Poslední oficiální testovací kilometry má za sebou německá série DTM. Čtyřdenní jízdy v belgickém Spa-Francorschamps skončily podobně jako začínaly – na osychající trati. Nejrychlejší však tentokrát nebyli zkušení matadoři Opelu, nýbrž nováčci z řad Audi a Mercedesu.

 

Hned čtyři jezdci v pátek dokázali překonat nejrychlejší kolo Frentzenovo, které platilo od úterního odpoledne. Vůbec nejlepší čas všech čtyř dnů 2:13.689 zajel nováček Audi Pierre Kaffer. Sílu mladé generaci podtrhli svými výkony ještě Bruno Spengler a Garry Paffett. 

 

U Opelu se po čtvrtečním nácviku zastávek v boxech zaměřili opět na dění na trati. Reuter, Fässler a Aiello jezdili v rámci simulace jízd na delší vzdálenost s plnými nádržemi.

 

Nejméně byl v pátek na trati vidět Heinz-Harald Frentzen, který se po 26 odjetých kolech rozhodl věnovat přípravě na nadcházející víkend. Němec se v sobotu a v neděli účastní odvážného podniku Rallye Monte Carlo Fuel Cell and Hybrid, který představí vozidla s alternativním pohonem. S prototypem Hydrogen3, který vychází za sériového modelu Opel Zafira, čeká Frentzena 410 kilomterů po francouzských Alpách. Rodák z Mönchengladbachu je znám svou zálibou pro rozmanité druhy závodních klání. Například loni při posledním závodu sezóny v Hockenheimu zvítězil v duelu motorových sekaček.

 

Překvapivě už ve Spa nepokračoval ani Mattias Ekström, který se na trati objevil pouze ve čtvrtek. Úřadující šampión tak má před začátkem sezóny za sebou pouze jeden den testování a zůstal i jediným jezdcem, který v Belgii vůbec nejel na suché trati.

 

Testů se zúčastnili tři ze čtyř výrobců zastoupených v letošní sezóně DTM. Stranou oficiálního dění zatím zůstává automobilka MG, která se koncentruje na vývoj svého vozu. Nejbližší dny by měly napovědět, zda Angličané vůbec stihnou první podnik šampionátu v Hockenheimu.

 

5.dubna začne sezóna DTM v Hamburku oficiálním představením jezdců a týmů, které mohou fanoušci sledovat živě od 16:00 na německé stanici ARD.