Geoff Willis v týmu zůstává a posiluje aero oddělení.

Shuhei Nakamoto se stal technickým ředitelem Hondy.

Autosport.com odhalil, že dosavadní technický ředitel, Geoff Willis, byl zbaven závodních povinností. Důvodem je, aby se mohl zaměřit na vývoj v aerodynamice. Působit bude v Brackley, kde má tým Honda svůj aerodynamický tunel.

Některé jeho povinnosti na dráze převezme Jacky Eeckelaert.

Personální výměny přicházejí po neuspokojivém začátku týmu a zároveň po zvýšeném tlaku provést změny po nešťastné britské GP, kde Jenson Button neuspěl v první části kvalifikace a ze závodu odstoupil krátce po startu. Rubens Barrichello dojel do cíle se ztrátou jednoho kola na desátém místě.

Vtip je v tom, že japonské firmy tímto diplomatickým způsobem řeší de facto sesazení z funkce a v evropě se používá termín "uklidit".

Šéf týmu, Nick Fry, řekl: "Honda si v F1 předsevzala některé velmi těžké cíle a poměrně značně investuje, aby jich dosáhla, takže si musíme být jistí, že děláme všechno, co je třeba."

Shuhei Nakamoto má s Hondou skvělou bilanci úspěchů a jsme přesvědčeni, že jeho jmenováním společně s investicemi v Brackley, dosáhneme našich cílů.

Nakamoto se nedávno vrátil do Japonska na schůzku se zástupci Hondy. Hovořili o situaci v týmu a připustili, že byl na tým vyvíjen velký tlak.

"Samozřejmě, že vedení nemůže být s výsledky spokojeno. Je tu ale příliš velký tlak. Je potřeba jim ukázat, co chceme udělat a změnit," řekl pro autosport.com.

Budoucnost setrvání Willise v týmu je nejistá. Prohlášení týmu praví, že se o jeho roli v současné době diskutuje.