Jenže světu vládnou peníze.

Mezinárodní automobilová federace pracuje na nové podobě mezinárodního formulového závodění. Měla by připomínat jakousi pyramidu.

Její stavba bude sestávat ze čtyř stupňů, představovaných regionálními šampionáty F4, dále internacionálními sériemi F3, F2 a na samém vrcholu F1. Systém má být nastaven tak, aby z každé úrovně postupovali dále vždy jen ti nejlepší.

„Čím výše, tím méně míst bude k dispozici. Ale to je přesně to, čeho chceme dosáhnout,“ uvedl vedoucí komise pro monoposty FIA Stefano Domenicali. Ten zároveň zdůrazňuje i ekonomické aspekty, kdy jasná a dlouhodobá struktura a maximální unifikace předpisů by měly vést ke snížení nákladů. Počítá se také se zavedením věkových limitů: „V patnácti začátek ve F4, pak maximálně dva roky ve F3 – talent se musí dokázat prosadit,“ prohlásil Domenicali, jenž byl jinak na detaily plánu skoupý.

Nápad ovšem okamžitě narazil na realitu. „Vypadá to zajímavě. I my máme samozřejmě zájem, aby ve formuli 1 jezdila opravdová elita. Jenže nesmíme přehlížet finanční faktor. Když se podíváte do historie F1, rozhodně v ní nebyli na špici vždy ti nejlepší. Mnozí si jen dovedli sehnat sponzory a seděli ve správnou chvíli ve správném autě,“ okomentoval záležitost boss Mercedesu ve F1 Toto Wolff.

Idea navíc patrně postrádá globální dimenzi, protože není známo, jak by do ní byly začleněny například americké seriály. Není také zřejmé, co by se stalo s projekty, jakými jsou F 3.5, F Renault či japonská Super Formula, respektive, zda by jejich účastníci byli následně akceptováni ve F1 a dalších mistrovstvích, organizovaných FIA.