VC Belgie – 2. trénink

Ferrari potvrdilo, že ve Spa s jeho dlouhými rovinkami může být Mercedesu, přinejmenším v kvalifikaci, vyrovnaným soupeřem. Leclerc nadělil Vettelovi propastných šest desetin a Hamiltonovi bezmála sekundu!

Trochu se oteplilo, na příjemných 24 stupňů. Asfalt sluníčko rozehřálo na 40 stupňů.

Tentokrát jsme na referenční čas nečekali dlouho. Magnussen zajel na středních pneumatikách 1:48,56. Spolu s ním ovšem z boxů vyrazili jen Grosjean, Stroll, Gasly, Pérez, Leclerc a Kvjat, další opět otáleli.

Nakonec to byl Leclerc, který dal zapomenout na Magnussenův výkon. Na střední směsi dosáhl velmi slušných 1:45,37 a o téměř sedm desetin překonal Vettela, i když se nevyvaroval chyby v šikaně Bus Stop.

Uplynulo patnáct minut a do práce se pustili hoši z Mercedesu. Na Leclerka však ani jeden z nich nevyzrál. Hamiltonovi chybělo 24 a Bottasovi 40 setin sekundy. Oba ale přeskočili Vettela. Pohled na data nicméně potvrzoval známý fakt, že na rovinkách jsou ferrari rychlejší. Ovšem ne o tolik, jak se čekalo. Verstappen jako jediný neměl za sebou ještě ani instalační kolo.

220197

V časech na kolo dostal Mercedes na frak, v závodním režimu to ale byla jiná káva

Neoficiálním vítězem periody na prostřední variantě obutí se stal Leclerc. Za něj se zařadil konečně aktivovaný Verstappen (+0,01) před Hamiltonem, Bottasem a Vettelem. Albonovi patřila osmá příčka za Pérezem a Hülkenbergem.

Nastalo přezouvání na měkké pneumatiky, což signalizovalo simulaci kvalifikace. Ta měla dát alespoň částečný obrázek o skutečném rozložení sil.

Verstappen se polekal, když motor před poslední šikanou přišel o otáčky. Byl ale uklidněn, že tým má vše pod kontrolou. Přesto byl povolán ke kontrole.

Ostatní pochopitelně přepisovali svoje nejlepší výkony. Začal s tím Vettel - 1:44,75. Nepředvedl však zcela čisté kolo. Totéž se dá říci o Bottasovi (1:44,96) a Hamiltonovi (1:45,01). Pořádně za to vzal až Leclerc, který jako jediný atakoval hranici 1:44 (1:44,12). Mercedesy měly velmi silný střední sektor, jenže ztrácely v tom úvodním.

Na páté příčce nečekaně figuroval Pérez (+0,99), na šesté momentálně pauzírující Verstappen (+1,27), na sedmé Räikkönen (+1,58) a na osmé Stroll (+1,60). Albon klesl za Ricciarda na desátou pozici. 

220194

Bída - Red Bullu se druhý trénink nepovedl

Hamilton zase nezklamal. Tentokrát se terčem jeho kritiky stala přilba, která mu údajně neseděla úplně správně.

Tečku za nejnapínavější fází tréninku udělaly pokusy Red Bullu napravit dosavadní nepřesvědčivý dojem. Skončily ovšem naprostým fiaskem.

Do zdolávání dlouhých úseků se první pustil Mercedes a pohyboval se na ojetých měkkých gumách těsně nad 1:50. Na přibližně stejné úrovni oscilovalo i Ferrari, což nasvědčovalo tomu, že v závodním režimu jeho převaha nebude zdaleka tak výrazná.

V dalším průběhu se dokonce karta obracela dosti výrazně ve prospěch trojcípé hvězdy. Otázkou nicméně je, kolik paliva jednotlivé monoposty na palubě vezly. Red Bullu to moc nešlo ani teď, Verstappena navíc trápila účinnost motorové brzdy.

Zlepšení pro stáj z Maranella nastalo až po přechodu na střední směs, kdy se svému úhlavnímu soku víceméně vyrovnalo. Velmi působivé časy ovšem zajížděl Pérez. Bohužel pouze do okamžiku, kdy vzplála záď jeho racing pointu. Ve stejném okamžiku se v boxech objevil Stroll s tím, že za jeho sedačkou něco hoří. To těžko bude náhoda…

Kvůli zmíněnému incidentu byl trénink zastaven minutu před koncem a pochopitelně už nedošlo k jeho restartu.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	1:44,123		28
2.	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	1:44,753	+ 0.630	30
3.	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	1:44,969	+ 0.846	28
4.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1:45,015	+ 0.892	26
5.	Sergio Pérez	Racing Point	Mercedes	1:45,117	+ 0.994	25
6.	Max Verstappen	Red Bull	Honda	1:45,394	+ 1.271	20
7.	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo	Ferrari	1:45,708	+ 1.585	25
8.	Lance Stroll	Racing Point	Mercedes	1:45,732	+ 1.609	21
9.	Daniel Ricciardo	Renault	Renault	1:45,735	+ 1.612	26
10.	Alexander Albon	Red Bull	Honda	1:45,771	+ 1.648	21
11.	Carlos Sainz	McLaren	Renault	1:45,999	+ 1.876	28
12.	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	1:46,120	+ 1.997	21
13.	Nico Hülkenberg	Renault	Renault	1:46,209	+ 2.086	26
14.	Daniil Kvjat	Toro Rosso	Honda	1:46,214	+ 2.091	24
15.	Lando Norris	McLaren	Renault	1:46,258	+ 2.135	29
16.	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	Ferrari	1:46,328	+ 2.205	24
17.	Pierre Gasly	Toro Rosso	Honda	1:46,374	+ 2.251	28
18.	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	1:46,399	+ 2.276	21
19.	George Russell	Williams	Mercedes	1:47,887	+ 3.764	30
20.	Robert Kubica	Williams	Mercedes	1:48,331	+ 4.208	32