Součástky jejich motoru jsou dobré, jen nefungují jako celek.

I když Renault připouští, že je na tom momentálně z trojice výrobců nejhůř, trvá na tom, že své problémy může velmi rychle překonat.

Po tom, co jeho týmy Red Bull, Toro Rosso a Caterham kvůli technickým problémům odjezdili v Jerezu mnohem méně kol, než by si přáli, měl ale Renault k dispozici tak málo dat, že byl velmi rád, když se mohl zúčastnit ještě i propagačních jízd Lotusu a Scuderie Toro Rosso, z nichž se také pokusil maximálně využít.

Ale šéfinženýr francouzské automobilky, Remi Taffin, si z Jerezu těžkou hlavu nedělá a věří, že Renault a jeho týmy mají ještě dostatek času na nápravu:

"Naše problémy vypadají hůř zvnějšku než zevnitř. Prožíváme sice těžké chvíle, ale dostaneme se z toho.", řekl Taffin pro BBC.

"Jsme sice stále trochu pozadu, ale jinak nás na prvních testech nic nepřekvapilo."

Taffin naznačil, že Renault nezápasí s pár konkrétními součástkami. Jejich problémem je, že nedokážou části pohonné jednotky donutit pracovat jako celek.

"S každou jednotlivou součástkou jsme spokojeni a každá by měla dosahovat požadované úrovně konkurenceschopnosti, ale bojujeme s tím, jak celý balík dostat do auta a přimět ho pracovat.

Takže když odjedeme do Bahrajnu, i až dorazíme do Austrálie, budeme mít s sebou tyto stejné součástky, ale naším úkolem je, dostat z nich do té doby co nejvíce. Jinak jsme ale s naším pokrokem momentálně spokojeni.", tvrdí Remi Taffin.