VC Miami - volný trénink

V Miami začíná nejlépe Verstappen. Pilot Red Bullu sice po většinu tréninku zápasil se svým autem, nakonec ale zajel nejrychlejší čas. Druhý skončil Piastri a třetí Sainz. Leclerc odjel před kvalifikací jen necelá tři kola. Pak se roztočil a tím bylo jeho tréninkové vystoupení u konce.

Ve 12:30 hodin místního času odstartoval třetí ročník Velké ceny Miami volným tréninkem. Jelikož i na Floridě má závodní víkend sprintový formát, šlo o jedinou možnost vyzkoušet vozy předtím, než o něco půjde. Zatímco vzduch měl před startem 28 stupnů, teplota asfaltu činila 45 stupňů. Existovala desetiprocentní pravděpodobnost, že během tréninku přijde ke slovu déšť.

Některé týmy nasazují v Miami upravené zbarvení. U Ferrari doplňuje tradiční červenou modrá. Jeho prostřednictvím italská stáj oslavuje 70 let na americkém trhu. Na vůz rovněž přibyla modrá loga technologické společnosti Hewlett Packard, která se stala novým titulárním partnerem týmu. U RB zase svým zbarvením propagují hlavního sponzora, kterým je společnost Visa.

Hned v úvodu se piloti začali vydávat na trať. U McLarenu nezačínal trénink ideálně. Oba jezdci si totiž stěžovali, že se jim auto řídí ztuha. V potížích se ocitl i Leclerc. Monačan se roztočil na výjezdu ze 16. zatáčky a v úzkém prostoru mu činilo problém se otočit a vrátit do stejného směru. Norris kvůli svým problémům zamířil do boxů.

Leclercovi se nakonec nepodařilo znovu rozjet a ani ne po 10 minutách tak byla vyvěšena červená vlajka. Monačan zanedlouho vystoupil ze svého vozu. Trénink pro něj skončil po třech kolech a bylo jasné, že do sprintové kvalifikace půjde téměř bez přípravy.

264542

Charlesi Leclercovi se vyplnila noční můra sprintových víkendů. Foto: Ferrari

Na čele výsledkové listiny figuroval během přerušení Verstappen (1:31,071) před Hamiltonem (1:31,127) a Pérezem (1:31,361). Většina pilotů sice zvolila pro úvodní minuty tvrdou směs, nejrychlejěší trojice ale sáhla po střední sadě. Ke stejnému kroku se rozhodli i Russell s Čouem. Jediným pilotem, který před přerušením nestihl vyjet na trať, byl Albon.

Po zhruba šesti minutách došlo k restartu. Tentokrát už vyrazil do akce i Albon. Zpět na dráze byl také Norris.

I po polovině tréninku se stále většina pole věnovala jízdám na nejtvrdší sadě. První místo patřilo Pérezovi (1:29,632) před Hamiltonem (1:29,759) a Russellem (1:29,768). Verstappen jezdil na tvrdé sadě a nacházel se až na 16. pozici. Nizozemce jsme viděli mimo jiné i mimo trať. Nedobrzdil do 17. zatáčky.

Krátce poté, co se trénink přehoupl do druhé poloviny, ujal se vedení Sainz. Španěl dostal ze svých tvrdých pneumatik čas v hodnotě 1:29,346. Verstappen opět vycestoval z dráhy v 17. zatáčce.

Norris se zhruba čtvrt hodiny před koncem dostal na druhé místo. S tvrdou sadou zaznamenal kolo v hodnotě 1:29,495. Pilotovi McLarenu chybělo na Sainze 164 tisícin sekundy. V akce se poprvé ukázala měkká sada. Jako první ji nazul Albon. Krátce po něm následoval i Čou.

264554

Carlos Sainz zpočátku kraloval. Foto: Ferrari

Na nejměkčí gumy přecházelo stále více pilotů. Červeně značenou sadu obuli rovněž Gasly, Bottas a Verstappen. Albonovi se zatím na nových gumách zrychlit nepodařilo. Místo toho vycestoval z dráhy.

Zlepšit se nedokázal ani Verstappen. Pilot Red Bullu i během svého prvního ostrého pokusu na této sadě zápasil se svým monopostem.

Naopak zazářil Gasly. Čas 1:29,175 posunul Francouze na první místo. Pilot Alpine zajel o 156 tisícin sekundy rychleji než Sainz. I Španěl už se ale tou dobou nacházel na měkké sadě a dalo se tak očekávat brzké zlepšení.

Pořadí se sice opravdu promíchalo, Sainz už se ale do čela nevrátil. Zatímco nejprve převzal vedení Russell, poté Pérez. Nakonec se ale dostal na první místo Verstappen. Nizozemec se sice zpočátku trápil s nastavením, v ztávěru ale zvládl zajet čas v hodnotě 1:28,595.

Verstappen už se na prvním místě udržel. Zatímco druhý nakonec skončil Piastri, třetí Sainz. Cunoda, Ricciardo, Sargeant a Alonso vůbec nevyzkoušeli měkké gumy.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	Max Verstappen	Red Bull	Red Bull PT	1:28,595		25
2.	Oscar Piastri	McLaren	Mercedes	1:28,700	+ 0.105	24
3.	Carlos Sainz	Ferrari	Ferrari	1:28,979	+ 0.384	24
4.	George Russell	Mercedes	Mercedes	1:28,784	+ 0.189	26
5.	Sergio Pérez	Red Bull	Red Bull PT	1:28,868	+ 0.273	23
6.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1:29,012	+ 0.417	24
7.	Juki Cunoda	RB	Red Bull PT	1:29,056	+ 0.461	25
8.	Esteban Ocon	Alpine	Renault	1:29,163	+ 0.568	23
9.	Pierre Gasly	Alpine	Renault	1:29,175	+ 0.580	27
10.	Daniel Ricciardo	RB	Red Bull PT	1:29,178	+ 0.583	27
11.	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	1:29,189	+ 0.594	26
12.	Nico Hülkenberg	Haas	Ferrari	1:29,314	+ 0.719	25
13.	Alexander Albon	Williams	Mercedes	1:29,393	+ 0.798	24
14.	Lance Stroll	Aston Martin	Mercedes	1:29,420	+ 0.825	25
15.	Lando Norris	McLaren	Mercedes	1:29,495	+ 0.900	21
16.	Valtteri Bottas	Sauber	Ferrari	1:29,636	+ 1.041	23
17.	Logan Sargeant	Williams	Mercedes	1:29,891	+ 1.296	23
18.	Čou Kuan-jü	Sauber	Ferrari	1:31,149	+ 2.554	24
19.	Fernando Alonso	Aston Martin	Mercedes	1:30,023	+ 1.428	22
20.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	1:32,099	+ 3.504	3

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: F1