Velká cena Maďarska - 1. trénink

Je tu poslední červencový víkend roku 2014 a pro F1 to znamená poslední závod před velkou letní přestávkou. Po skončení Velké ceny Maďarska se turbo motory F1 opět rozezní až 24. srpna. Fanoušci jsou zvyklí, že je na maďarských tribunách zastihnou letní vedra, na co se připravilo i Pirelli a nedovezlo superměkkou směs. Ta by měla problém zvládnout vysoké teploty a na vozech tak tento víkend uvidíme jen měkkou a střední směs. Horké středoevropské léto si však tentokrát vzalo dovolenou a během víkendu můžeme očekávat maximální teploty kolem 32°C. Na startu prvního tréninku byla teplota vzduchu příjemných 23°C a teplota tratě 39°C.

Hned po instalačních kolech se při návratu do boxů vznítila zadní část monopostu Marussia pilotovaného Maxem Chiltonem. Maršálové však byli blízko a požár rychle uhasili.

K rychlým kolám a zametení tratě se jako první odhodlali jezdci Mercedesu a po čtvrthodině tréninku byli jediní s měřenými časy. Rychlejší Rosberg předvedl čas 1:27.320. Všichni ostatní se rozhodli využít extra sadu středních pneumatik Pirelli až ve druhé čtvrthodině.

 Očekává se, že pomalý a technický okruh ukrojí velkou část z výhod zákazníků Mercedesu a své silné stránky předvede Ferrari a hlavně Red Bull. Ten se však bude muset vyhnout technickým problémům, jaké opět provázely Sebastiana Vettela. Němec během první půlhodiny a dlouhé jízdy na tvrdší sadě pneumatik nedostával informace o rychlosti svých časů. Rychlost RB10 však obsazením průběžného třetího místa potvrdil Daniel Ricciardo, následovaný Fernandem Alonsem. Na konci první půl hodiny je však rychlým časem předstihl Button a Räikkönen dokonce překonal čas Lewise Hamiltona a zařadil se na druhé místo.

Několik jezdců se dostalo mimo trať, to však na Hungaroringu zpravidla znamená pohodlný výjezd do asfaltové bezpečnostní zóny. Jezdcům dchází především přítlak na zadní nápravě.

146560

Po odevzdání první sady pneumatik Pirelli bývá obvykle na trati nějaký čas pusto, no dnes situaci zachránil Mercedes. Nico Rosberg využil prázdnou trať a v klidu testoval, přičemž své časy postupně zlepšoval, nejlepší měl hodnotu 1:25.997. Po zajetí do boxů jeho příkladu následoval Lewis Hamilton následovaný Kimim Räikkönenem a postupně se přidávali i ostatní jezdci, to však už Rosberg vystoupil z vozu a doplňoval tekutiny.

S nejnervóznějšími vozy soupeřili jezdci Caterhamu. Kobajaši se nevešel do šikany a jen o minutu později se na trati otočil Marcus Ericsson. Pokud by chtěli pomýšlet na první body, potřebovali by mnohem více přítlaku, nebo zázrak. Kromě Caterhamu mají problémy s přítlakem i v Lotusu a v dobrém světle se neukázal ani Williams.

10 minut před jedenáctou se na vrchol tabulky nejrychlejších časů vyšvihl Lewis Hamilton, Rosberga překonal o dvě desetiny. Räikkönen působil nečekaně lepším dojmem než jeho týmový kolega. Možná si s F14 T rozumí alespoň na pomalých okruzích - naposledy týmovému kolegu konkuroval na městské trati v Monaku.

Jen 5 minut před koncem tréninku se na trať přece jen dostal i Max Chilton, měřené kolo tak absolvovali všichni jezdci. Trénink nepřerušila žádná červená vlajka a nejrychlejší byli podle očekávání opět jezdci Mercedesu. Rosberg za Hamiltonem zaostal o méně než dvě desetiny sekundy. Týmem číslo dvě je zatím na Hungaroringu Ferrari. Živou vodou pokropený Räikkönen je jediným jezdcem, který za vedoucí dvojicí zaostal o méně než sekundu.