F2 v Bahrajnu – sprint

Z osmého místa až na první. Maloney si při úvodním sprintu F2 dojel po přesvědčivém výkonu pro první triumf v šampionátu. Druhý skončil Crawford a třetí Martí. Český jezdec Staněk do cíle nedojel.

Krátce po třetím tréninku F1 přišla v Bahrajnu na řadu F2. Ta měla na programu první letošní sprint. Do něj se startovalo na základě výsledků čtvrteční kvalifikace, avšak s tím rozdílem, že došlo k otočení nejlepší desítky. Pro šampionát šlo o vůbec první závod s vozy nové generace.

Pole position připadlo Crawfordovi. Američana doplnil v první řadě Barnard. Na dalších pozicích se seřadili Martins, Fittipaldi, O´Sullivan, Mijata, Hauger, Maloney, Hadjar, Bortoleto, Martí, Aron, Correa, Villagómez, Colapinto, Verschoor, Antonelli, Bearman, Cordeel, Staněk, Dürksen a Maini.

Pro Mainiho měla situace původně vypadat mnohem lépe. Ind se totiž nejprve kvalifikoval jako první. Kvůli porušení technických pravidel byl ale odsunut až na chvost.

Ještě před začátkem závodu nastaly problémy pro Dürksena. Jezdec z Paraguaye se nebyl schopen rozjet z roštu do zaváděcího kola. Jeho situace, která měla být kvůli startu z předposledního místa už tak těžká, se tak najednou stala ještě komplikovanější.

Crawford si po startu pohlídal první místo. Dolů naopak putoval Barnard. Zatímco na druhé místo se posunul Martins, třetí byl O´Sullivan a čtvrtý Fittipaldi. Ti všichni odsunuli Barnarda až na páté místo.

263588

Jak Crawford vedl několik kol, přesto ale své pole position ve vítězství nepřetavil. Foto: DAMS

Podobně jako v případě FIA F3 se ani ve F2 neobešly úvodní metry bez problémů. Villagómez si totiž přivodil defekt pneumatiky a byl na cestě k mechanikům.

V nájezdu do druhého kola vedl Crawford před Martinsem a O´Sullivanem. Čtvrtý byl Fittipaldi, pátý Maloney, šestý Hadjar, sedmý Aron, osmý Martí, devátý Bortoleto a až desátý Barnard, který v závěru úvodního okruhu udělal chybu. Maini vystoupal na 17. místo. Český jezdec Staněk figuroval na 18. pozici.

V úvodu druhého kola byl aktivován režim virtuálního zpomalovacího vozu. Mohlo za to odklízení monopostu Cordeela, který se dostal mimo záběry kamer do problémů a závod pro něj skončil. Villagómez absolvoval zastávku v boxech.

Ve třetím kole opět vlály zelené vlajky a s nimi přišlo i drama. Martins totiž dotíral na Crawforda. Francouz to zkoušel všude možně, pilot stáje DAMS si ale prozatím vedení držel. Blížila se ovšem doba, kdy bude možné využívat systém DRS a Crawford tak věděl, že ho čekají náročné chvíle.

Barnard se snažil napravovat své zaváhání v prvním kole. Brit zdolal loňského šampiona F3 Bortoleta a dostal se na deváté místo.

Stoupal také Maloney, který se postupně probil na třetí místo. Nyní si Barbadosan začínal brousit zuby na Martinse. Pilot stáje Rodin potvrzoval svou rychlost i zajetím nejrychlejšího kola závodu.

263593

Victora Martinse potkal v závěru velký propad. Foto: ART Grand Prix

V první zatáčce šestého kola přišel od Maloneyho náznak útoku na Martinse. V tomto případě ještě neuspěl, v nájezdu do čtvrté zatáčky už ale francouzskému jezdci nedal šanci. Nyní byl druhý a mohl se pokusit stíhat Crawforda, jehož náskok nebyl větší než jedna sekunda.

O´Sullivan dál padal dolů. Před Brita se posunul Martí a odsunul ho tak na osmou příčku. Maloney se přibližoval ke Crawfordovi.

Zatímco Crawford měl nakročeno ke svému druhému vítězství ve F2, Maloney naháněl svůj první triumf. Loni sice vystoupal na stupně vítězů několikrát, nikdy ne však na ten nejvyšší.

V osmém kole se situace otočila ve prospěch Maloneyho. V první ani čtvrté zatáčce sice Barbadosan na Crawforda nevymyslel nic, na výjezdu ze čtvrté zatáčky už ale šel dopředu. Vzápětí začal ujíždět a ještě před koncem kola vedl téměř o sekundu.

Colapinto dostal desetisekundovou penalizaci + stop & go, neboť stál na roštu v nesprávné pozici. O´Sullivan, který sváděl s Martím boj o sedmé místo, byl naštvaný. Brit si stěžoval, že ho Martí vytlačil z trati.

