IndyCar, oficiální test – Texas Motor Speedway

Čtrnáct pilotů IndyCar Series využilo možnost vyzkoušet si upravený ovál Texas Motor Speedway. Ten od loňského závodu doznal výrazných změn. Zatáčky 1 a 2 byly neasfaltovány, rozšířeny a klopení bylo sníženo na 20 stupňů. V zatáčkách 3 a 4 zůstalo klopení 24 stupňů.

„Trať se hodně změnila. Když je pogumovaná, tak je tam hodně přítlaku a vůbec neničí pneumatiky, takže je k nim hodně šetrná. Je velmi snadné jet za jiným vozem a budeme muset odjet ještě víc kol, abychom získali lepší obrázek, jak to skutečně je,“ komentoval změny Will Power.

Kromě snahy zajet co nejlepší čas piloti také testovali, jaké to bude, když budou jezdit s plnou nádrží v závodním režimu. Zdá se, že nejlépe zatím upravený Texas vyhovuje Scottu Dixonovi, který zajel v obou trénincích nejlepší časy.

„Je to těžké, když sem přijedete poprvé. Je tu tak o 20 stupňů chladněji, než až bude, když sem přijedeme v červnu. Snažíme se z toho vytěžit co nejvíce informací,“ uvedl Scott Dixon.

V Texasu nechyběl také Gabby Chaves, který byl minulý víkend potvrzen u nového týmu Harding Racing, se kterým pojede 500 mil Indianapolis.

p.	Jezdec	Tým	M	Kol	Čas	Odstup
1.	S.Dixon	Chip Ganassi Racing	H	107	00:23.3541
2.	G.Rahal	Rahal Letterman Lanigan	H	150	00:23.4884	+ 0.134
3.	S.Pagenaud	Team Penske	C	214	00:23.5052	+ 0.151
4.	H.Castroneves	Team Penske	C	157	00:23.5409	+ 0.187
5.	M.Andretti	Andretti Autosport	H	63	00:23.5836	+ 0.230
6.	W.Power	Team Penske	C	192	00:23.7818	+ 0.428
7.	J.Newgarden	Team Penske	C	148	00:23.8303	+ 0.476
8.	T.Sato	Andretti Autosport	H	111	00:23.8500	+ 0.496
9.	E.Carpenter	Ed Carpenter Racing	C	145	00:23.9328	+ 0.579
10.	C.Daly	A.J. Foyt Enterprises	C	132	00:23.9796	+ 0.626
11.	C.Muňoz	A.J. Foyt Enterprises	C	107	00:24.0142	+ 0.660
12.	S.Pigot	Ed Carpenter Racing	C	140	00:24.0744	+ 0.720
13.	A.Rossi	Andretti/Bryan Herta	H	65	00:24.0786	+ 0.725
14.	G.Chaves	Harding Racing	C	49	00:24.3625	+ 1.009