"Nechápu, co jsem měl udělat jinak."

Jan Charouz, který při posledním závodě druhé sezony A1 GP na Brands Hatch hájil barvy České republiky, vyjádřil nemalé překvapení nad udělenou penalizací za kolizi na začátku hlavního závodu poté, co si nechal vysvětlit námi zjištěné stanovisko jednak ředitelství závodu, a pak i zbývajících aktérů nehody.

Zatím nebylo možno prostudovat prozatím spíše nějasné příčiny havárie prostřednictvím záznamu, ale vše nasvědčuje tomu, že Australan Ian Dyk byl přinejmešním hodně optimistický v nájezdu do Paddock Hill Band. Zatímco Jan Charouz vypadal spíše jako nešťastná oběť havárie, ze které se štěstím vylezl Australan po svých, nakonec to byl právě on, který byl potrestán. A při cestě z okruhu na hotel byl upřímně zklamán.

"To není fér, když dostanu ránu na zadní kolo, co jsem mohl dělat jinak?" čertil se Jan, když mě, šéfa týmu na Brands Hatch Toma Sediveho a terapeutku Mirku vezl na hotel. "Já to nechápu."

Jan Charouz po nárazu měl velké potíže s ovladatelností vozu, což vysvětlovalo časy na kolo významně pomalejší než měli soupeři.

"Po penalizaci už to bylo těžké, do té doby jsem mohl závodit aspoň s pomalejšími jezdci, ale takhle jsem byl sám," hořekoval nad promarněnou šancí.

Šance na bodové umístění po startu ze 13. místa tak vzaly za své hned v první zatáčce. Paradoxně to byly všechno týmy, které bojovaly o 12. místo v konečném pořadí: Jižní Afrika, Austrálie a Česká republika.