F1 ale nepotřebuje další velké zemětřesení.

Šéf továrního týmu Mercedesu se domnívá, že Formule 1 potřebuje vyřešit několik svých problémů, ale revoluce v technických předpisech, futuristicky vyhlížející vozy ani motory s výkonem 1000 koní je nevyřeší.

"Podle mého osobního názoru F1 vůbec nepotřebuje zemětřesení. Diskutujeme o změnách týkajících se pravidel nebo vozů nebo motorů, takže by to možná nemělo být primárním cílem. My jsme ve velmi příjemné pozici mistrů světa a nám pravidla vyhovují, ale přesto musíme být otevření a aktivně se účastnit diskusí," řekl Toto Wolff.

"Návrh nového vozu, který předvedlo Ferrari, je formou provokace. Sami to přiznali. Mně osobně se ten vůz líbí, ale nejsem si jistý, zda je to vůz Formule 1. Potřebujeme si k tomu sednout a zamyslet se nad možnostmi jak zlepšit F1 jako celek."

Wolff ještě zdůraznil, že je ochoten připustit změny vzhledu a jízdních vlastností vozů, jakož i zvětšení šířky monopostů a zadních pneumatik, ale problémy tohoto sportu, podle něj, beztak pramení v jiných oblastech.

Vedení Mercedesu nemá na budoucnost F1 jednotný názor. Nevýkonný ředitel Niki Lauda patří k největším zastáncům velké a rychlé změny technických předpisů. Podporu našel u nového šéfa Ferrari Maurizia Arrivabeneho i nespokojeného šéfa Red Bull Racingu Christiana Hornera a za jistých okolností by je prý podpořil také Ron Dennis, šéf McLarenu.

151837