Před posledním dílem Blancpain Endurance Cupu a BGTS

Během nadcházejícího víkendu se tři hodiny trvajícím závodem na okruhu poblíž Barcelony završí nejen vytrvalostní část, ale zároveň celý seriál Blancpain GT Series. Na 4,655 km dlouhé dráze se účastníci BGTS objeví již podruhé – loni se však jednalo o krátké závody. Piloti budou kroužit na okruhu se sedmi levými a devíti pravými zatáčkami, které absolvují po směru hodinových ručiček.

Nyní je přihlášeno celkem 51 zájemců: 33 soupeří v celkovém hodnocení, 14 ve třídě smíšených posádek a 4 v amatérské kategorii. Současnou podobu startovní listiny naleznete na stránkách pořadatelů Zde.

Během víkendu mohou účastníci vybojovat maximálně 26 bodů. První bod je určen pro nejrychlejší účastníky z každé třídy v ranní kvalifikaci.

Na konci tři hodiny trvajícího závodu bude ohodnoceno deset nejlepších jezdců dle bodové škály 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Tyto body budou rozděleny účastníkům bez ohledu na zařazení do třídy.

Do klasifikace stájí, které nasadí více než jeden vůz, se bude započítávat pouze výsledek výše umístěné posádky.

Kandidáti na titul v Blancpain Endurance Cup

Boj o titul bude ve znamení souboje posádek týmů M-Sport (Abril, Soucek, Soulet – 79 bodů, č. 8, Bentley) a Grasser (Bortolotti, Engelhart, Caldarelli – 71 bodů, č. 63, Lamborghini). V případě rovnosti bodů je zatím úspěšnější sestava rakouské stáje s dvěma triumfy (Monza, Silverstone) proti jednomu úspěchu Britů ve Francii.

Neméně napínavý bude souboj o bronzovou příčku. Na ní je navzdory debaklu ve Spa stále trio Rigon, Shaitar a Molina (46 bodů, č. 72, SMP, Ferrari). Piloti ruské stáje budou čelit hlavně tlaku mercedesů týmu HTP (Buhk, Perera, Eriksson – 40 bodů, č. 84) a Akka-ASP (Mortara, Marciello, Meadows – 37 bodů, č. 90).

Zamíchat pořadím může řada dalších posádek: Fisichella/Cioci/Calado (32 bodů, č. 55, Kaspersky, Ferrari), vítěz ze Spa Haase (30 bodů, č. 26, Sainteloc, Audi) anebo Pier Guidi/Lathouras/Rugolo (27 bodů, č. 50, Spirit Of Race, Ferrari). Další jezdci s teoretickými šancemi, ale s dostatečným počtem bodů ve Španělsku nestartují (Winkelhock, Műller, Rast, Garcia, Mies, Vervisch), nebo se zúčastní v jiné třídě (Gounon).

178883

Foto: Laurent Cartalade/Vision Sport Agency

Podobná situace je v hodnocení týmů. Náskok M-Sportu (88 bodů, č. 7 a č. 8, Bentley) na Grasser je dvojnásobný (72 bodů, č. 19, č. 63 a č. 82, Lamborghini). Rakušané se naopak musejí obávat týmů s vozy Mercedes: HTP Motorsportu (61 bodů, č. 48, č. 84 a č. 85) a Akka-ASP (58 bodů, č. 88 a č. 90). Spíše na bronz mohou pomýšlet reprezentanti Ferrari se shodným počtem 48 bodů – Spirit Of Race (č. 50) a SMP Racing (č. 72). Posledním kandidátem na pódium je Belgian Audi Club (42 bodů, č. 2 a č. 5).

Ve třídě smíšených posádek je o titulu rozhodnuto. Již ve Spa si zajistila dostatečný počet bodů dvojice Adam/Al Harty (108 bodů, Oman Racing). Ta bude i ve Španělsku doplněná druhým pilotem v klasifikaci Yolucem (64 bodů).

Dvojici Kodric/Kulaja (62 bodů, č. 77 bez Amstutze) mohou ohrozit především Morley a Toril (61 bodů, č. 16, Black Falcon, s 5. Kirchhöferem se 46 body). S větší ztrátou mohou pomýšlet na pódium piloti týmu Akka-ASP, kteří se objeví v pozměněných posádkách: Gounon s Beaubeliquem (45 bodů, č. 87) a Bastian (45 bodů, č. 89). Další jezdci v klasifikaci (Götz a Hankey) se závodu nezúčastní.

