VC Kanady – 1. trénink

Favorité byli hledáni jinde, nejrychlejší na úvod byl nicméně Verstappen. Ani tentokrát u něj sice neprobíhalo všechno úplně hladce, Hamiltona ale s přehledem udržel na distanc.

Ferrari se zařadila do v druhého sledu, překvapivou sílu ukázal McLaren. Jistým zklamáním byly dosahované časy, navzdory použití hyperměkké směsi.

Na rozdíl od veder, jež postihly naše končiny, je v Montréalu veskrze příjemných 18 stupňů. Asfalt se ohřál na 32 stupňů.

Do tréninku nastoupili hned dva Kanaďané. Kromě Strolla také Latifi, který dostal šanci v týmu Force India. Pauzu si kvůli tomu dal Sergio Pérez. FIA potvrdila, že Red Bull, Renault, Toro Rosso, McLaren a Vettel jedou s novými motory.

Jako první vyrazil do instalačního kola Verstappen s autem, připraveným na sběr aerodynamických dat. Naopak na čas si dávaly mercedesy.

Etalon nastavil Sirotkin výkonem 1:20,4. Po něm převzal štafetu Alonso – 1:15,2. Stále to ale nebylo nic proti loňskému Räikkönenově pátečnímu maximu 1:12,9.

Brzy musel odstavit auto Hülkenberg. Do vysílačky ohlásil problémy s řazením: „Nic tam nechce skákat. Pořád je to, jako bych dával neutrál.“ Protože uvízl přímo na dráze, byla seance na chvíli přerušena. Kvůli této pauze vracely stáje technikům Pirelli použité sady pneumatik o deset minut později než obvykle.

V té době svítilo na monitorech stále trochu nečekané pořadí Alonso, Vandoorne (+0,5), Bottas (+0,6), Ricciardo (+0,7), Hamilton (+1,0). Räikkönen byl až desátý, Vettel dokonce třináctý. 

189578

Mclareny dlouho držely krok se silnou šestkou 

Sotva se však trať uvolnila, zaznamenali Bottas 1:14,5 a Hamilton 1:14,8. Alonso už na hyperměkkých gumách kupodivu našel odpověď a Bottase překonal o čtyři desetiny. Přetahovaná pokračovala, když Hamilton dal 1:14,1. Jen pozvolna zrychlovaly rudé monoposty, držící šestou (Vettel) a sedmou (Räikkönen) příčku. Teprve v této fázi se kupředu posunul Verstappen.

Po hodině vedl Hamilton. Následovali Bottas (+0,1), Alonso (+0,1), Verstappen (+0,2), Vandoorne (+0,4) a Räikkönen (+0,7). To ovšem platilo jen do chvíle, kdy za to vzal Verstappen a poskočil na 1:13,3. 

189574

Sebastian Vettel působil poněkud nevýrazným dojmem 

Pořádně na to dupl rovněž Stroll, nedobře to však skončilo. Po nárazu do pověstné „zdi šampionů“ se belhal do boxů s poškozenou zadní nápravou. Hned za ním se v nich objevil i Verstappen s blíže nespecifikovanou motorickou poruchou. Jeho kolega Ricciardo mezitím vystrnadil Bottase ze třetí pozice.

A to už bylo skutečně všechno podstatné z prvního dějství kanadské velké ceny. Nepočítáme-li hodiny, které v samotném závěru předvedli Ericsson a Sirotkin.

.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	Max Verstappen	Red Bull	TAG Heuer	1:13,302		26
2.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1:13,390	+ 0.088	29
3.	Daniel Ricciardo	Red Bull	TAG Heuer	1:13,518	+ 0.216	24
4.	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	1:13,574	+ 0.272	19
5.	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	1:13,617	+ 0.315	31
6.	Kimi Räikkönen	Ferrari	Ferrari	1:13,727	+ 0.425	28
7.	Fernando Alonso	McLaren	Renault	1:13,900	+ 0.598	27
8.	Carlos Sainz	Renault	Renault	1:14,116	+ 0.814	24
9.	Stoffel Vandoorne	McLaren	Renault	1:14,311	+ 1.009	19
10.	Pierre Gasly	Toro Rosso	Honda	1:15,004	+ 1.702	31
11.	Esteban Ocon	Force India	Mercedes	1:15,071	+ 1.769	29
12.	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	1:15,119	+ 1.817	21
13.	Marcus Ericsson	Sauber	Ferrari	1:15,386	+ 2.084	30
14.	Charles Leclerc	Sauber	Ferrari	1:15,439	+ 2.137	30
15.	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	1:15,579	+ 2.277	21
16.	Brendon Hartley	Toro Rosso	Honda	1:15,756	+ 2.454	38
17.	Sergej Sirotkin	Williams	Mercedes	1:15,768	+ 2.466	30
18.	Lance Stroll	Williams	Mercedes	1:16,259	+ 2.957	16
19.	Nicholas Latifi	Force India	Mercedes	1:17,145	+ 3.843	28
20.	Nico Hülkenberg	Renault	Renault			3