Minulý týden nás během VC USA pobavil odkaz Maxe Verstappena svému týmu: "Nejsem tu kvůli čtvrtému místu." Závodní inženýr se předtím snažil Verstappena upozornit, že pokud bude pokračovat v jízdě těsně za Nicem Rosbergem, zničí si pneumatiky, tak jezdce požádal, aby myslel na to, kolik kol mu ještě zbývá do konce stintu. Verstappen ale chtěl raději riskovat, než myslet na riziko ztráty čtvrtého místa. Celkem sympatický přístup, ale některá média si to vyložila jako projev arogance.

"Mám pocit, že vždy, když stlačím tlačítko vysílačky, automaticky to jde do přímého přenosu. A občas to může znít arogantně, zvláště ta věc s "Nejsem tu kvůli čtvrtému místu." Ale takhle jsem to cítil," vysvětlil v Mexiku Verstappen. "Nakonec, opravdu zde nejsem kvůli čtvrtým místům, chci vyhrávat, jako každý závodník. Jenže ve vysílačce to zní arogantně, jako kdybych neposlouchal svůj tým, ale tak to nebylo. Tým se vždy snaží svému jezdci pomáhat, takže to asi nebylo nezbytné a příště to můžu zkusit udělat lépe."

A jaké je řešení? Vyrvat příslušné tlačítko z volantu.

"Myslím, že prostě odstraním moje tlačítko vysílačky, takže mě už neuslyšíte vůbec," zažertoval Verstappen. "Jako jezdec se chci posouvat vpřed, chci vyhrávat, to je mým cílem. Snažil jsem se předjet, jako se mi podařilo předjet i Kimiho (Räikkönena). Tam to bylo super, jen jsem se dostal za něj a hned jsem se dostal i před něj, ale s Nicem to nevyšlo. Ale nejlepší bude nic neříkat, pak mě nikdo nebude soudit."

Dalším zajímavým momentem bylo překvapení mechaniků nečekaným příjezdem do boxů. Situace prý vyplynula z toho, že ztratil kontakt s Rosbergem a začal pouze kroužit vlastním tempem.

"Vždy dostáváte i tak trochu kódované zprávy. Mluvili jsme o některých věcech, ale po hodině jízdy jsem se dostal do komfortní zóny a přepnul na autopilota. Kolo předtím jsem viděl jet do boxů Daniela (Ricciarda), takže jsem myslel, že já budu na řadě hned v dalším kole a dostanu pneumatiky na zbytek závodu. Asi bych neměl tolik myslet, už se to nestane."