Velká cena Kanady - 1. trénink

První trénink před Velkou cenou Kanady začal podle plánu přesně v 16:00 středoevropského času. V minulosti se týmy obávali především nároků tratě na brzdy. V posledních letech však přinejmenším stejně rezonuje otázka výdrže pneumatik a dnes byli všichni zvědaví na rozdíly mezi novými hybridními pohonnými jednotkami. Očekává se, že kanadské rovinky nejlépe využijí týmy s motory Mercedes, avšak pohonné jednotky před tímto závodem vylepšily i Ferrari a Renault.

Trénink začal výjezdem všech 22 vozů. Všichni jezdci však absolvovaly pouze instalační kolo a vrátili se do boxů. Nikomu se nechce dělat "zametače" a vyčistit trať pro ostatní. Každý jezdec má však podle pravidel jednu sadu pneumatik vyhrazenou speciálně pro první půl hodinu prvního tréninku.

Jako první tedy ticho na trati narušil Dán Kevin Magnussen. Jeho McLaren otevřel závodní víkend časem 1:23.249s.

Zdá se, že v Kanadě štrajkovaly týmové vysílačky. S týmem měli problém komunikovat Lewis Hamilton i Romain Grosjean. Hülkenberg nezvládl jednu z montrealských šikan, avšak jeho vůz zůstal nepoškozený. Němci patřilo před koncem první půlhodiny druhé místo za Lewisem Hamiltonem. Rychle se však mezi ně dostal Nico Rosberg. Zdá se, že zítra i v neděli můžeme být svědky mnoha probrzdění. Kola blokovali jezdci snad všech stájí. Jezdci, kteří neudrží pneumatiky ve správné teplotě, mají při brzdění do pomalých šikan prostě smůlu.

První půlhodinu nakonec vítězně završil Lewis Hamilton, následovaný Nicem Rosbergem a Fernandem Alonsem. Týmy musí použité pneumatiky odevzdat zpátky Pirelli. Zdá se, že technické problémy postihly ferrari Kimiho Räikkönena.

144627

V tréninku se představil i Američan Alexander Rossi. Po polovině tréninku měl na kontě o 2 sekundy rychlejší čas než Marcus Ericsson ve druhém Caterham, přesto ho tým upozornil na příliš nízkou teplotu pneumatik.

Na trať se během druhé půlhodiny vrátil i Räikkönen, avšak chyběla mu rychlost.

Po hodině tréninku vyzkoušel kvalitu montrealských zdí Jules Bianchi. Po skvělém výsledku v Monaku tak v Montrealu nezačal nejlépe. Svůj poškozený vůz však velmi pomalým tempem přece jen dostal do boxů, kde na něm mechanici mohli okamžitě začít pracovat.

Mezitím uplynula i druhá půlhodina tréninku. Na čele nadále dvojice Mercedesů, za které se však dostal Sebastian Vettel. Na třetím místě jej však opět rychle vystřídal Alonso.

144616

Další těžký víkend asi čeká oba jezdce Sauberu. Jejich monoposty působily v zatáčkách stejně nervózně jako v Monaku. S vozy zápasili i ve Force Indii. Kromě Hülkenberga předvedl masivní probrzdení i Sergio Pérez a pozornost kamer svými menšími smyky a výjezdy mimo trať přitahoval i Pastor Maldonado na lotusu.

Po hodině měl technické problémy i Daniel Ricciardo, mechanici však jeho stroj dokázali vrátit na trať. Jeho RB10 postihl technický problém. Jeho týmový kolega, Sebastian Vettel, musel do Kanady cestovat se čtvrtým letošním motorem.

Asi čtvrt hodiny před koncem vystřídal Hamiltona na prvním místě Alonso. Tomu už první příčka zůstala až do konce tréninku a nejlepší čas tak má hodnotu 1:17.238s. Pouze o 16 tisícin sekundy však zaostal Lewis Hamilton, následovaný Rosbergem, Vettelem a Bottasem. Všichni dosáhli své časy na žluté, měkké směsi pneumatik.