O víkendu se v Aragonu uskuteční úvodní závod sezóny WSR

Deset let po debutovém závodě v Zolderu začíná o tomto víkendu další sezóna World series by Renault, která za svojí existenci dokázala na tribuny přilákat již 5,6 milionů příznivců.

Letošní sezónu otevírá závodní víkend na Motorland Aragon ve Španělsku. V předchozích letech jsme byli svědky velmi vyrovnaných soubojů, kdy každý rok dokázalo zvítězit alespoň šest odlišných jezdců. A dle předsezónních testů to vypadá, že letošní sezóna bude ještě napínavější než kdy dřív.

Čeká nás značně obměněné jezdecké složení, kromě spousty nováčků se dočkáme i několika zajímavých jmen.  Formule Renault 3.5 se totiž letos může pochlubit i jedním pilotem F1. Roberto Merhi se rozhodl, že kromě působení v týmu Manor F1 bude pokračovat i se závoděním ve FR 3.5 a pokusí se do úspěšného konce dotáhnout svůj loňský souboj o titul, ve kterém skončil nakonec třetí. Otázkou je, zda na to bude mít dostatečně konkurenceschopné auto, tým Pons je totiž již několik let nejslabším v poli. V předsezónních testech však Roberto i s tímto vozem dokázal jezdit hodně vysoko.

Mezi hlavní favority v boji o titul také patří Oliver Rowland, který letos naváže na úspěšnou spolupráci s týmem Fortec z minulé sezóny.  Loni v celkovém pořadí skončil čtvrtý a své první vítězství získal právě na Motorland Aragon.

Hodně silná by mohla být i dvojice týmu DAMS. S  číslem jedna bude závodit Nick de Vries, ten loni zářil ve Formuli Renault 2.0 a stal se šampionem v Eurocupu i v Alpské sérii. Jeho poslední tři předchůdci Robin Frijns, Stoffel Vandoorne a Pierre Gasly bojovali o titul ve FR 3.5  hned ve své nováčkovské sezóně, proto není důvod, proč by je nemohl napodobit i Nick. De Vriese si všimli už i týmy formule 1. Od roku 2010 je členem juniorského programu McLarenu. Druhou sedačku v týmu získal Dean Stoneman. Tento Angličan měl jezdit ve FR 3.5 již v sezóně 2011, ale lékaři mu tenkrát diagnostikovali rakovinu, proto musel se závoděním dočasně skončit a věnovat se boji s nemocí. Rakovinu přemohl a v sezóně 2013 se vrátil k závodění, loni zazářil v GP3 a teď se tedy konečně přesouvá do FR 3.5. Zároveň se letos stal členem juniorského týmu Red Bullu.

Když se ale podíváme na výsledky předsezónních testů, největší kandidát na titul je Matthieu Vaxiviere, který reprezentuje českou stáj Lotus. Francouz ovládl oba testovací dny v Aragonu a při testech v Jerezu skončil druhý. Druhým pilotem české stáje se stal Holanďat Meindert van Buuren, který loni jezdil za tým Pons.

Mezi nejzkušenější piloty pole budou patřit Jazeman Jaafar, který se připojil k Fortecu, a Pietro Fantin, který bude reprezentovat tým Draco. Oba piloti mají na svém kontě dvě sezóny ve FR 3.5.

Stejně jako loni nebude na startovním roštu chybět jedna slečna, Beitske Visser zůstává u týmu  AVF, a bude se pokoušet navázat na své stále se zlepšující výsledky z minulé sezóny.

Pak tu máme sérii nováčků. Kolegou Beitske Visser u AVF se stane Alfonso Celis, který bude současně závodit i v GP3, kde působil již minulou sezónu. V Tech 1 bude závodit Aurélien Panis, syn bývalého pilota F1 Oliviera Panise a Ray Nissany, syn bývalého testovacího jezdce Minardi Chanocha Nissaniho. Jako nadějný nováček se jevý Tio Ellinas, který loni jezdil v GP2 a o rok předtím bojoval o titul v GP3. Ellinas s týmem Strakka ovládl první předsezónní testy v Jerezu.

Z FR 2.0 kromě již výše zmiňovaných přicházejí Egor Orudzhev, Gustav Malja a Bruno Bonifacio. Žádný z nich ale nejezdil v této sérii na špici. Mezi poslední nováčky pak budou patřit Philo Paz Armand, Sean Gelael a z GP2 přichází Tom Dillmann, který bude reprezentovat Carlin. Tento tým se do seriálu vrací po roční přestávce. Neúčast v prvním závodním víkendu oznámila stáj Zeta Corse, ta měla podepsáno s dalším bývalým závodníkem GP2 Facu Regaliou. Důvodem jejich neúčasti je prý to, že tým nedokázal sehnat druhého pilota, který by byl schopen zafinancovat sezónu. Zeta Corse pracuje na svém návratu pro závod v Monaku.

První závod začíná v sobotu ve 14:30 hodin.