Dodávky jsou plánovány na období let 2008 až 2010.

Je tomu více než rok od veřejné soutěže na jednotného dodavatele elektronické řídící jednotky (ECU) formuli 1, co se objevily nesouhlasné hlasy ze strany týmů formule 1 na vítěze veřejné soutěže.

Jednotné ECU se ve formuli 1 objeví od roku 2008. Vítězem tendru se staly společnosti McLaren Electronics Systems a Microsoft. Firma McLaren Electronics Systems je oddělena od týmu McLarenu Rona Dennise, ale sídlí také ve Wokingu a je součástí McLaren Group. Podle německého magazínu Auto Motor und Sport si přinejmenším týmy Renault, Ferrari, Honda a BMW-Sauber po nedávném vyzkoušení elektronického systému firem Microsoft-McLaren posteskly nad používáním ECU po dobu tří let.

Týmy se během testů měly s ECU od McLarenu potýkat s problémy s motory a ovládáním plynu. Týmy prý nejsou sťastné z nucené blizké spolupráce, která mj. zahrnuje i výměnu dat s týmem, který je obviněn z průmyslové špionáže.

Šéf Renaultu Flavio Briatore se ke spolupráci s McLarenem v letech 2008 až 2010 vyjádřil takto:

"Jak bych mohl důvěřovat společnosti, která je upřestřed špionážního skandálu?"

Briatorův protějšek z týmu BMW-Sauber Mario Theissen řekl:

"Musím říct, že když jsme testovali tyto ECU, nastaly u nás vážné situace."

McLaren a Mezinárodní automobilová federace znepokojení týmů odmítají. Mluvčí McLarenu sdělil:

"Jednání firmy McLaren Electronics Systems je nezávislé na stejnojmeném týmu formule 1. Týmy se vždy brání tomu, co je nové."