V hodnocení stájí je situace podobná. Oman Racing se 108 body již nemůže nikdo ohrozit. V boji o pódium se utkají především Barwell (63 bodů, Lamborghini č. 77 a č. 78) a Black Falcon (61 bodů, Mercedes č. 15 a č. 16). Šanci má také Akka-ASP (45 bodů, Mercedes č. 87 a č. 89).

V amatérské třídě mají nejlepší pozici piloti týmu Kessel Duvyer/Perel/Zanuttini (102 bodů, Ferrari č. 888). Šanci pro dvojici Ehret/Mastronardi (82 bodů, Ferrari č. 488) skýtá pouze vítězství spolu s neúspěchem první posádky. Již bez ambicí na titul jsou třetí Walkenhorst a Schiwietz (66 bodů, BMW č. 35). Z pódia se je pokusí sesadit poslední účastníci v této třídě, bojující v lamborghini týmu HB Racing (č. 777) Delhez a Vannelet (50 bodů).

Zcela shodná situace panuje v hodnocení stájí.

Kandidáti na titul v Blancpain GT Series

V hodnocení zahrnujícím krátké i vytrvalostní závody je situace v celkovém hodnocení opačná. Pořadí vévodí dvojice týmu Grasser Bortolotti/Engelhart (138 bodů, č. 63, Lamborghini), kterou může ohrozit pouze Vincent Abril (116 bodů, č. 8, M-Sport, Bentley).

V jeho blízkosti jsou na bronzové příčce Buhk a Perera (108 bodů, č. 84, HTP, Mercedes). Mezi kandidáty na pódium lze počítat Caldarelliho (92 bodů, č. 63) nebo mistra krátkých závodů Leonarda (91 bodů, č. 17, Belgian Audi). Soulet a Soucek (83 bodů, č. 8, M-Sport, Bentley) mají pouze teoretické šance, výše umístění Winkelhock anebo Frijns ve Španělsku nenastoupí.

179940

Foto: Olivier Beroud/Vision Sport Agency

V hodnocení týmů BGTS jsou největší hrozbou pro vedoucí Grasser (163 bodů, č. 19, č. 63 a č. 82, Lamborghini) týmy Belgian Audi Club (148 bodů, č. 2 a č. 5, Audi) a HTP Motorsport (148 bodů, č. 48, č. 84 a č. 85, Mercedes). Až na 2. místo si může polepšit M-Sport (136 bodů, č. 7 a č. 8, Bentley).

Ve třídě smíšených posádek neohroženě vede Alexander Mattschull (168 bodů, č. 333, Rinaldi, Ferrari). Druhý Keilwitz (156 bodů) s ním sdílí vůz, tudíž jej o titul nepřipraví. Ani Beaubelique (132 bodů, č. 87, Akka-ASP, Mercedes, s 5. Gounonem) se nemusí příliš bát o bronzový stupínek, neboť jej mohou přímo ohrozit pouze Adam a Al Harty (108 bodů, č. 97, Oman Racing, Aston Martin).

V hodnocení stájí však není rozhodnuto, v souboji vozů Ferrari je v lepší pozici Rinaldi (174 bodů, č. 333) před týmem Kessel (163 bodů, č. 11). Jisté třetí místo má tým Akka-ASP (144 bodů, č. 87 a č. 89, Mercedes).

Jelikož se amatéři utkávali především ve vytrvalostních kláních, účast Perela (s Earlem) a týmu Kessel v krátkých závodech rozhodla o koruně v BGTS v nejnižší kategorii. U ostatních účastníků této třídy se situace shoduje s pořadím ve vytrvalostních závodech.

Sledování závodu a kvalifikace

V níže uvedené tabulce naleznete časy vysílání přímých přenosů na internetu. Možnost sledování závodu a kvalifikace nabídne pořadatel na svých stránkách Zde.

Časový údaj v kolonce Start značí výjezd do zahřívacího kola za zpomalovacím vozem. Podle délky okruhu trvá okolo dvou minut, poté je závod zahájen letmým startem po protnutí startovní čáry.

Profil šampionátu

Blancpain Endurance Cup (Zde)

Blancpain GT Series (Zde)

Naleznete zde charakteristiku série, její historii, přehled držitelů jezdeckých a týmových titulů anebo informace o pořadatelské organizaci. Seznámíte se s aktuálním kalendářem, výtahem z pravidel, účastníky anebo úspěšnými jezdci působícími v šampionátu.