Oba týmy doplatily přihlašovací poplatky.

Lotus a Marussia učinily poslední náležitosti k uzavření oficiálních přihlášek do letošního ročníku Mistrovství světa Formule 1.

Oba týmy byly minulý měsíc při vydání oficiální startovní listiny pro sezónu 2014 vedeny s poznámkou "předmětem potvrzení". Chybělo jim totiž uhradit povinný přihlašovací poplatek.

Mezinárodní automobilová federace však nyní oznámila, že jak Lotus, tak Marussia již poplatky uhradily, nic jim tedy nebrání účasti v letošním seriálu.

Ze strany Marussie zaplacení poplatku potvrdil šéf týmu John Booth, který vysvětlil, že pozdější platba byla důsledkem odlišného finančního toku peněz, který tým zvolil.

"Ano, je to potvrzené," řekl Booth v rozhovoru pro Autosport. "Jsme malý tým a musíme zvládnout svůj finanční tok, řekněme to takhle.

Někdy je třeba nastavit si priority, ale my jsme věděli, že to musí být zaplaceno a bylo to zaplaceno, kdy mělo."

Marussia kvůli technickým potížím vynechala první dva dny testování v Jerezu, s úvodem svých jízd na španělském okruhu je však spokojená.

Max Chilton ve čtvrtek poprvé vyrazil s novým MR03 na trať, přičemž odjel hned čtyři instalační kola.

"Když jsem ráno slyšel, jak některá auta prskají, měl jsem trochu obavy ohledně prvního instalačního kola, ale nakonec to nemohlo být hladší," řekl Booth.

"Je spousta systémů, se kterými se musíme naučit, spousta věcí, které jsou pro nás nové, takže si dáváme načas a snažíme se všechno zvládnout správně hned napoprvé, pokud to jde."

Booth dodal, že nad Marussií viselo riziko úplné absence při první sérii testů, podotkl však, že bylo pro tým důležité vyrazit na trať ještě před druhými testy v Bahrajnu, které začínají až 19. února.

"Myslím, že tu určitá hrozba byla, ale my jsme byli odhodlaní, že to zvládneme," řekl Booth k možnost nevyjet v Jerezu vůbec.

"Je tolik důležité najet nějaká kola už tento týden, takže ať už si přijet sem vyžádalo cokoliv, byli jsme připraveni to udělat."