Velká cena Ruska - 2. trénink

V pátek ve 14:00 hodin se v Soči rozeběhl druhý volný trénink na Velkou cenu Ruska. Vzduch měl před startem 19 stupňů. Teplota trati byla 33 stupňů.

Úvod druhého tréninku se nesl v podobném duchu jako začátek prvního. Jezdci se postupně vydávali na trať. Po dvou minutách zůstávali v garáži už jen Ricciardo, Latifi a Russell. Nejvíce pilotů nazulo střední směs pneumatik. Tu měli na svých vozech Räikkönen, který se vrací poté, co kvůli pozitivnímu testu na koronavirus chyběl v předchozích dvou závodech, dále Ocon, Sainz, Gasly, Bottas, Giovinazzi, Hamilton, Cunoda, Alonso, Pérez a Verstappen. Vettel, Stroll a Norris jeli na nejtvrdší směsi a Leclerc, Schumacher a Mazepin na nejměkčí.

Brzy se na trať vydali i oba jezdci Williamsu. Jak Russell, tak Latifi zvolili nejměkčí směs pneumatik. Ricciardo stále zůstával v garáži.

Mezitím už jezdci zajížděli svá první měřená kola. Po prvních deseti minutách se nacházel na první příčce Leclerc. Monačan jedoucí na nejměkčí směsi pneumatik zajel čas v hodnotě 1:34,925. Druhé místo patřilo vítězovi prvního tréninku Bottasovi (1:35,298) a třetí byl Hamilton (1:35,524).

Ricciardo stále zůstával v garáži a mezitím vyšlo najevo, proč tomu tak je: "Našli jsme na Danielově pohonné jednotce problém, který budeme moci opravit až večer. Mezitím jsme vyměnili jeho pohonnou jednotku za jednu z těch, kteoru jsme nasadili již dříve, aby se mohl zúčastnit druhého tréninku," uvedl McLaren na Twitteru.

247861

Daniela Ricciarda zdržela výměna motoru. Foto: McLaren

Mezitím vyšla najevo informace, že kromě Leclerca bude v neděli vyrážet z chvostu startovního pole také Verstappen. Potvrdily se totiž spekulace a vedoucí muž šampionátu skutečně nasadil novou pohonnou jednotku.

247866

Max Verstappen vyrazí v neděli z chvostu. Foto: Red Bull

Verstappenův nejbližší pronásledovatel v průběžném pořadí Hamilton se mezitím postaral o drama, když při nájezdu do svého boxového stání sestřelil mechanika u heveru. Sedminásobný mistr světa byl ale vzápětí svým inženýrem ujištěn, že mechanik je v pořádku. Hamilton uvedl, že příčinou incidentu byla skutečnost, že měl na svém voze aktivované tzv. magické tlačítko, kterým ovládá rozložení brzd.

Po polovině tréninku se nacházel na první příčce s časem 1:33,593 Bottas. Druhé místo patřilo Hamiltonovi a třetí Norrisovi. Čtvrtý byl Verstappen, pátý Sainz, šestý Alonso, sedmý Gasly, osmý Vettel, devátý Leclerc a desátý Pérez. Na trať se už konečně vydal i Ricciardo. Australan se nacházel na předposledním 19. místě před posledním Cunodou.

Leclerc se dostal do problémů. Monačan ztratil na výjezdu z osmé zatáčky kontrolu nad svým vozem a šel do hodin. Měl ale štěstí, že jeho monopost nedoklouzal až do bariéry a vzápětí se zapojil zpět do tréninku. "Auto se chová zvláštně," uvedl do vysílačky.

Zatímco Leclerc zvládl krizovku v osmé zatáčce ustát, Giovinazzi už ne. Ital se o pár minut později dostal ve stejném místě do stejných problémů jako Leclerc. Neměl ale tolik štěstí jako pilot Ferrari a zadní částí vozu skončil ve zdi. Poškodil si zadní přítlačné křídlo a o pár metrů později odstavil svůj vůz. Byly vyvěšeny červené vlajky.

247863

Pro Antonia Giovinazziho skončil trénink předčasně. Foto: Alfa Romeo

Šestnáct minut před koncem byl trénink restartován. Na prvním místě se nacházel Bottas před Hamiltonem. Třetí místo patřilo Gaslymu. Čtvrtý byl Norris, pátý Ocon, šestý Verstappen, sedmý Sainz, osmý Alonso, devátý Vettel a desátý Leclerc.

Krátce po restartu zápasil se svým vozem Norris. Pilot McLarenu nejprve vycestoval ven z trati ve čtvrté zatáčce a poté musel krotit vůz na výjezdu ze sedmnácté zatáčky. O pár kol minut později vycestoval ven v sedmé zatáčce Hamilton. Na stejném místě byl později příliš široký také Vettel. Co dělat měl i Schumacher, který probrzdil v nájezdu do třinácté zatáčky. Dokázal se ale udržet na dráze.

Verstappen kroužil po dráze za Latifim. Do vysílačky si postěžoval, že vzhledem k maximální rychlosti svého Red Bullu je pro něj téměř nemožné Kanaďana předjet.

V závěrečných minutách jsme viděli mimo trať Péreze, který vycestoval ven ve druhé zatáčce. Ve větších potížích se ale ocitl Gasly. Francouz vycestoval ve druhé zatáčce mimo trať a při přeskoku přes obrubník přišel o přední přítlačné křídlo. I přesto se ale umístil na třetí příčce. Nejrychlejší byl opět Bottas, který porazil o 44 tisícin sekundy svého týmového kolegu Hamiltona.

247858

Lewis Hamilton prohrál se svým parťákem Bottasem jen těsně. Foto: Mercedes

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	1:33,593		19
2.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1:33,637	+ 0.044	22
3.	Pierre Gasly	AlphaTauri	Honda	1:33,845	+ 0.252	22
4.	Lando Norris	McLaren	Mercedes	1:34,154	+ 0.561	17
5.	Esteban Ocon	Alpine	Renault	1:34,402	+ 0.809	23
6.	Max Verstappen	Red Bull	Honda	1:34,621	+ 1.028	20
7.	Carlos Sainz	Ferrari	Ferrari	1:34,678	+ 1.085	22
8.	Fernando Alonso	Alpine	Renault	1:34,762	+ 1.169	21
9.	Sebastian Vettel	Aston Martin	Mercedes	1:34,837	+ 1.244	22
10.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	1:34,925	+ 1.332	24
11.	Sergio Pérez	Red Bull	Honda	1:34,938	+ 1.345	22
12.	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo	Ferrari	1:35,052	+ 1.459	23
13.	George Russell	Williams	Mercedes	1:35,094	+ 1.501	19
14.	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	Ferrari	1:35,178	+ 1.585	14
15.	Lance Stroll	Aston Martin	Mercedes	1:35,334	+ 1.741	21
16.	Nicholas Latifi	Williams	Mercedes	1:35,411	+ 1.818	19
17.	Daniel Ricciardo	McLaren	Mercedes	1:35,630	+ 2.037	12
18.	Juki Cunoda	AlphaTauri	Honda	1:35,954	+ 2.361	23
19.	Nikita Mazepin	Haas	Ferrari	1:36,099	+ 2.506	19
20.	Mick Schumacher	Haas	Ferrari	1:36,230	+ 2.637	20

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: Mercedes