Cíle se nemění, pouze se o pár měsíců posunuly.

Honda nevěří, že by dodávání pohonných jednotek více než jednomu týmu pomohlo zrychlit její vývojové tempo. Honda se letos vrátila do F1 jako dodavatel motorů a zatímco konkurence si cení každého zákazníka a velmi si pochvaluje nasbíraná data a možnost porovnat fungování motorů v různých vozech, Honda se vybrala cestou exkluzivního partnerství s McLarenem.

Nové partnerství však připravilo fanouškům tradičního britského týmu nemilá překvapení - vozu MP4-30 chybí rychlost i spolehlivost. Během předsezónních testů byl monopost McLarenu častěji viděn v garáži než na trati a nasbíral pouze zlomek kilometrů absolvovaných jinými týmy. Jasuhisa Araj však trvá na tom, že Hondě data nechybí a věnovat se dalšímu týmu by tedy nemělo smysl.

"Myslím, že ne," odpověděl sportovní ředitel japonské automobilky na otázku, zda by se jim nepracovalo snadněji s několika týmy. "Jsme jeden tým, pracujeme s McLarenem a už máme dostatek dat.

Víme, kterým směrem máme směřovat vývoj. Nemá smysl, abychom kvůli sběru dat zásobovali další tým, jelikož by ta data beztak nic nezměnila. Velmi nám pomáhají zkušenosti McLarenu a dvou mistrů světa (Fernanda Alonsa a Jensona Buttona), kteří se z tratě vždycky vracejí s množstvím informací."

Honda se však už od ohlášení návratu do F1 nebrání možnosti začít od roku 2016 zásobovat i další tým, v podstatě jí na tom však nezáleží a sama nebude vyvíjet žádnou snahu získat nějakého zákazníka.

"Momentálně nemáme žádnou nabídku od jiného týmu, ale pokud by nás o to některý z nich požádal, můžeme to zvážit. Nyní se však nic takového neděje, zůstáváme spojení s McLarenem. Nejsme výslovně proti, ale nebudeme aktivně hledat další tým. Nepotřebujeme to a nepatří to k našim cílům."

151756

Během sezóny 2014 se říkalo, že rok strávený vývojem mimo omezení stanovených Mezinárodní automobilovou federací by mohla být pro Hondu výhodou a sám Araj tyto domněnky podporoval vyjádřeními, že se chtějí vrátit s "dospělým" motorem a hned v Austrálii zaútočit na nejvyšší příčky.

Araj nyní sice přiznává, že tento cíl se jim nepodařilo naplnit, ale to ještě neznamená, že se ho vzdali. Velký cíl, vyhrát velkou cenu, byl pouze odložen a pokusí se jej naplnit ještě během této sezóny.

"Kdy vyhrajeme? Samozřejmě chceme vyhrát ještě letos. Naše cíle jsme nezměnili, ale během testování jsme narazili na neočekávané problémy. Během zimy jsme zažili hodně zklamaní, takže jsme nedokázali splnit první z našich cílů, ale nadále tvrdě pracujeme, takže cíle nebudeme měnit. Cíl je stanoven na tento rok."

Velkou cenu Austrálie absolvoval Jenson Button v testovacím tempu a do cíle dorazil s dvoukolovou ztrátou na vítěze. Vůz Kevina Magnussena se, kvůli poruše pohonné jednotky, nedostal ani na start závodu.