Po pětileté pauze znovu zamíří americká formulová série do čtvrtého největšího amerického města Houstonu. Naposledy v texaském městě závodila série Champ Cars v letech 2006 a 2007. Formule se do Houstonu vrací už podruhé. Poprvé totiž závodila v Texasu ještě série CART. V letech 1998 až 2001 jezdila na okruhu postaveném poblíž houstonského výstaviště, ale stavební úpravy si vynutili ukončení závodů.

Až v roce 2006 přišel promotér s novým okruhem u sportovního centra Reliant Park. Okruh vzniknul na parkovišti a obslužných komunikacích. Vede podél historického fotbalového stadionu Astrodome a moderního Reliant Stadium, kolem výstaviště Reliant Center a multifunkční haly Reliant Arena, která navíc během závodních víkendů hostí padok IndyCar. Trať měří 1,7 míle a má 10 zatáček. Během závodů ji jezdci objedou devadesátkrát.

Virtuální kolo - Ulice Houstonu:

Předchozí závody v Reliant Parku měli jednoho vítěze. Oba podniky ovládl Sebastien Bourdais a francouzský pilot týmu Dragon Racing bude i letos určitě patřit k favoritům.

Říjen je měsícem boje proti rakovině, proto někteří jezdci povezou na svém voze růžovou barvu symbolizující boj s rakovinou prsu. Růžové vozy dostanou James Hinchcliffe a Dario Franchitti (byť pravda, tam roli hraje i fakt, že jej sponzoruje T-Mobile). Ostatní piloti Andretti Autosport budou mít růžové pruhy na bocích pneumatik Firestone.

Zabarvení všech vozů 

Kromě jezdců v růžové se někteří další piloti posadí do jinak zbarvených vozů. Vzhledem k tomu, že závod sponzorují společnosti Shell a Pennzoil, bude Castroneves pilotovat vůz v jejich barvách. Rahal dostane vůz propagující elektronické cigarety blu. Vautier žlutozelený vůz Angies list. Newgarden dostane modrobíločervený vůz, bohužel hodně podobný vozu Justina Wilson.

Houston může rozhodnout o tom, kdo letos pozvedne nad hlavu Astor Cup, trofej pro šampiona IZOD IndyCar Series. Stejně jako v Detroitu a v Torontu se v Houstonu jedou dva závody, k mání je tak dvojnásobná porce bodů. Scott Dixon už na vedoucího Castronevese ztrácí 49 bodů a jestli z tohoto náskoku něco v Houstonu nestáhne, má Castroneves v podstatě jistý titul. Ale bylo to právě Toronto, kde se Dixonovi letos mimořádně dařilo, vyhrál oba závody a dostal se do souboje o titul. Kromě bodů je ve hře i prémie 50 000 dolarů od společnosti Sonax pro jezdce, který by dokázal triumfovat v obou závodech. Stejně jako v Torontu i v Houstonu by se do sobotního závodu mělo startovat pevnými starty.

Shell & Pennzoil Grand Prix of Houston – MDAnderson Cancer Center Speedway
Délka okruhu: 1,7 míle
Délka závodu: 90 kol; 151,47 mil
Rekord okruhu: Will Power, Team Australia, 0:57.405 (2007, Champ Cars)