Indianapolis Motor Speedway

Jezdci série NASCAR Sprint Cup mají za sebou poslední přestávku roku - nyní na ně čeká šňůra 17 po sobě jdoucích závodů. Bez dvou podniků tedy celá sezóna IZOD IndyCar či Formule 1.

Letní přestávka přišla vhod, tento víkend se na všechny zúčastněné totiž těší nejslavnější okruh světa, Indianapolis Motor Speedway. Trať, která je známá zejména díky formulovému závodění, byla sérií NASCAR poprvé poctěna v roce 1994. Památný první ročník tehdy vyhrál ještě “oknírovaný” Jeff Gordon, pro kterého to tenkrát byla druhá návštěva Victory Lane jeho malebné kariéry.

129922

Jezdci NASCAR se do staré cihelny vraceli od té doby pravidelně vždy na přelomu července a srpna. Ačkoliv závod měl nemálo odpůrců (z řad skalních příznivců open-wheelové podívané), časem vyšlo najevo, že “event” na trati u městěčka Speedway, byla nevyhnutelná záležitost. Před časem tu byl článek věnující se jistě trati Ontario Motor Speedway. Ovál, který byl téměř přesnou kopiíí IMS. Jakési přání závodění na (téměř) nejstarší trati USA tu tedy bylo odjakživa.

 

Jeff Gordon, který uvedl “plecháče” na dvě a půl míle dlouhém oválu, se v následujících letech mezi prvními zapsal ještě ve třech případech. Jeho činy poté vyrovnal hrdina dnešních dnů Jimmie Johnson, o kterém se začíná pomalu psát jako kdyby letošní titul měl už v kapse.

Není se čemu divit. Co se vítězství týče, Johnson jasně vede první desítku postupujících. Pouze on a Kevin Harvick nasbírali v posledních ročnících celkem pět vítězství. Johnson však nezvykle pokulhává v kolonce průměrný dojezd. Tam se naopak nedostal ani do první desítky, což je úkaz velice nevšední. Jeho průměr 16.8 zdaleka nestačí na výkony rodáka z Indiany Tonyho Stewarta, který se naopak může pochlubit výkonem 8.2. Fakt, který by mohl zpřijemnit Stewartovu pozici v dalších týdnech.



Jeho stav v průběžném pořadí není dobrý, ani špatný. Před 20. závodem sezóny, se Stewart vyskytuje na nepostupovém 13. místě. Do karet mu však hraje vydřené vítězství z Doveru, a pouze pěti-bodová ztráta na nyní desátého Kaseyho Kahne. Stewart však může být pyšný i přes veškerý (ne)úspěch ve Sprint Cupu. Ačkoliv se jeho sen v podobě čtvrtého vozu v sezóně 2014 postupně rozplynul (a tím i angažmá Ryana Newmana), Stewart se může plácat po zádech za kdysi možná nejistou koupi prašného oválu Eldora Speedway.
 
Na trať, na které se pravidelně potkávají americké hvězdy v rámci představení Prelude to the Dream, se před pár dny představila série NASCAR Camping World Truck Series. Po více jak 40 letech se tedy jedna ze tři národních soutěží NASCAR vrátila ke svým kořenům, tedy na závody na prašných tratích. Nezbývá než doporučit google, youtube či FB stránky NASCAR CZ. Závod stál za to.

Startem na trati v Indianapolis Speedway se dostáváme i na začátek přenosů televizní společnosti ESPN/ABC. Už bylo oficiálně vyřčeno, že pouť ESPN tímo rokem končí. Velký návrat tedy moc nevyšel. Kolega Víťa Boch v tomto článku přinesl více než vyčerpávající informace týkající se televizních přenosů v příští sezóně ve vztahu k sérii NASCAR, IndyCar, a Formule 1. Pro skalní fandy (opravdu jen ty skalní) tu je dobrá zpráva ohledně série K&N Series, která by rovněž měla najít svůj domov na NBC. Lépe řečeno - co je v televizi, najdete i na internetu.



Start závodu na oválu IMS je opepřen i druhým ročníkem Nationwide Series a vytrvalostních závodů Grand-Am, v jehož startovním poli by se měli ukázat kamarádi Rubens Barrichello a Tony Kanaan. Letošní vítěz Indy 500 se tak bude snažit stát prvním mužem, který by ve staré cihelně vyhrál dva závody v rámci dvou rozdílných sérií.

Závod bude odstartován po sedmé hodině večerní našeho času. Tedy v neděli v podvečer. Boje o postup do letošního Chase for the Cup se rozjíždí na plné obrátky.