IndyCar, oficiální test – 2. den

Takuma Sató ukazuje, že mu nový aerokit minimálně na krátkých oválech velmi svědčí. Ve Phoenixu ovládl během dvoudenního testu tři ze čtyř tréninkových jízd. Během soboty na mílovém oválu nenašel přemožitele. V sobotu večer stlačil čas na úroveň 19,3790.

V sobotu odpoledne se za japonským závodníkem seřadili bývalí šampioni. Druhý nejlepší čas zajel Will Power, třetí byl čtyřnásobný mistr Scott Dixon, čtvrtý Ryan Hunter-Reay a pátý Simon Pagenaud. V první desítce nechyběli ani Bourdais, Jones, Newgarden, nováček Leist a Rossi.

„Bylo to dobré. Splnili jsme celý náš plán a pak jsem zkoušel nějaké kvalifikační simulace,“ prozradil Will Power. „Auto jsem si opravdu užíval. Letošní vůz je super. Naše auto bylo dobré po celou dobu. V pátek jsme měli špatně nastavené převody, když jsme zkoušeli kvalifikační jízdy. Myslím, že jsme na tom opravdu dobře, ale jak koukám, podobně je na tom i dost dalších,“ dodal.

„Přes noc jsme na autě zapracovali a zlepšili se,“ řekl Hunter-Reay. „Pracovali jsme na nastavení a hledali správné vyvážení. Myslím, že už jsme v pozici, kde nám do ideálního stavu chybějí dvě nebo tři změny,“ doplnil.

Výsledky odpoledního tréninku:

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	T.Sató	Rahal Letterman Lanigan	Honda	00:19,3920		63
2.	W.Power	Team Penske	Chevrolet	00:19,4383	+ 0.046	51
3.	S.Dixon	Chip Ganassi Racing	Honda	00:19,5207	+ 0.129	50
4.	R.Hunter-Reay	Andretti Autosport	Honda	00:19,5358	+ 0.144	39
5.	S.Pagenaud	Team Penske	Chevrolet	00:19,5371	+ 0.145	49
6.	S.Bourdais	Dale Coyne Racing/Vasser-Sullivan	Honda	00:19,5746	+ 0.183	45
7.	E.Jones	Chip Ganassi Racing	Honda	00:19,6019	+ 0.210	81
8.	J.Newgarden	Team Penske	Chevrolet	00:19,6216	+ 0.230	32
9.	M.Leist	A.J.Foyt Enterprises	Chevrolet	00:19,6296	+ 0.238	50
10.	A.Rossi	Andretti Autosport	Honda	00:19,6410	+ 0.249	39
11.	G.Rahal	Rahal Letterman Lanigan	Honda	00:19,6468	+ 0.255	72
12.	M.Andretti	Andretti Herta Autosport	Honda	00:19,6760	+ 0.284	15
13.	R.Wickens	Schmidt Peterson Motorsports	Honda	00:19,7495	+ 0.358	48
14.	P.Fittipaldi	Dale Coyne Racing	Honda	00:19,8291	+ 0.437	64
15.	T.Kanaan	A.J.Foyt Enterprises	Chevrolet	00:19,8325	+ 0.441	17
16.	Z.Veach	Andretti Autosport	Honda	00:19,9084	+ 0.516	54
17.	Ch.Kimball	Carlin	Honda	00:19,9569	+ 0.565	71
18.	S.Pigot	Ed Carpenter Racing	Chevrolet	00:20,0428	+ 0.651	54
19.	M.Chilton	Carlin	Honda	00:20,0567	+ 0.665	55
20.	E.Carpenter	Ed Carpenter Racing	Chevrolet	00:20,1436	+ 0.752	56
21.	J.Hinchcliffe	Schmidt Peterson Motorsports	Honda	00:20,2463	+ 0.854	91
22.	G.Chaves	Harding Racing	Chevrolet	00:20,7197	+ 1.328	27

Zatímco odpoledne hledali jezdci ideální nastavení pro kvalifikaci, večer se zaměřili na závodní setup. Sató byl opět nejrychlejší a Power znovu skončil druhý. Tony Kanaan ukázal, že tým A.J. Foyta se s ním oproti loňsku výrazně zlepšil. Do první desítky poprvé nakoukl vnuk Emersona Fittipaldiho Pietro.

Kanaanův stájový kolega a další nováček Leist pořádně prohnal své mechaniky. V pátek se jeho hodiny ještě obešly bez kontaktu se zdí, v sobotu se o ni třikrát otřel, naštěstí vždy bez vážnějšího poškození auta.

„Bylo to dobrých pár dní. Na konci jsme zkoušeli jet trochu ve větším provozu. To bude docela ošidné. Pořád se ještě učíme pracovat s přítlakem, ale celkově to byl pro nás pozitivní test,“ hodnotil víkend dvojnásobný vítěz ve Phoenixu Tony Kanaan.

Když už to vypadalo, že test proběhne bez vážnějšího incidentu, narazil 30 minut před koncem do bariéry ve 2. zatáčce jeden z nejzkušenějších pilotů Scott Dixon. „Byl tam provoz. Bylo to naše druhé nebo třetí kolo po vyjetí z boxů. Projelo kolem mě pár Andrettiho aut, byl jsem v 1. a 2. zatáčce na vnitřku. Dotkl jsem se plynu, trochu zrychlil a ztratil jsem zadek. Otřel jsem se jím o bariéru a ohnul levé zadní zavěšení,“ popsal Dixon svou nehodu.

