Městský okruh v Melbourne čeká několik úprav. Organizátor velké ceny očekává, že nové vozy budou v zatáčkách mnohem rychlejší než loňské, což vzbuzuje obavy o bezpečnost.

Podle dat poskytnutých FIA budou vozy v středně-rychlých zatáčkách o 20 km/h rychlejší než loňské a v rychlých zatáčkách o 20 až 50 km/h rychlejší. To znamená, že v případě jezdecké chyby nebo nehody bude vyšší i rychlost, kterou vozy zamíří skrz výjezdovou zónu do bariéry. Proto budou v první, šesté a čtrnácté zatáčce upravené bariéry z pneumatik a v rychlé dvanácté zatáčce bude nainstalována drahá bariéra tecpro.

"FIA nám dala instrukce vycházející ze simulací a podle nich budeme muset posílit pneumatikové bariéry a v případě 12. zatáčky přidat vysokorychlostní bariéru," řekl Craig Moca, manažer společnosti Australian Grand Prix Corporation organizující závod, v rozhovoru pro Motorsport. "Přijali jsme informace od FIA a jako nepermanentní okruh budeme potřebovat vyrobit další bariéry z pneumatik a koupit 80 metrů bariéry Tec Pro. Začínali jsme jako klasický městský okruh s bariérami z pneumatik a nyní budeme mít tyhle speciální bariéry, pro nás je to velký krok."

Loni jsme v 12. zatáčce mohli vidět bariéru tvořenou šesti řadami pneumatik. Letos zmizí tři z nich a uvolní místo tecpro bariéře, která je každých 10 metrů zdvojená. Očekává se, že vozy budou mít na výjezdu ze zatáčky rychlost zhruba 230 km/h. Výše zmíněné zatáčky 1, 6 a 14 dostanou dvojnásobně hrubou pneumatikovou bariéru. Organizátor by se chtěl vyhnout přidávání dalších tecpro bariér, protože jsou velmi drahé a hrubé bariéry z pneumatik jsou při nárazech v nižších rychlostech stejně bezpečné. Otevírací velká cena sezóny 2017 je naplánována na 26. březen.