Marchionne ale nabízí alternativu.

Podle Sergia Marchionneho je Ferrari připraveno navázat s Red Bullem určitý druh technologického partnerství, ale v žádném případě mu nebude prodávat stejné pohonné jednotky, jaké používá Scuderia.

Red Bull po oznámení rozvázání partnerství s Renaultem doufal, že s pomocí Bernieho Ecclestona si zajistí dodávání nejnovějších pohonných jednotek Ferrari. Narazil však na rázně odmítnutí a ocitl se bez dodavatele, a to už kalendář ukazuje listopad a v únoru by měl hotový vůz sbírat první testovací kilometry.

Prezident Ferrari v jednom z rozhovorů během Ferrari Finali Mondiali na trati v Mugellu řekl, že Red Bull má cestu k motorům Ferrari nadále otevřenou a nemusí to nutně být motory rok staré specifikace.

"Nadále je tu možnost spolupracovat s Red Bullem na vývoji pohonné jednotky," řekl Marchionne. "Ale nebudeme vyjednávat o tom, že by Red Bullu nastupoval do závodu se stejnými motory jako Ferrari.

Naše společnost je připravena poskytovat technické a produkční služby prostřednictvím odděleného projektu pro Red Bull a Ferrari se může zavázat k plné technické podpoře tohoto projektu a dát Red Bullu a ostatním výrobcům (nejspíš myšleno konstruktérům) šanci dostat se k těmto motorům. Ale nemohou to být ty motory, které používáme ve svých vozech."

160556

Z těch pár vět nelze vyrozumět, jak přesně by si to Marchionne představoval. Může jít o oddělený projekt v továrně Ferrari? A v čem by pak vlastně spočíval rozdíl mezi touto "zákaznickou" a rok starou verzí pohonné jednotky Ferrari, pokud je podmínkou nižší výkon? Nebo Ferrari nabízí (určitě ne zdarma) základ pohonné jednotky a výrobní kapacity a ať si ji Red Bull ve spolupráci s třetí stranou vyvíjí v rámci svých možností?