Fry: Kromě Ferrari mají sporná křídla další dva týmy

Martin Ševčík
19.03. 2006

Martin Ševčík
19.03. 2006

FIA slíbila, že do Melbourne situaci vyjasní.

Během víkendu se zástupci FIA několikrát sešli s šéfy týmů, aby společně vyjasnili situaci kolem kontroverzních křídel. Hned v neděli ráno však osm týmů poslalo FIA dopis, kde zpochybňují legálnost předních křídel Ferrari a zároveň žádají ujasnění výkladu pravidel před další Grand Prix. Podle některých navíc používají minimálně dva týmy stejných aerodynamických prvků jako stáj z Maranella.

Zatímco v Bahrajnu týmy brojily proti zadním křídlům Schumachera a Massy, v Malajsii se zaměřily na přední část vozu. Oproti minulého týdnu však předložily důkaz.

Podle šéfa Hondy Nicka Frye je na záběrech, které pořídila německá televize jasně vidět, jak přední přítlačná křídla Ferrari při vyšších rychlostech mění svůj tvar a poskytují tak italské stáji aerodynamickou výhodu.

"Situace je velmi složitá, pro FIA není lehké to posoudit. Tenhle víkend máme poprvé jasné záběry díky německé televizi," uvedl Fry.

Původní obavy z možných stížností na výsledek závodu se však, nejspíš díky konečnému umístění obou jezdců Ferrari, nepotvrdily. Že bylo čeho se obávat nepřímo potvrdil i Fry. "Je těžké hovořit o věcech, které se nestaly. Jsem jenom rád, že nevyhráli…"

Ze slov, která zní paddockem F1 je patrné, že během jednání FIA se zástupci jednotlivých týmů na sebe narazili různé interpretace pravidel, která se týkají křídel a jejich deformací během jízdy. Součástí dopisu adresovaného automobilové federaci je i žádost o definitivní upřesnění této problematiky.

"FIA situaci vyjasní, než pojedeme do Melbourne. To potřebujeme. Od Charlieho Whitinga jsme chtěli vědět, která interpretace je správná. Bylo by nešťastné, kdyby byla interpretace Ferrari prohlášena za správnou, protože ostatní týmy by musely začít dělat podobné věci."

Jak sám Fry však dodává, není to pouze interpretace jednoho týmu, podobnou cestou se dalo hned několik dalších stájí . Dvě z nich paradoxně podepsaly i dopis proti stáji z Maranella. I nadále tak platí kdo je také vinen, ať první hodí kamenem.

"Každý, kdo není inženýr, si to může v televizi prohlédnout a udělat si svůj vlastní závěr. Dva další týmy jsou v podobné situaci. Ironií je, že jsou součástí osmičky."