VC Nizozemska – 3. trénink

Závěrečný volný trénink se v Zandvoortu konal na mokru. Nejrychlejší čas zajel Verstappen před Russellem a Pérezem. Trénink byl třikrát přerušen. Stalo se tak kvůli potížím Magnussena, Čoua a nováčka Lawsona. Novozélanďan se ovšem zvládl ze svých problémů dostat a svůj jediný trénink před kvalifikací dokončil.

Zatímco páteční program Velké ceny Nizozemska byl odjet na suché trati, před závěrečnou přípravnou hodinovkou byla situace jiná. V Zandvoortu totiž pršelo a bylo jasné, že trénink začne na mokrých pneumatikách.

Třetího tréninku se nezúčastnil Ricciardo. Australan si při nehodě ve druhém tréninku zlomil záprstní kost a víkend pro něj skončil. Místo něj usedl do kokpitu Lawson, který tak nečekaně dostal šanci odbýt si svou premiéru ve F1. Novozélanďan, který momentálně působí v japonské Super Formuli, měl před sebou náročný úkol. Před kvalifikací ho totiž čekal jediný volný trénink, a to navíc na vodě.

Jako první se na dráhu vydali Verstappen a podle očekávání Lawson. Oba nazuli gumy do extrémních podmínek. Brzy se přidávali i další. Podmínky na dráze byly náročné. O tom se přesvědčil Verstappen, který ve třetí zatáčce uklouzl na bílé čáře a musel krotit smyk. Měl co dělat, aby neskončil v bariéře, situaci ale zvládl. Pérez s Norrisem se zase ocitli mimo trať v 11. zatáčce.

Jezdci postupně začínali přezouvat na pneumatiky do přechodných podmínek. Jedním z těchto pilotů byl mimo jiné i Magnussen. Dán se ale na nich moc nesvezl. Krátce po výjezdu z boxů se totiž roztočil ve třetí zatáčce a zadní částí svého vozu narazil do zdi. Pro pilota Haasu trénink skončil a byly vyvěšeny červené vlajky.

260728

Třetí trénink byl pro Liama Lawsona jedinou šancí vyzkoušet si auto před kvalifikací. Foto: AlphaTauri

Po restartování jezdili piloti po dráze buďto na přechodných pneumatikách nebo na gumách do extrémních podmínek. Na gumách do extrémních podmínek jezdil i Leclerc. Pilot Ferrari nedobrzdil do první zatáčky a vycestoval ven. Zvládl však své auto zastavit ještě předtím, než narazil do zdi.

Ačkoli déšť sílil, někteří jezdci stále zůstávali na přechodných pneumatikách. Čou se krátce před polovinou tréninku postaral už o druhé červené vlajky. Číňan se roztočil v předposlední zatáčce a skončil ve štěrku.

Déšť polevoval a zdálo se, že přechodné pneumatiky se stávají lepší volbou. Na gumách do extrémních podmínek se nacházeli už jen Lawson, Cunoda a Sainz. Španěl navíc vycestoval z dráhy první zatáčce.

Nejlépe na tom byl domácí Verstappen. Pilot Red Bullu vedl s časem 1:25,197. Druhé místo patřilo Norrisovi (1:26,752) a třetí Leclercovi (1:27,238).

McLaren 20 minut před koncem zrychlil. Zatímco Norris se dostal na první místo, Piastri se zařadil na třetí příčku. Netrvalo navíc dlouho a Australan si polepšil na druhé místo. Verstappenovi vzápětí sebral třetí pozici kolega Pérez.

260731

McLaren se opět pohyboval vpředu. Foto: McLaren

Pokračovalo se ve výletech mimo trať. Nejprve se v první zatáčce octil venku Alonso a poté také Ocon. Francouz dokonce narazil přední částí svého vozu do bariéry. Alonso ale vzápětí po své chybě zrychlil a dostal se na čtvrté místo. Verstappena přeskočil rovněž Russell. Najednou byl pilot Red Bullu až šestý.

Dvanáct minut před koncem přišla komplikace pro Lawsona. Novozélanďan se roztočil na výjezdu z předposlední zatáčky a byly vyvěšeny červené vlajky. Pilot AlphaTauri se ale nakonec zvládl rozjet a zajet do boxů.

Pět minut před koncem se Verstappen vrátil zpět do vedení. Leclerc se stal dalším pilotem, který nedobrzdil do první zatáčky. Nárazu do bariéry se ale těsně vyvaroval.

V závěrečných minutách byly podmínky na dráze stále lepší a zrychlovalo se. Za Verstappena se posunul na druhé místo Russell. Pilot Red Bullu už ale v čele zůstal a stal se vítězem tréninku, ačkoli v 11. zatáčce vycestoval z dráhy. Na třetí pozici se nakonec dostal Pérez.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	Max Verstappen	Red Bull	Red Bull	1:21,631		18
2.	George Russell	Mercedes	Mercedes	1:22,010	+ 0.379	18
3.	Sergio Pérez	Red Bull	Red Bull	1:22,631	+ 1.000	18
4.	Fernando Alonso	Aston Martin	Mercedes	1:22,634	+ 1.003	14
5.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1:22,723	+ 1.092	18
6.	Alexander Albon	Williams	Mercedes	1:22,750	+ 1.119	19
7.	Oscar Piastri	McLaren	Mercedes	1:22,892	+ 1.261	20
8.	Valtteri Bottas	Alfa Romeo	Ferrari	1:22,965	+ 1.334	25
9.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	1:23,093	+ 1.462	12
10.	Lando Norris	McLaren	Mercedes	1:23,158	+ 1.527	24
11.	Pierre Gasly	Alpine	Renault	1:23,210	+ 1.579	15
12.	Carlos Sainz	Ferrari	Ferrari	1:23,438	+ 1.807	17
13.	Juki Cunoda	AlphaTauri	Red Bull	1:23,544	+ 1.913	18
14.	Logan Sargeant	Williams	Mercedes	1:23,570	+ 1.939	20
15.	Nico Hülkenberg	Haas	Ferrari	1:23,640	+ 2.009	20
16.	Esteban Ocon	Alpine	Renault	1:23,806	+ 2.175	12
17.	Lance Stroll	Aston Martin	Mercedes	1:24,058	+ 2.427	15
18.	Liam Lawson	AlphaTauri	Red Bull	1:26,343	+ 4.712	26
19.	Čou Kuan-jü	Alfa Romeo	Ferrari	1:28,482	+ 6.851	9
20.	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	-		1

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: Red Bull