F3 na Hungaroringu – 2. závod

Po otočení nejlepší desítky ze sobotního klání připadlo pro start nedělního závodu první místo Beckmannovi. Jako druhý vyrážel Novalak. Třetí místo patřilo Haugerovi, čtvrté Peronimu, páté Sargeantovi, který včera po pětisekundové penalizaci přišel o třetí místo, šesté Fernándezovi, sedmé Verschoorovi, osmé Viscaalovi, deváté Piastrimu a z desáté příčky zahajoval závod včerejší vítěz Pourchaire. Staněk začínal z 23. pozice.

Včerejší závod jezdci zvládli odjet na suchých pneumatikách. V neděli se ale závodilo na mokru. V úvodních metrech se udržel na prvním místě Beckmann. Start se podařil také Haugerovi, který se posunul na druhé místo před Novalaka. Ten se propadl na třetí příčku. Jak Hauger, tak Novalak se ovšem drželi během prvního kola těsně za Beckmannem. Hauger dokonce několikrát naznačil útok, avšak bez úspěchu.

Ne všichni ovšem zvládli první kolo bez úhony. Nepodařilo se to Dunnerovi s Dasem. Ti kolidovali a Dunner odstoupil ze závodu.

Ve druhém kole se měnil lídr závodu. Haugerovi se podařilo předjet Beckmanna a ihned mu začal ujíždět.

Problémy potkaly během druhého okruhu Fragu. Brazilcovi se úvodní kola podařila a posunul se až na desátou příčku. Při pokusu dostat se před devátého Viscaala ovšem došlo mezi oběma ke kontaktu a šel do hodin. Následně zamířil do boxů a tam odstoupil.

Zprvu se v čele dařilo Haugerovi ujíždět, Beckmann ale brzy chytl druhý dech. V sedmém kole již činila jeho ztráta na vedoucího Nora jen zhruba půlsekundu.

V osmém kole se na seznamu odstoupivších objevilo třetí jméno. Svůj vůz odstavil Lawson, kterému tak tento víkend nebylo souzeno vidět šachovnicovou vlajku ani v jednom ze závodů. Aby mohl být Novozélanďanův vůz odklizen, vyslalo ředitelství závodu na trať Bernda Mayländera se zpomalovacím vozem.

Restart nastal na konci devátého kola. Hauger si zvládl pohlídat první místo před druhým Beckmannem a třetím Novalakem. Majitel čtvrté pozice se ovšem měnil. Sargeanta sesadil na pátou příčku Viscaal.

Nizozemcovi ale bramborová medaile nestačila a zanedlouho pokořil i Novalaka. Jeho naděje na zisk stupňů vítězů ovšem utrpěly vzápětí vážnou ránu. Viscaal byl totiž uznán vinným za incident s Fragou z úvodu a obdržel pětisekundovou penalizaci. Pokud se tedy chtěl udržet na pódiu, musel si před soupeři vyjet náskok. A tak zajel nejrychlejší kolo.

Ve 12. kole pokračoval pád Novalaka. Před něj se nejprve dostali jezdci Premy Sargeant a Piastri. Netrvalo navíc dlouho a na pilotovi Carlinu si smlsli rovněž Verschoor a Pourchaire.

Viscaal mezitím pokračoval ve svém tažení a předjel druhého Beckmanna. Vzápětí se vydal stíhat i vedoucího Haugera.

Zatímco Viscaalovi se dařilo, totéž nemohl říci Nannini. Ital se totiž dostal do hodin. V potížích se ale brzy ocitl rovněž Vesti. Dán odstavil svůj vůz a závod pro něj skončil.

Nedlouho poté se Viscaalovi podařilo předjet Haugera a stal se novým vedoucím mužem závodu. Vzápětí začal ujíždět. Přesto ale měl důvod k obavám. Znovu se totiž ocitl v hledáčku sportovních komisařů, které tentokrát zajímal jeho předjížděcí manévr na Sargeanta krátce po restartu. Viscaal se během něj ocitl mimo trati.

Rychlost ho ale neopouštěla a v 16. kole již vedl téměř o pět sekund. Souboj o druhé místo se naopak začal dramatizovat. Těsně za Haugerem jel Beckmann. Na dvojici se navíc dotáhl také čtvrtý Piastri.

V první zatáčce 17. kola se Beckmann pokusil zaútočit na Haugera. Při souboji došlo mezi oběma ke kontaktu. Hauger zvládl svůj vůz zkrotit, Beckmannovi ale vzápětí podlehl a ihned musel čelit Piastrimu. A i on se v nájezdu do 18. kola před Haugera dostal.

Bojů za svými zády využil Viscaal k navýšení náskoku, který v 18. kole již činil více než šest sekund. To znamenalo, že penalizace za kolizi s Fragou by ho o vítězství nepřipravila. Ve vzduchu ovšem stále visela hrozba druhého trestu za neregulérní předjetí Sargeanta.

