FIA F3 v Bahrajnu – sprint

První závod, první vítězství. Lindblad zvládl svou premiéru ve FIA F3 nejlepším možným způsobem. Spolu s Britem vystoupali na stupně vítězů Van Hoepen a Fornaroli. Bulhar Tsolov, který strávil velkou část sprintu v čele, se nakonec musel spokojit se čtvrtým místem.

V pátek ve 13:20 místního času odstartovala v Bahrajnu nová sezona FIA F3. Na programu byl úvodní sprint. Do něj vyrážela nejlepší dvanáctka z kvalifikace v obráceném pořadí.

Pole position připadlo nováčkovi Van Hoepenovi. Za ním se seřadili Tsolov, Esterson, Lindblad, Mansell, Tramnitz, Fornaroli, Ramos, Meguetounif, Mini, Browning, Beganovic, Leon, Dunne, Boya, Wurz, Göthe, Bedrin, Voisin, Zagazetta, Loake, Stenshorne, Inthraphuvasak, Sztuka, Flörschová, Dufek, Smith, Wisnicki, Montoya a Shields.

Van Hoepen se musel po startu bránit parťákovi Tsolovovi a ve své snaze nakonec nebyl úspěšný. Bulhar se na výjezdu z první zatáčce před svého parťáka protáhl a dostal se do čela. Třetí zůstával Esterson, ačkoli měl plné ruce práce s juniory Red Bullu Tramnitzem a Lindbladem.

Hned v prvním kole přišel o naděje na dobrý výsledek Beganovic. Švéd totiž hlásil do vysílačky, že ho postihl defekt pneumatiky. Pomalým tempem se tak musel dobelhat do boxů a časová ztráta byla nevyhnutelná. Bylo jasné, že pořádnou šanci dostane až v sobotu, kdy odstartuje díky kvalifikačnímu vítězství z pole position.

263570

Dino Beganovic si musí na dobrý výsledek počkat minimálně do soboty. Foto: FIA Formula 3

Pozdější záznam odhalil, že Beganovic si své poškození přivodil v první zatáčce. V ní kolidoval s Ramosem a poslal ho do hodin. Pilot Tridentu kvůli tomu kroužil po dráze až jako dvacátý devátý.

Tsolovův náskok na Van Hoepena byl v nájezdu do druhého kola menší než jedna sekunda. Esterson se naopak zvládl na třetím místě osamostatnit. Jeho pronásledovatelé z úvodu Lindblad a Tramnitz se najednou museli bránit Fornarolimu. Ital se zanedlouho posunul před Tramnitze na páté místo.

Situace se začala dramatizovat i na čele. Van Hoepen se znovu přiblížil k Tsolovovi a v nájezdu do čtvrtého kola se před něj dostal zpátky. Bulhar se ovšem odmítl vzdát a po několik zatáček trvající odvetě se stal opět lídrem. Piloti ART Grand Prix se tímto bojem zdrželi natolik, že se k nim do vedoucí skupiny připojil Esterson. Beganovic byl za kolizi s Ramosem potrestán desetisekundovým trestem.

Tsolov držel i v dalším kole těsné vedení před Van Hoepenem a Estersonem. Van Hoepen se ale na svého parťáka zlobil. „Vytlačil mě z trati,“ stěžoval si na jeho počínání v předchozím souboji.

Zatímco ve druhé polovině první desítky probíhala řada soubojů, Van Hoepen znovu naříkal, že ho Tsolov vytlačil. „Jsi chytřejší než on, tak nyní spolupracujte,“ odvětil mu inženýr.

263573

Laurens van Hoepen byl dlouho zapojen do bitvy o vítězství. Foto: ART Grand Prix

O dramatické momenty nebyla nouze ani za bodovanými pozicemi. Loake se pokusil zaútočit na Sztuku ve čtvrté zatáčce. Svůj incident ovšem nezvládl a roztočil se. Za ním v tu dobu jela početná skupina jezdců. Měl ale štěstí, neboť se všichni zvládli jeho monopostu vyhnout.

Vedoucí skupina se mezitím rozšířila. Za záda Estersona se totiž dotáhli Lindblad a Fornaroli. V úvodu devátého kola se před něj oba dostali.

V desátém kole se 19kolový sprint přehoupl do své druhé poloviny. Tsolov s Van Hoepenem se osamostatnili na prvních dvou pozicích. Zdálo se, že Van Hoepen má rychlost, naslouchal ovšem pokynům svého inženýra a na Bulhara neútočil.

Sedmému Browningovi se zkomplikovala cesta za bodovaným výsledkem. Dostal totiž desetisekundový trest za to, že v jednom ze soubojů získal trvající výhodu výjezdem mimo trať.

V jedenáctém kole si Van Hoepen vyšlápl na Tsolova. V první zatáčce se skutečně dostal do čela, Tsolov se ale odmítl vzdát a o pár zatáček později už zase vedl. Lindblad, Fornaroli i Esterson se díky tomuto souboji k dvojici opět přiblížili.


V úvodu 12. kola se musel Van Hoepen bránit Lindbladovým útokům. Juniora Red Bullu sice za sebou udržel, současně mu ale poodjel Tsolov. Bulharovo vedení se přiblížilo k hranici jedné sekundy.