Výsledky večerního tréninku:

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	T.Sató	Rahal Letterman Lanigan	Honda	00:19,3790		158
2.	W.Power	Team Penske	Chevrolet	00:19,3878	+ 0.009	135
3.	T.Kanaan	A.J.Foyt Enterprises	Chevrolet	00:19,4018	+ 0.023	65
4.	J.Newgarden	Team Penske	Chevrolet	00:19,4257	+ 0.047	121
5.	M.Andretti	Andretti Herta Autosport	Honda	00:19,4658	+ 0.087	118
6.	A.Rossi	Andretti Autosport	Honda	00:19,4729	+ 0.094	107
7.	S.Dixon	Chip Ganassi Racing	Honda	00:19,5152	+ 0.136	79
8.	S.Pagenaud	Team Penske	Chevrolet	00:19,5763	+ 0.197	125
9.	S.Pigot	Ed Carpenter Racing	Chevrolet	00:19,6425	+ 0.264	74
10.	P.Fittipaldi	Dale Coyne Racing	Honda	00:19,6521	+ 0.273	118
11.	G.Rahal	Rahal Letterman Lanigan	Honda	00:19,6608	+ 0.282	137
12.	M.Leist	A.J.Foyt Enterprises	Chevrolet	00:19,7169	+ 0.338	94
13.	Z.Veach	Andretti Autosport	Honda	00:19,7560	+ 0.377	120
14.	Ch.Kimball	Carlin	Honda	00:19,7618	+ 0.383	101
15.	E.Jones	Chip Ganassi Racing	Honda	00:19,7645	+ 0.386	107
16.	M.Chilton	Carlin	Honda	00:19,8278	+ 0.449	80
17.	G.Chaves	Harding Racing	Chevrolet	00:19,9229	+ 0.544	86
18.	E.Carpenter	Ed Carpenter Racing	Chevrolet	00:19,9759	+ 0.597	66
19.	R.Hunter-Reay	Andretti Autosport	Honda	00:20,0313	+ 0.652	101
20.	S.Bourdais	Dale Coyne Racing/Vasser-Sullivan	Honda	00:20,0785	+ 0.700	92
21.	J.Hinchcliffe	Schmidt Peterson Motorsports	Honda	00:20,0983	+ 0.719	71
22.	R.Wickens	Schmidt Peterson Motorsports	Honda	00:20,1590	+ 0.780	102

Celkem 23 pilotů najezdilo za 12 hodin ve Phoenixu přes šest tisíc kol. Nejpilněji testovali ti nejrychlejší – Takuma Sató (384 kol) a WIll Power (346 kol). Nejméně si připsali nováček Kyle Kaiser (140) a třetí nejrychlejší muž testů Tony Kanaan (146).

„Řekl bych, že to byl velmi úspěšný test,“ chválil si dva dny ve Phoenixu Takuma Sató. „Hodně věcí jsme udělali a vyzkoušeli. Myslím, že během obou dní jsme se hodně naučili. Je to skvělé auto. Od jezdce žádá mnohem více. Ten má kvůli menšímu přítlaku mnohem více práce,“ hodnotil Sató.

Tým Rahal Letterman Lanigan byl ve Phoenixu ve všech trénincích nejrychlejší. Když už Sató našel přemožitele a skončil druhý, zdolal ho stájový kolega Graham Rahal.

Sezona IndyCar začíná 11. března na městském okruhu ve Phoenixu. Televize Nova tento týden potvrdila, že se závody IndyCar počítá na programu Nova Sport 2 i v nadcházející sezoně!

Celkové výsledky za oba dva dny testů:

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	T.Sató	Rahal Letterman Lanigan	Honda	00:19,3790		384
2.	W.Power	Team Penske	Chevrolet	00:19,3878	+ 0.009	346
3.	T.Kanaan	A.J.Foyt Enterprises	Chevrolet	00:19,4018	+ 0.023	146
4.	J.Newgarden	Team Penske	Chevrolet	00:19,4257	+ 0.047	303
5.	G.Rahal	Rahal Letterman Lanigan	Honda	00:19,4574	+ 0.078	319
6.	M.Andretti	Andretti Herta Autosport	Honda	00:19,4658	+ 0.087	235
7.	A.Rossi	Andretti Autosport	Honda	00:19,4729	+ 0.094	267
8.	S.Dixon	Chip Ganassi Racing	Honda	00:19,5152	+ 0.136	220
9.	S.Pagenaud	Team Penske	Chevrolet	00:19,5256	+ 0.147	298
10.	R.Hunter-Reay	Andretti Autosport	Honda	00:19,5358	+ 0.157	262
11.	S.Bourdais	Dale Coyne Racing/Vasser-Sullivan	Honda	00:19,5746	+ 0.196	240
12.	E.Jones	Chip Ganassi Racing	Honda	00:19,6019	+ 0.223	283
13.	M.Leist	A.J.Foyt Enterprises	Chevrolet	00:19,6296	+ 0.251	240
14.	S.Pigot	Ed Carpenter Racing	Chevrolet	00:19,6425	+ 0.264	275
15.	P.Fittipaldi	Dale Coyne Racing	Honda	00:19,6521	+ 0.273	285
16.	R.Wickens	Schmidt Peterson Motorsports	Honda	00:19,7495	+ 0.371	261
17.	Z.Veach	Andretti Autosport	Honda	00:19,7560	+ 0.377	284
18.	Ch.Kimball	Carlin	Honda	00:19,7618	+ 0.383	274
19.	M.Chilton	Carlin	Honda	00:19,8278	+ 0.449	264
20.	G.Chaves	Harding Racing	Chevrolet	00:19,9229	+ 0.544	208
21.	E.Carpenter	Ed Carpenter Racing	Chevrolet	00:19,9759	+ 0.597	222
22.	J.Hinchcliffe	Schmidt Peterson Motorsports	Honda	00:20,0465	+ 0.668	271
23.	K.Kaiser	Juncos Racing	Chevrolet	00:20,2367	+ 0.858	140