A ten skutečně přišel. I za tento prohřešek udělili komisaři Viscaalovi pětisekundovou penalizaci a šestisekundový náskok rázem nebyl dostačující.

Vzápětí se navíc Viscaalova situace zkomplikovala ještě více. Havaroval totiž Malvestiti a na trať znovu vyrazil safety car. Startovní pole se tím pádem sjelo dohromady a nizozemský závodník se tak rázem v pořadí hluboko propadl. Potíže potkaly v závěru i Doohana, kterého postihl defekt pneumatiky.

Zpomalovací vůz na trati setrval až do konce. Jako první sice projel cílem Viscaal, z premiérového vítězství v šampionátu se ale radoval Beckmann. Díky druhému místu navýšil svůj náskok v čele šampionátu Piastri, který si navíc kromě 12 bodů za stříbrný úspěch připsal i dva navíc za nejrychlejší kolo. Třetí skončil Hauger, jenž získal první pódium v šampionátu.

234959

David Beckmann si dojel pro své premiérové vítězství ve F3. Foto: Trident

Čtvrtou pozici obsadil Sargeant, pátou Verschoor, šestou včerejší vítěz Pourchaire, sedmou Smoljar, který se ke čtyřem bodům propracoval i přes start z 27. místa, osmou Fernández, devátou Fittipaldi a elitní desítku uzavřel Peroni. Viscaala srazilo deset trestných sekund až na 17. příčku. Staněk se umístil na 20. pozici.

p.	jezdec	tým	motor	čas	kol	body
1.	David Beckmann	Trident	Mecachrome	43:54,224	22	15
2.	Oscar Piastri	Prema Racing	Mecachrome	43:55,250	22	12+2
3.	Dennis Hauger	Hitech Grand Prix	Mecachrome	43:55,746	22	10
4.	Logan Sargeant	Prema Racing	Mecachrome	43:56,199	22	8
5.	Richard Verschoor	MP Motorsport	Mecachrome	43:56,721	22	6
6.	Théo Pourchaire	ART Grand Prix	Mecachrome	43:56,948	22	5
7.	Alexander Smoljar	ART Grand Prix	Mecachrome	43:57,444	22	4
8.	Sebastian Fernandez	ART Grand Prix	Mecachrome	43:57,818	22	3
9.	Enzo Fittipaldi	HWA Racelab	Mecachrome	43:58,163	22	2
10.	Alex Peroni	Campos	Mecachrome	43:58,889	22	1
11.	Max Fewtrell	Hitech Grand Prix	Mecachrome	43:59,782	22
12.	Clément Novalak	Carlin	Mecachrome	44:00,135	22
13.	David Schumacher	Charouz Racing Systém	Mecachrome	44:00,575	22
14.	Sophia Flörschová	Campos	Mecachrome	44:01,808	22
15.	Calan Williams	Jenzer	Mecachrome	44:02,382	22
16.	Lirim Zendeli	Trident	Mecachrome	44:03,477	22
17.	Bent Viscaal	MP Motorsport	Mecachrome	44:03,601	22
18.	Olli Caldwell	Trident	Mecachrome	44:04,247	22
19.	Jake Hughes	HWA Racelab	Mecachrome	44:05,609	22
20.	Roman Staněk	Charouz Racing Systém	Mecachrome	44:06,455	22
21.	Enaam Ahmed	Carlin	Mecachrome	44:18,878	22
22.	Cameron Das	Carlin	Mecachrome	44:44,194	22
23.	Alessio Deledda	Campos	Mecachrome	44:45,274	22
24.	Jack Doohan	HWA Racelab	Mecachrome	45:45,976	22
25.	Matteo Nannini	Jenzer	Mecachrome	44:42,778	21
26.	Federico Malvestiti	Jenzer	Mecachrome	DNF	19
	Frederik Vesti	Prema Racing	Mecachrome	DNF
	Liam Lawson	Hitech Grand Prix	Mecachrome	DNF
	Igor Fraga	Charouz Racing Systém	Mecachrome	DNF
	Lukas Dunner	MP Motorsport	Mecachrome	DNF

průběžné pořadí jezdců: 1. Piastri 76, 2. Sargeant 50, 3. Pourchaire 48, 4. Beckmann 47.5, 5. Verschoor 45, 6. Vesti 37.5, 7. Zendeli 26, 8. Lawson 25, 9. Peroni 24, 10. Fernández 19, 11. Viscaal 15, 12. Hauger 14, 13. Smoljar 14, 14. Novalak 13, 15. Caldwell 10, 16. Fewtrell 5, 17. Fittipaldi 4, 18. Hughes 0.5.

průběžné pořadí týmů: 1. Prema Racing 163.5, 2. Trident 83.5, 3. ART Grand Prix 81, 4. MP Motorsport 60, 5. Hitech Grand Prix 44, 6. Campos Racing 24, 7. Carlin Buzz Racing 13, 8. HWA Racelab 4.5.

Zdroj: FORMULE.cz