263576

Nikola Tsolov sice dlouho vedl, nakonec se ale nepodíval ani na stupně vítězů. Foto: ART Grand Prix

Šest kol před koncem si Van Hoepen zkomplikoval boj o vítězství. Byl příliš široký na výjezdu z 11. zatáčky a propadl se za Lindblada. Boj o vítězství stále nebyl rozhodnutý. K Tsolovovi se totiž jeho soupeři opět dotáhli.

Čtyři kola před koncem Tsolov o své vedení přišel ve prospěch Lindblada. Stalo se tak ale jenom na okamžik. Tsolov mu vzápětí předjetí vrátil a znovu vedl. Ve hře pořád zůstávali Van Hoepen i Fornaroli.

O kolo později se ale situace opakovala. Lindblad se totiž vrátil na první místo před Tsolova. Van Hoepen na okamžik ztratil třetí místo ve prospěch Fornaroliho, ihned se ale před Itala vrátil. Na zadních pozicích došlo ke kolizi mezi Smithem a Zagazetou v 11. zatáčce. Na okamžik tak zavlály žluté vlajky. Zagazeta vzápětí zamířil ke svým mechanikům a tam ze závodu odstoupil.

Dvě kola před koncem se Lindblad začínal vzdalovat svým soupeřům a zdálo se, že při své premiéře míří za vítězstvím. Van Hoepen předjel Tsolova. V předposledním kole se Bulhar propadl i za Fornaroliho. Z myšlenek na vítězství byl najednou jenom boj o pódium.

Lindblad už si situaci pohlídal a dojel si pro vítězství. Druhý skončil Van Hoepen, který za sebou jen těsně udržel Fornaroliho. Nizozemský nováček si rovněž připsal bonusový bod za nejrychlejší kolo závodu.

p.	jezdec	tým	motor	čas/odstup	kol	body
1.	Arvid Lindblad	Prema	Mecachrome	-	19	10
2.	Laurens van Hoepen	ART Grand Prix	Mecachrome	+5,400	19	9+1
3.	Leonardo Fornaroli	Trident	Mecachrome	+5,500	19	8
4.	Nikola Tsolov	ART Grand Prix	Mecachrome	+6,700	19	7
5.	Tim Tramnitz	MP Motorsport	Mecachrome	+6,900	19	6
6.	Max Esterson	Jenzer	Mecachrome	+8,400	19	5
7.	Gabriele Mini	Prema	Mecachrome	+8,400	19	4
8.	Mari Boya	Campos	Mecachrome	+9,100	19	3
9.	Oliver Göthe	Campos	Mecachrome	+9,900	19	2
10.	Sami Meguetounif	Trident	Mecachrome	+11,200	19	1
11.	Martinius Stenshorne	Hitech	Mecachrome	+12,500	19	0
12.	Alex Dunne	MP Motorsport	Mecachrome	+13,000	19	0
13.	Nikita Bedrin	PHM AIX Racing	Mecachrome	+14,900	19	0
14.	Christian Mansell	ART Grand Prix	Mecachrome	+19,200	19	0
15.	Luke Browning	Hitech	Mecachrome	+19,500	19	0
16.	Tasanapol Inthraphuvasak	PHM AIX Racing	Mecachrome	+19,700	19	0
17.	Callum Voisin	Rodin	Mecachrome	+21,100	19	0
18.	Sebastián Montoya	Campos	Mecachrome	+22,900	19	0
19.	Charlie Wurz	Jenzer	Mecachrome	+24,600	19	0
20.	Noel León	Van Amersfoort	Mecachrome	+25,100	19	0
21.	Kacper Sztuka	MP Motorsport	Mecachrome	+26,600	19	0
22.	Santiago Ramos	Trident	Mecachrome	+27,300	19	0
23.	Sophia Flörschová	Van Amersfoort	Mecachrome	+28,100	19	0
24.	Joshua Dufek	PHM AIX Racing	Mecachrome	+37,800	19	0
25.	Piotr Wisnicki	Rodin	Mecachrome	+38,200	19	0
26.	Cian Shields	Hitech	Mecachrome	+40,000	19	0
27.	Joseph Loake	Rodin	Mecachrome	+40,700	19	0
28.	Tommy Smith	Van Amersfoort	Mecachrome	+1'00,400	19	0
29.	Dino Beganovic	Prema	Mecachrome	+1'30,000	19	0
DNF	Matiás Zagazeta	Jenzer	Mecachrome	-	15	0+2

Penalizace: Zagazeta po závodě obdržel dvě desetisekundové penalizace. První byla za to, že při souboji se Smithem vyjel z dráhy, získal výhodu, překročil traťové limity a udržel pozici. Druhý trest přišel poté, co zavinil se Smithem kontakt. Poslední zmíněná penalizace mu byla převedena v trest ztráty pěti míst na startu nedělního hlavního závodu. Do něj bude místo 20. pozice startovat z 25. příčky.

Průběžné pořadí jezdců: 1. Lindblad 10, 2. Van Hoepen 10, 3. Fornaroli 8, 4. Tsolov 7, 5. Tramnitz 6, 6. Esterson 5, 7. Mini 4, 8. Boya 3, 9. Göthe 2, 10. Beganovic 2, 11. Meguetounif 1.

Průběžné pořadí týmů: 1. ART Grand Prix 17, 2. Prema 16, 3. Trident 9, 4. MP Motorsport 6, 5. Jenzer 5, 6. Campos 5.

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: Prema