace tolik očekávat. V posledním kole jsem se možná snažil až moc a udělal jsem malou chybičku ve třetí zatáčce, kde jsem ztratil trochu času. Neměl jsem ale co ztratit, protože bych stejně startoval zezadu. Dostal jsem se mezi poslední desítku, zatímco všichni jezdili s malým množstvím paliva.”

Nico Rosberg (22.): “Opět jsem ztratil dvě desetiny, které jsem potřeboval k tomu, abych se dostal do třetí části kvalifikace. Když postupujete po startovním roštu a chybí vám jen jedno kolo, jsou velmi důležité zkušenosti. Mám alespoň výhodu vybrat si množství paliva pro závod. Budu startovat ze zadní části startovního roštu, odkud se budu tlačit dopředu. Hodně jsme pracovali, máme dobrou strategii pro závod, a proto si myslím, že ještě pořád můžeme odvést dobrou práci.”

Sam Michael, technický ředitel: “Po ranním tréninku jsme vyměnili motor na obou vozech, a proto jsme museli zvolit jinou strategii pro kvalifikaci. Pokud jde o startovní pozici, je to jasná nevýhoda, protože budeme startovat závod ze zadní části roštu, kde to moc neznáme, ale přesto jsme rozhodnutí udělat vše pro to, abychom získali body. Náše jízdy v trénincích byly konkurenceschopné a to nám pomůže v zítřejším závodě.”

Simon Corbyn, technický šéf, Cosworth: “Cosworth zaznamenal nějaké problémy s motory po dnešním ranním tréninku, a proto jsme si nemohli být jistí spolehlivostí. Po poradě s Williamsem jsme se rozhodli vyměnit motory oběma jezdcům před kvalifikací a budeme  bohužel muset akceptovat penalizaci - posunutí o deset míst na roštu. Nicméně jsme využili příležitosti dosadit první vylepšené závodní motory Série 4 a kvalifikace sama o sobě proběhla bez problémů.“