Rubens Barrichello by si přál, aby mu sportovní ředitel INDYCAR Beaux Barfield udělil status nováčka. Pro Barrichella by to znamenalo, že ve všech závodech bude mít v tréninku o půl hodiny více, než jezdci na čele šampionátu. První půlhodina je totiž vyhrazena nováčkům a jezdcům mimo první desítku. V Alabamě tento problém Barrichella netrápil, protože minulý týden v St. Petersburgu dojel sedmnáctý a tato pozice mu náleží i v šampionátu. Navíc alabamský okruh zná, protože to s týmem KV Racing absolvoval dvoudenní test (byť jeden den propršelo). Kdyby se ale tento víkend dostal do první desítky, tak za čtrnáct dní v Long Beach bude mít k tréninku jen hodinu a půl.

„Určitě jsem nováček,“ řek Barrichello pro FOX News. „Chápu, že Josef Newgarden je nováček. Jezdil v Indy Lights, zná tu dráhu, ale je nováčkem, protože je mladý. Simon Pagenaud je nováček, ale už (v IndyCar) závodil. Lidé říkají, že mám devatenáct let zkušeností a tak nejsem nováček. Nechci útočit na titul. Ale když pojedu do Long Beach, dejme tomu, že teď skončím v první desítce, neznám tam tu dráhu, neznám ještě pořádně auto, ale možná budu mít jen hodinu a půl na trénink. To není správné, protože jsem nováček a potřebuji tu půlhodinu na naučení se dráhy.“

Beaux Barfield odmítl klasifikovat Barrichella jako nováčka na začátku března (viz tento článek). Odvolával se na precedens v IndyCar, kdy po spojení s Champ Cars také nejzkušenější piloti (třeba Oriol Servia či Paul Tracy) nebyli považováni za nováčky. Ani Sébastien Bourdais, když se loni vrátil z Evropy do IndyCar. Pagenauda a Legge za nováčky označil, neboť mají minimální zkušenosti s ovály.

S tím, že Barrichello není nováčkem, nesouhlasí ani jeho kamarád Tony Kanaan: „Pořád nechápu, jak je možné, že chlap, který nikdy nezávodil v IndyCar, nemůže být klasifikován jako nováček. Chápu, že má zkušenosti, ale to Simon Pagenaud taky. Nechápu to.“