Piloti budou muset snížit rychlost až na úroveň SC.

Mezinárodní automobilová federace (FIA) od nadcházející Velké ceny Velké Británie představí nová pravidla týkající se výjezdů safety carů.

Ředitel závodů Charlie Whiting se ve středu setkal se sportovními řediteli týmů na okruhu v Silverstone, aby společně prodiskutovali problematické body v pravidlech safety carů.

Cílem mělo být zabránění dalším kontroverzím jako při minulém závodu ve Valencii.

Diskutovány bylo několik možností - včetně úplného uzavření boxové uličky v době safety caru. Podle Autosportu však místo toho došlo k dohodě o zavedení zásadního omezení rychlosti monopostů.

Namísto dodržení 120% času na kolo (tzv. delta time), než se vozy seřadí za safety carem, budou muset piloti nově zpomalit až na odhadovanou rychlost samotného safety caru.

Toto by mělo zabránit situaci, kdy na výjezdu safety caru vydělají jezdci, kteří se na trati vyskytují před zpomalovacím vozem.

Piloti by tak navíc vůbec neměli mít šanci safety car předjet, jako to ve Valencii při výjezdu safety caru z boxů udělal Lewis Hamilton.

Celá procedura by se měla vyzkoušet po volných trénincích v pátek a sobotu. Pokud se nevyskytnou nějaké významné problémy, systém bude nasazen již tuto neděli v Silverstone.

FIA reagovala i na problémy pilotů ve Valencii, kteří se při výjezdu safety caru nacházeli v závěrečné fázi okruhu a nestačili reagovat na dodržení časového limitu. Penalizováni nově nebudou ti, kteří se při výjezdu safety caru nacházejí v posledních 200 metrech kola.