Majitel Red Bullu kritizuje současný stav pneumatik.

Majitel stáje Red Bull Dietrich Mateschitz zaútočil na současnou podobu Formule 1 a tvrdí, že tato série už není o závodění. Uprostřed debaty o vlivu, který má Pirelli se svými pneumatikami pro rok 2013 na boj o mistrovství světa, vyjádřil své zklamání z toho, že Red Bullu v dobrém výkonu brání rychle se ničící pneumatiky.

Mateschnitz byl svědkem zisku čtvrtého místa Sebastiana Vettela ve Velké ceně Španělska, který nedokázal bojovat s Ferrari a Lotusem před sebou.

Majitel rakouské stáje absolvoval v neděli 45minutový rozhovor se šéfem F1 Berniem Ecclestonem. Následně se nechal slyšet, že dodavatel pneumatik podle něj zašel příliš daleko.

"Každý ví, co se tady děje. Tohle nemá co dělat se závoděním. Je to soutěž o hospodaření s pneumatikami. Pravé závodění vypadá jinak. Za daných okolností nejsme schopni dostat maximum ani za aut, ani z našich pilotů. V kvalifikaci nevidíme klasický boj o pole position, protože každý jenom šetří gumy pro závod. Pokud bychom chtěli z aut dostat to nejlepší, museli bychom zastavit osm až desetkrát během závodu, v závislosti na trati."

Mateschitz akceptuje, že bylo Pirreli požádáno, aby okořenilo závody více zastávkami v boxech, ale myslí si, že nyní už je to daleko od původního záměru.

"Ano, cílem bylo zvýšit počet zastávek v boxech, čímž by byly závody více vzrušující, ale toto už je moc. V porovnání s původním úmyslem je současný stav zcela odlišný."

Frustrace Red Bullu byla patrná ve chvíli, kdy šéf stáje Christian Horner zrušil tiskovou konferenci naplánovanou na sobotní večer.

Poradce Helmut Marko vyjádřil v souvislosti s "pneumatikovou aférou" obavy o bezpečnost jezdců.

"Teď od nás žádáte, abychom oběma našim nejlepším jezdcům řekli, ať jsou hlavně opatrní na pneumatiky. Kvůli tomu jsme museli měnit naše nastavení. Jsem zvědavý, kdy selhání pneumatik zapříčiní vážné úrazy a zranění. Jsme v neustálém ohrožení a Pirelli o tom můžeme pouze informovat.", řekl Marco.

Dodavatel pneumatik v průběhu nedělní noci podal informaci, že čtyři zastávky v boxech v průběhu závodu v Barceloně jsou nepřijatelné a že od Velké ceny Velké Británie připravuje změny.