Norisring – 1. závod

V soukromou akci Mercedesu se proměnilo první klání v ulicích Norimberku. Vítěze interního čtyřsouboje nakonec určila taktika inženýrů z úvodu závodu. Rozhodnutí odstartovat do mokrého závodu na suchých pneumatikách se vyplatilo Pascalu Wehrleinovi, který si na Norisringu dojel pro své druhé vítězství v DTM.

Opačná strategie fungovala první třetinu závodu pro Vietorise, Paffetta, Wickense, di Restu, Tomczyka, Juncadellu a Rockenfellera, kteří obuli do mokra a zajížděli zpočátku o 3-4 sekundy rychlejší časy než zbytek pole. Jak vysychala závodní stopa, rozdíly se začaly smazávat a po 15 kolech už vedoucí jezdci museli zamířit k mechanikům pro suché pneumatiky.

Po výjezdu z boxů však před sebou našli Wehrleina, jemuž nahrálo do karet také dvoukolové nasazení safety caru po kolizi Auera, Moliny a Blomqvista v úvodní zatáčce. Ve 34. kole už byla původní vedoucí skupinka, ze které se mezitím vyřadil di Resta (poškodil si zavěšení, když se po souboji se Spenglerem snažil vměstnat do stopy, kterou už měl rezervovánu Green), Wehrleinovi na dostřel. Ten si však navzdory většímu opotřebení svých pneumatik těsné vedení ohlídal.

Mercedes v sobotu ovládl Norisring v podobném stylu, jako se to podařilo Audi před měsícem na Lausitzringu. Roli druhé mocnosti tentokrát hrálo BMW se čtyřmi jezdci v první desítce. Jediným bodujícím jezdcem Audi byl Green, jenž ztratil několik pozic, když jej di Resta vyhnal v první zatáčce mimo linii, a po zbytek závodu se snažil toto manko smazat.

Výsledky závodu (40 minut + 1 kolo):

p.	Jezdec	Značka – Tým	Čas/Odstup	Kol
1.	P.Wehrlein	Mercedes – HWA	41:02.170	46
2.	R.Wickens	Mercedes – HWA	+0.356	46
3.	G.Paffett	Mercedes – ART	+0.742	46
4.	C.Vietoris	Mercedes – HWA	+1.362	46
5.	B.Spengler	BMW - MTEK	+2.784	46
6.	M.Tomczyk	BMW - Schnitzer	+4.902	46
7.	J.Green	Audi - Rosberg	+5.279	46
8.	A.Farfus	BMW - RBM	+8.572	46
9.	M.Wittmann	BMW - RMG	+8.943	46
10.	D.Juncadella	Mercedes – Mücke	+9.262	46
11.	E.Mortara	Audi - Abt	+11.482	46
12.	A.Félix da Costa	BMW - Schnitzer	+13.318	46
13.	T.Glock	BMW - MTEK	+15.990	46
14.	M.Rockenfeller	Audi - Phoenix	+17.695	46
15.	L.Auer	Mercedes – ART	+17.935	46
16.	T.Scheider	Audi - Phoenix	+20.717	46
17.	M.Ekström	Audi - Abt Sportsline	+21.469	46
18.	N.Müller	Audi - Rosberg	+25.638	46
19.	A.Tambay	Audi - Abt	+40.423	46
20.	M.Molina	Audi - Abt Sportsline	+47.794	46
-	P.di Resta	Mercedes – HWA		17
-	M.Götz	Mercedes – Mücke		17
-	T.Blomqvist	BMW - RBM		10
-	M.Martin	BMW - RMG		5