Pagenaud po týdnu opět získal pole position

Iowa 300 – kvalifikace
Stejně jako minulý víkend v Torontu se i na krátkém oválu v Iowě podařilo získat kvalifikační triumf Francouzi Pagenaudovi. Jde o jeho třetí letošní pole position a soupeře musí minimálně znervózňovat, že předešlá dvě kvalifikační vítězství, kromě Toronta také v Indianapolisu, dokázal Pagenaud přetavit v triumf v závodě.
Za sebou bude mít na startu své stájové kolegy. Tým Penske totiž přenesl formu z prvního tréninku i do kvalifikace. Druhý čas zajel s odstupem necelé jedné desetiny v součtu dvou po sobě jdoucích letmých kol Power. Ačkoliv jeho první kolo bylo lepší než Powerovo, musel se lídr šampionátu Newgarden nakonec spokojit až se třetí příčkou.
„Bylo to velmi vypjaté, vzhledem k tomu, jak vysoké byly teploty. Dráha měla teplotu 57 °C. V těchto podmínkách auto po ní trochu klouže. Je to všechno o správném vyvážení vozu. Ráno jsme měli dobrou představu, jaké auto je, něco jsme odjeli v provozu. Na konci jsme udělali kvalifikační simulaci, bylo to docela dobré,“ řekl Pagenaud.
Má tak možnost opět něco odmazat z náskoku Newgardena a Rossiho v čele šampionátu. Američan skončil v kvalifikaci na šesté příčce. Mezi něj a piloty týmu Penske se vměstnali ještě Sató a Hinchcliffe.
„Byl to náročný den. Šesté místo odpovídá našemu potenciálu, možná jsme mohli být i čtvrtí. Vozy týmu Penske vypadají opravdu silné, což je smůla. Ještě máme na vyladění vozu jeden trénink,“ připomněl po kvalifikaci Rossi.
Až za ním najdeme na roštu některé další favority. Dixon se postaví za Rossiho do čtvrté řady po bok Rahala. Trojnásobný vítěz v Iowě Hunter-Reay odstartuje z 9. příčky vedle nejlepšího nováčka, kterým byl Švéd Ericsson.
Až na 17. místě zakotvil Carpenter a příliš se nedařilo ani Pigotovi, který závodí za Carpenterovu stáj. Ten byl vloni přitom v cíli druhý. Aby to zopakoval, bude se muset prokousávat polem z 19. místa. Před ním skončili oba piloti týmu Carlin – Daly (16.) a Karam (14.), který letos rotuje sestavou.
p. | jezdec | tým | motor | čas | odstup |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() |
Team Penske | Chevrolet | 00:35,7455 | |
2. | ![]() |
Team Penske | Chevrolet | 00:35,8418 | + 0.096 |
3. | ![]() |
Team Penske | Chevrolet | 00:35,8699 | + 0.124 |
4. | ![]() |
Rahal Letterman Lanigan | Honda | 00:36,2338 | + 0.488 |
5. | ![]() |
Schmidt Peterson Motorsports | Honda | 00:36,5312 | + 0.785 |
6. | ![]() |
Andretti Autosport | Honda | 00:36,5609 | + 0.815 |
7. | ![]() |
Rahal Letterman Lanigan | Honda | 00:36,6024 | + 0.856 |
8. | ![]() |
Chip Ganassi Racing | Honda | 00:36,6300 | + 0.884 |
9. | ![]() |
Andretti Autosport | Honda | 00:36,6522 | + 0.906 |
10. | ![]() |
Schmidt Peterson Motorsports | Honda | 00:36,6607 | + 0.915 |
11. | ![]() |
Harding Steinbrenner Racing | Honda | 00:36,7091 | + 0.963 |
12. | ![]() |
Dale Coyne Racing | Honda | 00:36,7155 | + 0.970 |
13. | ![]() |
A.J.Foyt Enterprises | Chevrolet | 00:36,8136 | + 1.068 |
14. | ![]() |
Carlin | Chevrolet | 00:36,9246 | + 1.179 |
15. | ![]() |
Chip Ganassi Racing | Honda | 00:36,9428 | + 1.197 |
16. | ![]() |
Carlin | Chevrolet | 00:37,0278 | + 1.282 |
17. | ![]() |
Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 00:37,0911 | + 1.345 |
18. | ![]() |
Andretti Herta Autosport | Honda | 00:37,1974 | + 1.451 |
19. | ![]() |
Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 00:37,4688 | + 1.723 |
20. | ![]() |
Andretti Autosport | Honda | 00:37,5049 | + 1.759 |
21. | ![]() |
Dale Coyne Racing | Honda | 00:37,5564 | + 1.810 |
22. | ![]() |
A.J.Foyt Enterprises | Chevrolet | 00:38,5123 | + 2.766 |