VC Itálie – 1. trénink

Velkou cenu Itálie zahájil nejrychlejším časem úřadující šampion. Verstappen se v závěru dostal do čela a zvítězil. Druhý skončil Leclerc a třetí Norris. Dlouho očekávaná premiéra Antonelliho trvala jen 10 minut. Poté Ital boural v poslední zatáčce a postaral se o červené vlajky.

Ve 13:30 hodin místního času se rozběhl v Monze první volný trénink. Piloty přivítalo slunečné počasí.

V prvním tréninku jsme viděli v akci dvě neobvyklé tváře. Mercedes se rozhodl dát první tréninkovou šanci svému juniorovi Antonellimu, který je považován za jednoho z největších kandidátů na nahrazení Hamiltona pro sezonu 2025. Osmnáctiletý Ital v pátek nakonec nahradil Russella. U Williamsu jsme letos podruhé měli v tréninku vidět Colapinta. Argentinec ale tentokrát nastupoval poprvé jako závodní pilot. U Williamsu totiž ve zbytku sezony nahradí Sargeanta.

Hned od úvodních minut se na dráhu vydávaly první monoposty. Mezi nimi byl mimo jiné Antonelli, který brzy zajel první měřené kolo. S časem 1:29,955 se zařadil na první pozici. Hamiltonovi patřilo druhé místo.

Jezdcům dělala tradičně potíže úvodní šikana. Netrefili se do ní mimo jiné Leclerc a Verstappen. Pilot Red Bullu využil únikovou zónu dokonce dvakrát.

266392

Pro Franca Colapinta začal první víkend v roli závodního pilota. Foto: Williams

Antonelli se nacházel na prvním místě a jeho premiéře před domácím publikem nebylo zpočátku co vytknout. Nakonec ale trvala jenom deset minut. Antonelli totiž v poslední zatáčce ztratil kontrolu nad svým vozem a ve velké rychlosti putoval do bariéry. Jeho trénink byl u konce a v Monze byly vyvěšeny červené vlajky.

Během přerušení se nacházel na první pozici Hamilton s časem 1:23,350. Druhý byl Norris (1:23.399) a třetí místo patřilo Bottasovi (1:23,803). Alonso, Stroll, Ocon a Piastri zatím neměli na kontě žádný měřený čas.

V úvodních minutách využívala většina startovního pole žlutě značenou střední směs pneumatik. Hamilton, Antonelli, Verstappen a Pérez ovšem začali rovnou na nejměkčí sadě. Cunoda začal jako jediný na tvrdé sadě.

Po více než deseti minutách byl trénink opět restartován. Na dráze převažovala měkká nebo střední směs pneumatik. Cunoda pokračoval na tvrdé sadě, obul však novou směs. Hamilton si udělal výlet mimo trať a projel se kačírkem. Vše se ale obešlo bez poškození. Mercedes mezitím potvrdil, že ačkoli Antonelli boural s vozem, na kterém byla nasazena nejnovější vylepšení, má pro zbytek víkendu k dispozici náhradní díly.

26 minut před koncem se na špici nacházel překvapivý lídr. S časem 1:22,127 se dostal do čela Bottas. Následovali ho Hamilton (1:22,214) a Albon (1:22,220). Trojice jezdila na měkké směsi pneumatik.

266382

Premiéra Andrey Kimiho Antonelliho skončila havárií. Foto: Mercedes

Dvacet minut před koncem potkaly v poslední zatáčce potíže také Sainze. Monačan sice vyjel do únikové zóny, své auto ale zkrotil lépe než Antonelli a k nehodě tentokrát nedošlo.

Leclerc se s časem 1:22,139 dostal na druhou pozici. Pilot Ferrari byl o 12 tisícin pomalejší než Bottas, který stále zůstával na první pozici. Albon přitom hlásil, že trať se hodně zrychluje.

V závěrečných minutách se většina pole přesunula na měkkou směs pneumatik. Viděli jsme proto řadu zlepšení a změny v pořadí. Dozadu putoval Bottas. Na první pozici se dostal Leclerc (1:21,904). Druhé místo patřilo Norrisovi (1:21,917) a třetí Sainzovi (1:22,126).

Red Bull sice byl během prvního tréninku příliš vidět, to se ale změnilo 6,5 minuty před koncem. Verstappen se s kolem v hodnotě 1:21,676 posunul na první místo.

Verstappen už ve zbytku tréninku první místo udržel. Na druhé pozici skončil Leclerc a na třetí Norris.

V závěru si ještě prožil horkou chvilku Colapinto. Argentinec vyjel z trati v poslední zatáčce. Svůj monopost ale zvládl ubrzdit ještě předtím, než skončil v bariéře.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	Max Verstappen	Red Bull	Red Bull PT	1:21,676		18
2.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	1:21,904	+ 0.228	22
3.	Lando Norris	McLaren	Mercedes	1:21,917	+ 0.241	25
4.	Carlos Sainz	Ferrari	Ferrari	1:22,126	+ 0.450	23
5.	Valtteri Bottas	Sauber	Ferrari	1:22,127	+ 0.451	21
6.	Oscar Piastri	McLaren	Mercedes	1:22,199	+ 0.523	22
7.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1:22,214	+ 0.538	23
8.	Alexander Albon	Williams	Mercedes	1:22,220	+ 0.544	23
9.	Sergio Pérez	Red Bull	Red Bull PT	1:22,311	+ 0.635	20
10.	Fernando Alonso	Aston Martin	Mercedes	1:22,315	+ 0.639	18
11.	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	1:22,572	+ 0.896	21
12.	Daniel Ricciardo	RB	Red Bull PT	1:22,605	+ 0.929	20
13.	Juki Cunoda	RB	Red Bull PT	1:22,714	+ 1.038	22
14.	Pierre Gasly	Alpine	Renault	1:22,763	+ 1.087	21
15.	Čou Kuan-jü	Sauber	Ferrari	1:22,854	+ 1.178	21
16.	Lance Stroll	Aston Martin	Mercedes	1:22,864	+ 1.188	20
17.	Franco Colapinto	Williams	Mercedes	1:22,880	+ 1.204	23
18.	Esteban Ocon	Alpine	Renault	1:22,880	+ 1.204	20
19.	Nico Hülkenberg	Haas	Ferrari	1:23,157	+ 1.481	22
20.	Andrea Kimi Antonelli	Mercedes	Mercedes	1:23,955	+ 2.279	5

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: Red Bull