Haas si je jistý, že si s tím dokáže poradit.

Šéf týmu Haas prozradil důvod zlomení předního přítlačného křídla vozu Romaina Grosjeana. Nový tým F1 během přípravy na tento závod nepočítal s obrubníky, přesněji s odlišným typem obrubníků jako se používají v Barceloně a v Melbourne. Přední křídlo během přejezdů obrubníků začalo vibrovat, což v Grosjeanově případě vedlo až ke zlomení. Problém by se ale měl dát odstranit.

"Nezlomilo se bez důvodu. (Grosjean) přejel přes obrubníky a něco se tam zlomilo, kvůli vibracím se dotklo obrubníku," řekl včera večer Günther Steiner. "Pracujeme na nápravě, nevypadá to jako velký problém, ale je to poprvé, co jezdíme na trati s tímto typem obrubníků a potýkáme se s vibracemi. Potřebujeme to rychle napravit a víme, co je třeba udělat."

Grosjean potvrdil, že včerejšek neměl nic společného se selháním předního křídla během zimních testů v Barceloně.

"Je to něco zcela jiného," řekl francouzský pilot. "Tam jsem o přední křídlo přišel v rychlosti 317 kilometrů za hodinu a s plynovým pedálem na podlaze a za hodinu jsem byl zpátky ve voze. Beru to jako součást své práce. Toto bylo přední křídlo z Austrálie, už za sebou mělo pár kilometrů. Jsme zcela nový tým a o hodně věcech ještě nevíme."