VC Belgie - 1. trénink

Verstappen sice zajel nejrychlejší čas na úvod Velké ceny Belgie, ví ale, že ho čeká těžký víkend. Na startu nedělního závodu totiž ztratí deset míst kvůli nasazení pátého spalovacího motoru. Druhý skončil v úvodním tréninku Piastri a třetí Albon. Trest si nese do víkendu také Cunoda, který vyměnil všechny komponenty pohonné jednotky a začne tak z chvostu. Ocon v prvním tréninku odjel jen jediné kolo. Pak ho zastavily technické problémy.

Týden po Velké ceně Maďarska se kolotoč F1 přesunul do Belgie. Na legendárním okruhu Spa-Francorchamps se koná poslední závodní víkend před letní přestávkou. První akce odstartovala v pátek ve 13:30 hodin místního času, kdy byl na programu úvodní volný trénink.

Před startem tréninku byla trať suchá. Přesto ale nebylo úplně bez šance, že by mohl přijít déšť. Existovala třicetiprocentní pravděpodobnost. Zatímco teplota vzduchu byla 22 stupňů, asfalt měl 36 stupňů.

Verstappen a Cunoda věděli už před začátkem prvního tréninku, že na ně nečeká snadný víkend. Úřadující šampion si totiž přivezl penalizaci deseti míst za nasazení pátého spalovacího motoru. U Cunody bylo naopak jasné, že pojede z úplného chvostu. Japonec totiž vyměnil všechny komponenty pohonné jednotky.

Hned v úvodu se na trať nahrnula většina pole. Jezdci nasazovali tradičně buďto tvrdou nebo střední směs pneumatik. Měkké obutí se očekávalo až ve druhé polovině tréninku. Po dráze kroužili mimo jiné i piloti Alpine Ocon a Gasly. Ti v Belgii nastupují se speciálním černo-červeno-žlutým zbarvením, které láká na nový film Deadpool & Wolverline.

265952

Vozy Alpine vyjely se speciálním zbarvením. Foto: Alpine

Ne pro všechny začal trénink ideálně. Již po zhruba šesti minutách se v první zatáčce roztočil Ricciardo. Australan mohl být rád, že se zvládl vyhnout bariérám a mohl v tréninku pokračovat. Potíže se řešily také u Alpine. Ocon byl zatlačen do garáže, kde se na jeho voze začalo pracovat. Existovalo podezření na únik vody a později francouzský tým oznámil, že Ocon už ve zbytku tréninku nevyjede.

Po první polovině se na čele výsledkové listiny pohyboval Verstappen. Za ním se nacházel Piastri a třetí místo patřilo Russellovi. Blížily se ale kvalifikační simulace na měkkých pneumatikách, které mohly pořadím zamíchat.

Verstappen se i při kvalifikačních simulacích udržel na špici a nakonec se stal vítězem tréninku s časem 1:43,372. Druhý skončil Piastri (1:43,903) a třetí pozicí se blýsknul Albon (1:44,099). Ocon si jako jediný nepřipsal kvůli technickým problémům žádný čas. Francouz zvládl během tréninku odjet jediné kolo.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	Max Verstappen	Red Bull	Red Bull PT	1:43,372		22
2.	Oscar Piastri	McLaren	Mercedes	1:43,903	+ 0.531	22
3.	Alexander Albon	Williams	Mercedes	1:44,099	+ 0.727	19
4.	George Russell	Mercedes	Mercedes	1:44,225	+ 0.853	21
5.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1:44,279	+ 0.907	19
6.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	1:44,306	+ 0.934	23
7.	Sergio Pérez	Red Bull	Red Bull PT	1:44,329	+ 0.957	20
8.	Lando Norris	McLaren	Mercedes	1:44,415	+ 1.043	21
9.	Carlos Sainz	Ferrari	Ferrari	1:44,574	+ 1.202	21
10.	Lance Stroll	Aston Martin	Mercedes	1:44,699	+ 1.327	19
11.	Pierre Gasly	Alpine	Renault	1:44,833	+ 1.461	20
12.	Fernando Alonso	Aston Martin	Mercedes	1:44,921	+ 1.549	18
13.	Daniel Ricciardo	RB	Red Bull PT	1:44,950	+ 1.578	20
14.	Valtteri Bottas	Sauber	Ferrari	1:45,155	+ 1.783	19
15.	Logan Sargeant	Williams	Mercedes	1:45,311	+ 1.939	18
16.	Juki Cunoda	RB	Red Bull PT	1:45,564	+ 2.192	20
17.	Nico Hülkenberg	Haas	Ferrari	1:45,645	+ 2.273	17
18.	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	1:45,812	+ 2.440	17
19.	Čou Kuan-jü	Sauber	Ferrari	1:45,995	+ 2.623	21
20.	Esteban Ocon	Alpine	Renault	-		1

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: Red Bull