"Chybami se člověk učí."

Technický ředitel Hondy Shuhei Nakamoto by chtěl, aby se členové týmu nebáli experimentovat a nebyli při vývoji vozu příliš konzervativní. Týmu se podle něj v uplynulé sezoně začalo dařit až v okamžiku, kdy bylo provedeno několik odvážných změn.

"Všechna naše pracoviště jsou stejně cenná. Lidé ze všech oddělení mohou svobodně vyjadřovat své názory a představovat své nápady.

V případě, že je určitý nápad byť třeba od nezkušeného zaměstnance v teoretické rovině uskutečnitelný, prodiskutujeme ho. Za svými nápady si ale u nás každý musí stát a nést za ně odpovědnost.

Mladším zaměstnancům často říkám, aby se nebáli, že budou chybovat, protože chyby nakonec mohou vylepšit naše know-how. A skutečně, pracovníci se začali více projevovat a naše ztráta na špičku se zmenšila.

Co ale Honda netoleruje, je motto, že když nic neudělám, nic nezkazím," řekl Nakamoto.

Jedním z hlavních problémů, které Hondu v roce 2006 sužovaly, byla podle Rubense Barrichella nezkušenost týmu:

"Ve Ferrari jsem měl možnost vidět, jak se má pracovat, aby se vyhrávaly závody. Doufám, že tuhle zkušenost dokážu pomoci přenést do Hondy. Je ale těžké měnit filozofii týmu, který má zavedené vlastní způsoby toho, jak má vše fungovat.

Jenson je stále poměrně mladý jezdec s velkým talentem a skvělou budoucností. Jediným handicapem pro něj může být menší míra zkušeností. Moc často totiž týmu nemluví do vývoje vozu, ve výsledku to pak vypadalo, že jsem jen já pořád s něčím nespokojený a že pro mě nic není dost dobré."