Přineslo čtyřicetiprocentní pokles aktivity.

Motor každého jezdce musí vydržet po celý víkend. To znamená, že již v pátek musí jezdci i inženýři myslet na to, aby jej příliš nezatěžovali jak po stránce výkonostní tak i z pohledu množství najetých kilometrů.

"Běžně se dá najezdit spousta kol, ale s novým pravidlem je potřeba motor šetřit," řekl Christian Klien z Jaguaru, který v prvním tréninku odkroužil 7 kol. Jeho kolega Mark Webber 6 a dohromady najezdili o 50 % méně kol než Pizzonia s Webberem na stejném okruhu loni.

Michael Schumacher využil jen čtyř kol pro to, aby si Ferrari mohlo být jisté výběrem pneumatik, zatímco loni jich odjel 25!

Dnes prvních dvacet jezdců najezdilo celkem 219 kol, to je téměř o 40% méně než loni.

"Podobně jako všichni ostatní jsme dnes najezdili omezený počet kol v důsledku nového pravidla o motorech," řekl David Coulthard z McLarenu.

Nové pravidlo jediného motoru mělo vnést do složení startovního roštu zajímavý prvek. Každý pilot, který musí motor vyměnit, klesne na startu o deset míst dolů. Současně měl jeden motor na vůz a víkend snížit náklady.

Výsledek je ovšem takový, že pilotům se v pátek na trať moc nechce a doplácí na to opět divák.

Na obrázku: Rubens Barrichello strávil velkou část první hodiny pátečních tréninků v boxech.