Crawford se musel v desátém kole opět strachovat. Po Maloneym se k němu totiž přiblížil také Martins. Francouz to zkusil v první zatáčce, zatím ale neuspěl.

V dalších kolech si Američan mohl oddechnout. Podařilo se mu totiž zabrat a před Martinsem si vybudoval náskok jedné sekundy. Martí se dostal na šesté místo před Fittipaldiho.

U týmu Prema se trápili. Stáj, která ještě loni patřila se svými jezdci mezi nejlepší, byla s Bearmanem i Antonellim daleko od bodů. Rozhodla se proto povolat oba své jezdce do boxů, kde přezuli z tvrdé sady na měkkou. Díky tomuto kroku sice zajel Bearman nejrychlejší kolo, ztráta na ostatní ovšem byla vysoká.

263596

Andrea Kimi Antonelli pocítil, že jeho skok z regionální formule do F2 nebude snadný. Foto: FIA Formula 2

Zatímco Maloney vedl osm kol před konce již o tři sekundy a mohl tak být v klidu, o Martinsovi se něco takového rozhodně tvrdit nedalo. Na pilota stáje ART Grand Prix totiž dotíral Hadjar.

Sedm kol před cílem byl Martins ze stupňů vítězů opravdu vystrnaděn. Hadjar ho totiž ve čtvrté zatáčce předjel. Pozdější záznam odhalil, že se Hadjar přiblížil k Martinsovi i díky jeho výletu z trati. Zanedlouho předjel Martinse také Martí.

Čtyři kola před koncem vedl Maloney už o čtyři sekundy. Zatímco o prvních dvou místech se zdálo být rozhodnuto, na třetím se schylovalo k boji mezi piloty Camposu. Martí se totiž výrazně přibližoval k Hadjarovi. Francouz si stěžoval, že má zničené přední pneumatiky.

Ve třetím kole se Martímu skutečně podařilo dostat na třetí pozici. Hadjar mu ale bronzovou příčku nedal zadarmo. Souboj mezi dvojicí trval několik zatáček.

Maloney už si ve zbývajících kolech situaci pohlídal a dojel si pro své první vítězství ve F2. Na stupních vítězů ho doplnili Crawford s Martím. Staněk nakonec do cíle nedojel. Ze závodu odstoupil i Barnard.

Aktualizace: Villagómez byl v cíli penalizován deseti sekundami. Šlo o trest za kolizi s Cordeelem v prvním kole. Jelikož ale byl Mexičan v cíli klasifikován jako poslední, nezměnilo se na jeho výsledku nic.

p.	jezdec	tým	motor	čas/odstup	kol	body
1.	Zane Maloney	Rodin	Mecachrome	-	23	10+1
2.	Jak Crawford	DAMS	Mecachrome	+5.400	23	8
3.	Pepe Martí	Campos	Mecachrome	+7.000	23	6
4.	Isack Hadjar	Campos	Mecachrome	+9.700	23	5
5.	Paul Aron	Hitech	Mecachrome	+18.100	23	4
6.	Gabriel Bortoleto	Invicta	Mecachrome	+18.300	23	3+2
7.	Zak O´Sullivan	ART Grand Prix	Mecachrome	+20.100	23	2
8.	Dennis Hauger	MP Motorsport	Mecachrome	+21.000	23	1
9.	Ritomo Mijata	Rodin	Mecachrome	+21.400	23	0
10.	Richard Verschoor	Trident	Mecachrome	+21.800	23	0
11.	Victor Martins	ART Grand Prix	Mecachrome	+23.800	23	0
12.	Juan Manuel Correa	DAMS	Mecachrome	+26.800	23	0
13.	Kush Maini	Invicta	Mecachrome	+27.200	23	0
14.	Andrea Kimi Antonelli	Prema	Mecachrome	+30.200	23	0
15.	Joshua Dürksen	PHM AIX	Mecachrome	+35.200	23	0
16.	Oliver Bearman	Prema	Mecachrome	+36.200	23	0
17.	Enzo Fittipaldi	Van Amersfoort	Mecachrome	+56.100	23	0
18.	Franco Colapinto	Trident	Mecachrome	+1:04.800	23	0
19.	Rafael Villagómez	Van Amersfoort	Mecachrome	+1:31.500	23	0
DNF	Roman Staněk	Trident	Mecachrome	DNF	19	0
DNF	Taylor Barnard	PHM AIX	Mecachrome	DNF	16	0
DNF	Amaury Cordeel	HItech	Mecachrome	DNF	0	0

Průběžné pořadí jezdců: 1. Maloney 11, 2. Crawford 8, 3. Martí 6, 4. Hadjar 5, 5. Bortoleto 5, 6. Aron 4, 7. O´Sullivan 2, 8. Hauger 1.

Průběžné pořadí týmů: 1. Rodin 11, 2. Campos 11, 3. DAMS 8, 4. Invicta 5, 5. Hitech 4, 6. ART Grand Prix 2, 7. MP Motorsport 1.

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: FIA Formula 2