Její účast v příští sezoně ale není jistá.

V Singapuru se začaly šířit zvěsti, že hned několik týmů je ve vážných finančních potížích a nemůže garantovat své setrvání v Mistrovství světa. Zatímco vedení Sauberu oznámilo, že už rozjelo přípravy vozu pro příští sezónu a plánuje tým vrátit na bodované pozice, Marussia si svým setrváním není jistá. Podle sportovního ředitele stáje mají zajištěné finance pouze na dokončení sezóny.

"Je snadné vést společnost v odvětví, které má nákladovou strukturu Formule 1? Ne. Ale kdybychom si mysleli, že nemáme na to, abychom tu byli, tak bychom už byli pryč, "řekl Graeme Lowdon. "Nechci zavádět, takže nemůžu říct: "Ano, jsme v pohodě," protože vést společnosti v takovém prostředí je vždy výzva. Ale mohu říct, že máme prostředky na dokončení sezóny. Kdyby tomu bylo jinak, tak bychom už skončili.

Nikdo nemůže jednoznačně říct, že bude v tomto sportu i příští rok. Ani jedna jediná osoba v pit lane to nemůže říct. Podívejte se, jak dopadly Honda, Toyota a BMW. Všechny tři společnosti z F1 odešly. Měly dost peněz a mohly zůstat, ale nezůstaly.

My jsme s našim progresem spokojeni. Děláme, co tým na naší úrovni může a měl by dělat. Nejsme jiní než ostatní. Jsou těžké časy, ale my jsme stále tady, stále bojujeme a děláme vše pro to, abychom byli na startu sezóny 2015."

139272

Marussia se už od Velké ceny Monaka drží na 9. příčce Poháru konstruktérů a jelikož loni skončila desátá, dostane i několikamilionový podíl z prodeje televizních práv na Formuli 1 a díky Julesu Bianchimu si udržuje dobré vztahy s Ferrari, tak snad bude moci pokračovat i v sezóně 2015.