Tráva a štěrk jsou nahrazovány asfaltem.

Loňská Velká cena Itálie byla poslední, během níž jsme viděli monoposty F1 projíždět legendární zatáčku Parabolica lemovanou štěrkovým kačírkem. Jedna z nejznámějších zatáček na světě sice zůstává nezměněna, ale na její vnější straně právě vzniká rozsáhlá asfaltová úniková zóna.

Poslední zatáčka okruhu v Monze byla dlouhá léta lemována travnatým pásem, za kterým na jezdce číhal kačírek, ve kterém již skončily závody mnoha nerozvážných jezdců a další na nedodržení limitů tratě doplatili alespoň výraznou časovou ztrátou. Velké asfaltové zóny sice neposkytují stejnou úroveň přilnavosti jako pogumovaná část trati, ale jezdce za jejich široké výjezdy a nerozvážné manévry téměř vůbec netrestají.

147468

Je však pravděpodobné, že tuto změnu nemají na svědomí požadavky Formule 1, ale Mistrovství světa superbiků, které se má na tuto trať vrátit příští rok. Představitelé této série se nedávno setkali se zástupci okruhu a vyjádřili obavy z nedostatku moderních asfaltových výjezdových zón. Tráva a štěrk jsou pro mnoposty sice zrádné, ale dvoukolové stroje ženoucí se zatáčkou vysokou rychlostí jsou na tom ještě mnohem hůř.

O změny na okruhu v Monze má zájem i Bernie Ecclestone, který nový kontrakt s italským okruhem podmiňuje modernizací. Šéfa Formule 1 však zajímají především investice do zázemí okruhu.